LED-Umrüstkit für Vespa PK 50 XL, bestehend aus:

12V-Gleichstrom-Spannungsregler;
LED-Standlichter;
LED-Bremslichtlampe;
LED-Fernlichtlampe;
LED-Blinker und Blinkerbirnen.
Das Produkt ist sowohl mit der originalen Zündung als auch mit IDM vollständig kompatibel und erfordert keine strukturellen Änderungen an den Scheinwerfern.

Die Installation erfolgt mit dem originalen Kabelbaum und erfordert vollständig reversible Änderungen, die im mit dem Kit gelieferten Handbuch ausführlich beschrieben sind.

Modell ohne Batterie

LED-Umrüstsatz für Vespa PK 50 S, bestehend aus:

12V Gleichstrom-Spannungsregler;
LED-Positionslichter;
LED-Fernlichtlampe;
LED-Bremslichtlampe;
Blinker und Glühbirnen für Blinker (falls ausgewählt).
Das Produkt ist sowohl mit der originalen Zündung als auch mit IDM vollständig kompatibel und erfordert keine strukturellen Änderungen an den Scheinwerfern.

Die Installation erfolgt mit dem originalen Kabelbaum und erfordert vollständig reversible Änderungen, die im mit dem Kit mitgelieferten Handbuch ausführlich beschrieben sind.

Modell ohne Batterie

LED-Umrüstsatz für Vespa PK 125, der alles Notwendige für die Umstellung auf Gleichstrom der eigenen Elektrik beinhaltet, auch mit originaler 6 V Zündung.

Enthält:-Spezifischer 12 V DC Spannungsregler;-Plug-and-Play-Frontlampenhalter mit Doppelfunktionslampe und Positionslicht;-Rücklicht-Positionslampe;-Bremslichtanzeigelampe;-12 V DC Blinkgeber und Glühlampen für Blinker (falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist).

Der Einbau erfordert keine Änderungen an Scheinwerfern oder Karosserie und auch keinen Austausch der vorhandenen Kabel; der einzige (vollständig reversible) Eingriff muss am serienmäßigen Licht-/Blinkerhebel gemäß den mitgelieferten Anweisungen vorgenommen werden. Es muss eine sehr kleine Batterie hinzugefügt werden, die bei laufendem Motor über den mitgelieferten Spannungsregler geladen wird. Der Frontlampenhalter ist so konstruiert, dass die bestmögliche Ausrichtung von Lampe und Reflektor erreicht wird: Dies maximiert die Leistung des Systems, da der Lichtstrahl ausschließlich gleich

LED-Umrüstsatz für Vespa 50 V und HP, bestehend aus:

12V Gleichspannungsregler;
LED-Positionslichter;
LED-Bremslichtlampe;
LED-Fernlichtlampe;
LED-Blinker und -Glühlampen.
Das Produkt ist sowohl mit der originalen Zündung als auch mit IDM perfekt kompatibel und erfordert keine strukturellen Änderungen an Scheinwerfern oder Lichtmaschine; die Installation erfolgt unter Verwendung der originalen Verkabelung und erfordert vollständig reversible Änderungen, die im mit dem Kit mitgelieferten Handbuch ausführlich beschrieben sind.

Alle ursprünglich an den Lichtschaltern vorgesehenen Funktionen bleiben unverändert.

Hergestellt aus hochwertigem Kohlefaser, bietet es eine glänzende (oder auf Wunsch des Kunden matte) Oberfläche, die durch 3 Schichten UV-beständigen Klarlacks verliehen wird. Wo nötig, sind Verstärkungen aus Carbon/Kevlar vorhanden, um die Widerstandsfähigkeit gegen eventuelle Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Serienprodukten. Komplett in Italien hergestellt.

Hergestellt aus hochwertigem Carbonfaser, bietet es eine
glänzende Oberfläche (oder auf Wunsch des Kunden matt), die durch 3 Schichten
UV-beständigen Klarlack verliehen wird. Wo nötig, sind Verstärkungen aus Carbon/Kevlar vorhanden, um die Widerstandsfähigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Serienprodukten. Komplett in Italien hergestellt.

Zu verwenden, wo das Schließen der originalen Abdeckung durch den Platzbedarf der Thermoeinheit verhindert wird (z.B. m200 Quattrini).

Hergestellt aus hochwertiger Kohlefaser, bietet es eine glänzende
(oder matte, je nach Kundenwunsch) Oberfläche, die durch 3 Schichten
UV-beständigen Klarlacks verliehen wird. Wo nötig, sind Verstärkungen aus Carbon/Kevlar vorhanden, um die Widerstandsfähigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Serienprodukten. Vollständig in Italien hergestellt.

Zu verwenden, wo das Schließen der Originaltür durch das Volumen der Thermogruppe behindert wird (z.B. m200 quattrini).

Farbe: Aluminium/Schwarz
inkl. Gummi und Schraube

Ø 55/33 mm (Dicke): 1,6mm
Ref.Orig: 133500

6V, mit Batterie, Hochspannungsdiode

Spezifisch für Vespa 2 Überströmer mit Pinasco 177 Zylinderkit ohne Mischer
Kalibrierung 48-160 Düsen 160-be3-96

Inklusive: 2 Körner zur Befestigung
Ref.Orig: 174628

Für Modelle mit Elektrostart

Vervollständigen

Aus Metall, um die optische Gruppe mit dem Ring zu verbinden.

Aus Gummi
außen mm 30 - innen mm 17 - Dicke mm 15.

Der Ersatz wird nur mit der Presse und Reduzierkegel montiert.

Die Bedeutung des Griffs ist seit Anbeginn der Zeit bekannt.
Der Mensch hat immer versucht, den Halt an Werkzeugen und Waffen sicher und effektiv zu gestalten, ohne es zu vernachlässigen, die Griffe zu personalisieren, manchmal mit edlen Materialien zu verschönern. Endlich können ab heute auch Ihre Motorräder etwas Besonderes haben: Malossi kümmert sich darum!
Der direkte Kontakt fehlt fast nie, die Handfläche und die Fingerspitzen umschließen den Griff, um den Impuls des Befehls zu übertragen, manchmal sanft, manchmal heftig, je nach Temperament oder Gemütszustand des Augenblicks, und der Motor, mit einem Klang, der Musik in den Ohren aller Fahrer ist, die die Leidenschaft des Fahrens leben, antwortet Ihnen, indem er die geforderte Leistung entwickelt und Sie in den Wind trägt.
Die Malossi-Griffe sind für das Fahren Ihres Motorrads unschlagbar:
Sie sind sicher, anatomisch und unzerstörbar, und auch elegant, denn die Pflege des Erscheinungsbildes ist für uns niemals zweitrangig!


Technische Merkmale: