Ersatzteile und Zubehör für Vespa
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Aus gehärtetem Stahl
Multi-Feder 8 Federn Crimaz für Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera ET3/PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Kompatibel mit originalen Small Frame Kupplungen, CM EASY Kupplung, CM4, CM5
Kreuz mit Gewinde Crimaz für Vespa VNB - VBB - TS - GL - GT - SPRINT - SPRINT V
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Kupplungszahnrad Crimaz Z23/63 ohne Druckplatte für Malossi 63/24 Übersetzungen Vespa 200 Rally/PE
Vespa 200 Rally/PE
Verstärkte Crimaz Schlüsselsätze für Vespa 125/150/180/200 VM/VN/VL/VB1T/VNB/VBB/GT/GL/GTR/Sprint/TS/PX/PE/Cosa/Rally
Vespa 98
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 ts VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T> 2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa
Maße: 4x15,4 mm
Verstärkte Crimaz Ruckdämpferfeder mit quadratischem Querschnitt für Vespa 25 GT/GTR/Super VNC1T 11001-
Vespa 25 GT/GTR/Super VNC1T 11001->/TS/150 GL /Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso /Cosa/T5
Dimensionen--> d. 12mm x L. 32mm
Geführte Kupplungsscheibe Crimaz aus Metall für Vespa 180 Rally-200 PX/PE/Rally/Cosa
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Dicke: 2 mm, gehärtetes Material
Crimaz Bremspedal für hydraulische Bremse Vespa 50 R 2°/S 3°/Special V5B3T 2°/90 3°/100 2°/125 PV 3°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2/PX80 -200/PE/Lusso/`98/MY/`11/T5
Vespa 50 V5A1T 914748>
Vespa 50 Special V5B3T 230536>
Vespa 90 V9A1T 184927>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0192145>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 52721>
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa 50/125 PK
Crimaz hinteres Scheibenbremskit für Vespa 125 GT/GTR/TS/150 Sprint/V/GL/P150S /Rally/PX80-200/PE/Lusso/´98 /MY/´11/T5
Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/P150S/Rally/PX80-200/PE/Lusso/´98/MY/´11/T5
Verstärkte Crimaz-Schlüsselkit für Vespa Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK
Primärantriebsritzel 28 Zähne (28-69) für Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Passt perfekt auf Glocke 27-69, komplett mit Unterlegscheibe und Mutter
Komplette Kupplung Crimaz CMX Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Die CMX wird als umgedrehte Kupplung bezeichnet, da der Korb fest mit dem Zahnrad (Ritzel) verbunden ist. Diese technische Wahl ermöglicht es dem Korb (allgemein bekannt als
Glocke), stillzustehen, wenn die Kupplung gezogen ist (Kupplungstrennung).
Dank dieser Umkehrung der beweglichen Teile wird die Kupplung
viel progressiver im Anfangsstadium des Schubs der Vespa
und reduziert auf ein Minimum mögliche lästige Rucke beim Start
(ein bekanntes Problem bei Kupplungen älterer Bauart). Diese Vorsichtsmaßnahme,
zusammen mit den zahlreichen Kontaktpunkten der belegten und leitenden Scheiben, macht die CMX zu einer idealen Kupplung für Motoren mit Leistungen
über 15 PS, wobei ein vorzeitiger Verschleiß durch das
Hämmern der Kontaktteile vermieden wird.
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
In lasergeschnittenem Stahl
Vespa 50 V5A1T N,L,R ab 1966
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Aus verzinktem Metall.
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>3T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 90 SS V9SS2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Silentblock speziell entwickelt, um den elastischen Effekt zu eliminieren, den wir bei traditionellen Modellen spüren, alles unterstützt von 2 Lagern, die dank einer Buchse aus Acetalharz an Ort und Stelle gehalten werden.
Die Befestigung am Rahmen erfolgt durch zwei M10-Schrauben.
Vespa 125 PX VNX2T 232053>
Vespa 150 PX 624302>
Vespa 200 PE VSX1T 315267>
Crimaz CM EASY Kupplung (20 PS) für Vespa 50 N/L/R-Special-125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Vespa 125 GT VNL1>2T 78301>
Vespa 125 GTR VNL2T 124014>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T>2T > 232052
Vespa 150 Super VBC1T 181687>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1.170240>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0169301>
Vespa 150 PX VLX1T > 624301
Vespa 180 Rally VSD1T 0026849>
Vespa 200 Rally VSE1T 004476>
Vespa 200 PE VSX1T > 315266
Kompletter extra kurzer Wechsel mit 6 Crimaz-Einsätzen montiert 10/55 13/53 16/52 18/49 für Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
Vespa 50 S V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Elestart V5B4T 1514>
Vespa 50 Sprinter V5SS2T 10380> (D)Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
V
Dieser Artikel wird montiert geliefert mit allen Details, die im Präsentationsfoto enthalten sind.
Vierganggetriebe, komplett aus Vollmaterial in hochwertigem Einsatzstahl gefertigt.
Alle Teile sind im Montageatelier mit einem 3D-CAD-Zeichenprogramm entworfen und von den besten mechanischen Werkstätten des Modeneser Umfelds gefertigt.
Es wurden 3 Konfigurationen entwickelt, die für alle Motoren und alle Anwendungen Ihres Vespa Smallframe geeignet sind.
Beispielbild
Wechsel 12-13-17-20 / 55-40-38-36 Zähne CRIMAZ mit internem Schaltmechanismus für Vespa PX125, 150, 200E, '98, MY, '11, T5, Cosa
Vespa PX125, 150, 200E, '98, MY, '11, T5, Cosa
Übersetzung:
12-13-17-20
55-40-38-36
3. Gang Zahnrad Crimaz (38 Zähne) greift auf z17 für Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Achtung: Nur kompatibel mit flachem Schalthebel
Kompletter Sattel in Braun mit Trikolore für Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special V5A2
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Einzelbett, Federkern, ohne Schloss
Schalthebelabdeckung im Carbon-Look für Vespa 125 GTR 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa
Vespa 125 GTR 151593>
Vespa 125 PX ab 1982
Vespa 150 Super 544507>
Vespa 150 Sprint Veloce 0367322>
Vespa 150 PX ab 1982
Vespa 200 Rally 041648>
Vespa 200 PE ab 1982
Glänzende Oberfläche
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Einzelbett, Federkern, ohne Schloss
100% HERGESTELLT IN ITALIEN
Günstige Version
Zahnrad ohne spezifische Druckplatte für Crimaz CMX Kupplungen Z22 auf 67/68 für Vespa P80-150X/PX80-150 E/Lusso/'98/MY/'11/Cosa 125
Vespa P80-150X/PX80-150 E/Lusso/'98/MY/'11/Cosa 125-200/T5
Elektronische Zündung mit festem Vorzündzeitpunkt Sip Performance Konus 20 für Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80 -200/PE/Lusso/Cosa
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
Schwungrad: 1660g (CNC-Aluminium)
9 Spulen, 12 Magnete, 12V, DC, 110 Watt, fester Zündpunkt.
125/150/200 PX Mein
Originales 4-Gang-Schaltgetriebe-Kit von Piaggio, Lagerbestand für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK/S/XL
Zahnräder: Z 46 Z 50 Z 54 Z 58
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Originale schwarze Gummimatte von Piaggio für Vespa LX/LXV/S 50-150ccm
Vespa 50/125/150 LX/LXV/S
FacoVespa 80/125/150/200 PX PE Alle
Hersteller: FACO
![](/images/dsc0755.400x400.10570.jpg "Originales "50" Schild Bomisa für Vespa 50")
Vespa 50 V5A2T > V5A3T
Vespa 50 V5B1T> 38699
Vespa 50 V5B2T> 1868
Aus glänzendem Aluminium, Sprossenabstand-->16mm
MalossiVespa PE 200
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 Cosa
Malossi Power Exhaust wurde neu gestaltet, um die Leistung
im Vergleich zu den vorherigen Modellen um etwa 5 % zu steigern, dank einer gründlichen
Untersuchung der inneren Oberflächen des Blechs, mit dem die
Expansion realisiert wird.
Schwarz lackiert
Originaler verchromter Piaggio-Kühlergrill für Vespa 50/125/150 LX/LXV
Vespa 50/125/150 LX
Unlackiert
Originale hintere rechte Seitenverkleidung Piaggio für Vespa 50/125 LX
Vespa 50/125/150 LX
Unlackiert
Originale linke hintere Seitenverkleidung Piaggio für Vespa LX 50
Vespa LX 50
Gummimatte in Weiß für Vespa 80/125/150/200 PX-PE-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS
Super/GTV/GT 60/GT/GT L
Lochabstand--> 78 mm
Vespa 125 VNB3T>6T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Sehr geräumig (ca. 9,5 Liter)
Rohes Finish
