Ersatzteile und Zubehör für Vespa
Symmetrische Zweilichtlampe (KRIPTON GAS) intensive weiße Licht 12V 35/35W Sockel: BA20d
Sockel: ba20d
Intensives weißes Licht
Vespa 200 Rally VSD1T
Schwarze Aufkleber
NewfrenVespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Z 24x61 mit schrägverzahnten Zähnen
Mit Dämpfungselementen
Vorgespannt Unterlegscheiben M8 MD Racing (4 Stück) für Bolzen Vespa 200 PE-Rally-Cosa
Vespa 200 PE-Rally-Was
Spezialset aus Federstahl-Unterlegscheiben mit Vorspannung
spezifisch zur Kompensation des Spiels durch thermische Ausdehnung der Vespa-Zylinderbolzen.
Diese Unterlegscheiben werden bei 2 kgm (20 N/m)
(Anzug der Vespa-Bolzen) vollständig zusammengedrückt, was normalerweise laut
Piaggio-Richtlinien zwischen 1,7 und 2,2 Kgm liegt.
und kompensieren das Lockern der Bolzen, die Erwärmung und Dehnung ausgesetzt sind.
Abmessungen:
Innendurchmesser 8,4 mm
Außendurchmesser 18 mm
Dicke 2 mm
Höhe der Unterlegscheibe im Ruhezustand im Durchschnitt 2,4 mm
durchschnittlicher Hub 0,4 mm
Vorgespannt Unterlegscheiben M7 MD Racing (4 Stück) für Stehbolzen VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
Vespa 50
Vespa 125
Vespa 150
Spezialkit aus Federstahl-Unterlegscheiben mit Vorspannung
spezifisch zum Ausgleichen des Spiels der thermischen Ausdehnungen der Vespa-Zylinderbolzen.
Diese Unterlegscheiben werden bei 1,3 kgm (Anziehen der Vespa-Bolzen) vollständig zusammengedrückt
und gleichen das Lösen der Bolzen aus, die der Erwärmung ausgesetzt sind.
Abmessungen:
Innendurchmesser 7,5 mm
Außendurchmesser 16,8 mm
Dicke 1,8 mm
Höhe der Unterlegscheibe im Ruhezustand 2,18 mm
Hub ca. 0,38 mm
Vergrößerter Proma-Auspuffkrümmer MD RACING 32mm für Vespa 125 Neue VMA1T/125 Primavera VMA2T/ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera, Vespa 125 Primavera ET3
Vergrößerter 32mm Sammler, spezifisch für die Montage auf PROMA Auspuff.
Hinweis: 32mm effektiver Innendurchmesser ab der Auspuffflansch, der sich dann bis zum Anschlussstück erweitert.!!
Technische Merkmale:
Einsteckhülse, die auf der Drehmaschine aus dem Vollen gefertigt wird
mit doppeltem Befestigungsring (siehe Foto) um absolute
Einsteckgenauigkeit und eine noch bessere Gasdichtigkeit als
das Original zu gewährleisten.
Auspuffflansch mit 32mm Innenbohrung, perfekt
angepasst, lasergeschnitten in 6mm Dicke stabil und nach dem Schweißen
geschliffen um eine plane Oberfläche mit maximaler Dichtigkeit zu erreichen.
Aufgrund des großzügigen Durchmessers des Sammlers und des engen Krümmungsradius
bleibt wenig Platz für die Befestigung der inneren Schraube des
Auspuffflansches.
Dichtsatz Vergaser Dell'orto SHB16-16F/16G/16H/16L für Vespa 50 N/L/R/S/Special/SR/SS/90/R/SS/125/PK50
für Vergaser SHB16-16F/16G/16H/16L
Kit mit 10 Stk.
Für Vergaser SHB16-16F/16G/16H/16L
Vespa 125 VNB3T> VNB6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBB1T> VBB2T
Vespa 150 GS VS2T> VS5T
Vespa 160 GS VSB1T
Hauptmerkmal: Befestigung durch Lenkerklemmenschraube
Oberfläche: Verchromt
Auspuff BGM PRO BigBox SPORT V2 (BBS2) für Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Vespa 200 PX-PE
BGM BigBox Sport V2 für Vespa PX200
Leistung wie ein Renn-Auspuff - Aussehen wie ein Serien-AuspuffDerBGM
BigBox Sport V2 ist ein Renn-Auspuff für Vespa mit dem unauffälligen
Design eines Original-Auspuffs. Er positioniert sich als klare
Alternative zu den großen und auffälligen Resonanzauspuffanlagen. Das
hohe Leistungsniveau unterscheidet den BBS2 deutlich von anderen
Auspuffsystemen. Entwickelt für leistungsorientierte Fahrer, die die
Vorteile eines unauffälligen Fahrzeugs schätzen.
NEUER BBS V2
Das Grundkonzept wurde beibehalten und nur an die höheren Anforderungen
aufgrund der höheren Motorleistung und des größeren Hubraums angepasst.
Der BGM BBS2 (=Big Box Sport V2) hat sowohl im Inneren des Kastens als
auch im Bereich des Auspuffs erweiterte Rohrabschnitte. So wird
wirksam der Leistungsabfall verhindert, der häufig bei sehr starken
Motoren (über
RMSAlle Modelle /All Models
Durchmesser: 1,2 mm
Länge: 2000 mm
Fass: 2,8x3 mm
Vespa 50 LXV ZAPC38102 2T AC `06-`09
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68100 4T AC
Ves
SIP Tacho- und Drehzahlmesser mit schwarzem Hintergrund für Vespa 50/125/150 Sprint-Primavera
Vespa 50/125/150 Sprint-Primavera
Pinasco Hochgeschwindigkeits-Kurbelwellenlager-Kit für Vespa 125/150/200 GTR-TS-PX-Super-Sprint Veloce
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 PX
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0294260>
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Schwungradseite: 25x38x15
Kupplungsseite: 25x62x12
Kilometerzählerglas für Vespa 125 Super VNC1T/125 GT R VNL2T/125 TS VNL3T/125 Nuova VMA1T/125 Primavera VMA2T/125 Primavera ET3 VMB1T/150 Super VBC1T/150 Sprint Veloce VLB1T/180 Rally VSD1T/200 Rally VSE1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Material: Kunststoff
Hinweise: Kompatibel mit Metall-Tachobox.
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Montagematerial für die Befestigung inklusive
Komplette Kupplung montiert für Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK/S/XL
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Besteht aus 3 Korkscheiben + 2 aus Stahl
BituboVespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 90 V9A1T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PX, Vespa 150 PX, Vespa 200 PX, Vespa PX Arcobaleno
Hinterer Stoßdämpfer Classic-Linie
EINSTELLUNG
Feder-Vorspannung mit einfacher Einstellmutter, stufenlos einstellbar, hergestellt aus den besten auf dem Markt erhältlichen Aluminiumlegierungen. Die radialen Bohrungen an der Einstellmutter ermöglichen es, mit dem mitgelieferten praktischen Schlüssel das Setup schnell und einfach zu ändern.
Vespa 80 PX
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa Arcobaleno
Vorderer Stoßdämpfer Classic Linie,
Einstellungen: Federvorspannung mit einstellbarem Ring, stufenlos einstellbar, hergestellt
aus den besten auf dem Markt verfügbaren Aluminiumlegierungen. Die
radialen Löcher im Ring ermöglichen es, mit dem praktischen mitgelieferten Schlüssel, das Setup schnell und einfach zu ändern.
Premium-Motordichtungssatz für Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Vespa P 80 V8A1T
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa 125 GT R VNL2T 145901>
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa PX 125 E VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa P 150 X VLX1T
FASIT-Material:
Dieses Material ist eine Mischung aus Zellulose und synthetischen Fasern, asbestfrei, die eine sehr effektive Dichtung gewährleistet.
Das gleiche Material wird zur Herstellung von Dichtungen für moderne Motoren verwendet.
Vergaser Pinasco 26/26 VRX-R mit Filter und Trichter für Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX-150 VBB/GL/SPRINT/V/PX-200 RALLY-PE
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Rennversion
![](/images/screenshot-2023-09-04-at-16-58-03-ruota-dentata-34.400x400.25572.png "Zahnrad 34 Zähne DRT 4. Gang PX "alt"/"PX Lusso" für Vespa 200 Rally/P125-150X 2°/P150S 2°/P200E/PX125-200 E/Lusso /`98/MY/`11/T5/Cosa")
Zahnrad 34 Zähne DRT 4. Gang PX "alt"/"PX Lusso" für Vespa 200 Rally/P125-150X 2°/P150S 2°/P200E/PX125-200 E/Lusso /`98/MY/`11/T5/Cosa
Vespa 200 Rally/P125-150X 2°/P150S 2°/P200E/PX125-200 E/Lusso /`98/MY/`11/T5/Cosa
Mehrfachgetriebe Pinasco Super Sport 4. Gang extra kurz/3. Gang kurz Z 12/13/16/19 für Vespa 200 Rally/P125-150X 2°/P150S 2°/P200E/PX125-200 E/Lusso /`98/MY/`11/T5/Cosa
Vespa 200 Rally/P125-150X 2°/P150S 2°/P200E/PX125-200 E/Lusso /`98/MY/`11/T5/Cosa
Primärpaar mit verlängertem Malossi-Verhältnis (Z 23/64) für Vespa 200 PX-Rally-Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Die HTQ Malossi Zahnräder für Vespa PX setzen das Erbe des ersten Zahnradprojekts fort, das Malossi zwischen Ende der 80er und Anfang der 90er Jahre produziert hat.
Komplett neu gestaltet, verwendet dieses Paar Primärzahnräder eine Konfiguration mit geraden Zähnen anstelle der serienmäßigen schrägverzahnten.
Malossi hat hart daran gearbeitet, die außergewöhnliche Geräuschlosigkeit der Zahnräder zu gewährleisten, die durch spezielle Bearbeitung der Zahnprofile und der entsprechenden Kontaktflächen erreicht wurde, die mit akribischer Sorgfalt bearbeitet und mit dem Evolventenprüfgerät überprüft wurden.
Die HTQ Malossi Zahnräder werden ausschließlich aus Materialien hergestellt, die die strengen Standards unserer Techniker mit rigorosen Prüfungen und Tests übertreffen.
Die Endbearbeitung erfolgt auf CNC-Maschinen, danach werden die HTQ Malossi Zahnräder einer vollständigen thermochemischen Aufkohlungsbehandlung bei 900°C unterzogen, die ihnen die erforderliche Härte und Widerstandsfähigkeit verleiht.
Die Größe und Qualität der fertigen Zahnräder wird schließlich auf dreidimensional
Abstandshalter für Luftfilterdeckel (Modelle mit Mischer) VESPTEC für Vespa P200E/PX200E/Lusso/`98/MY/T5 /Cosa 200
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 T5 Elestart VNX5T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PX VSX1T
Vespa 200 PX Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 Cosa1 VSR1T
Vespa 200 Cosa2 VSR1T
Zylinderfußdichtung -BGM ORIGINAL Malossi 210 / Polini 207, Polini 210, Polini 221 / Pinasco 213, Pinasco 225 / Original 200 für Vespa Vespa Rally200, PX200, Cosa200
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millennium '98
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e
Glühbirne enthalten (Ba15s)
Weißer Spritzschutz mit Vespa-Logo für alle Modelle/Alle Modelle
Alle Modelle / All models
SIP Classic Kilometerzähler für Vespa 125 V30-33/VM/VN/ACMA/150 VL
Vespa 125 V30-33/VM/VN/ACMA/150 VL
-90 km/h
in Winkeln
Ø 73x62 mm
Zifferblattfarbe: weiß
Ziffern: schwarz
Rahmen: Chrom
Emblem: Classic
Anschluss: 1,9 mm
Komplette Tameni Kurbelwelle für Vespa 125 VNB-150 VBA/VBB/GL
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 VNC1T (1. Serie)
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Drehschieberventil
Hub: 57,0 mm
Pleuel: 105,0 mm
Kolbenbolzen Ø 15 mm
Etikett 150 Sprint V. für Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 01726510 -
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0172651>
Kabelsatz Carenzi Performance Zündkerze aus Silikon mit abgeschirmtem Schnellanschluss
Alle Modelle / All Models
Hinweis: Weicher Typ mit hoher Hitzebeständigkeit und maximaler Übertragungsleistung
Maße: Durchmesser 7 mm, Länge 50 cm
GolVespa 125 T5 VNX5T
ArieteVespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Schwarz
Kit für eine Vespa
Gummi
Mazzuchelli Kurbelwelle für Vespa PK50/S/SS/XL/XL2/FL/HP/N/Rush
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK N
Rotationsscheibenventil
Hub: 43,0 mm
Pleuel: 87,0 mm
Kegel 20/20 mm, M12
Vespa 50 FL/FL2/HP/N
Vespa 125 FL/FL2/HP/N
4 Korkscheiben + 3 aus Stahl
1 mm Dichtung für Zylinderkit für Vespa 50/90/125 Special-N/L/R-Primavera ET3-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Vespa PK 50 S/XL/N/HP
Vespa 125 PK
Rand Schutz aus verchromtem Rohr (Anpassbares Zubehör) Vespa 125 VNB-150 VBA/VBB
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Befestigung mit Schrauben
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vervollständigung des Anschlusses an den Zylinder
Ölstandskontrollschraubendichtung für Vespa PX Lusso/T5/Rally mit Mischsystem
Vespa PX Regenbogen
Fa ItaliaVespa 125 Neue VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
