Ersatzteile und Zubehör für Vespa

















A4-Blatt
zeitgenössische Reproduktionen antiker Bilder

Lüfter für CNC/RACING VMC Magnet-Schwungrad aus rot eloxiertem Aluminium
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL

Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Oberflächenbehandlung wie in der Epoche
Mit IGM3884S

Vespa 125 946 i.e. 3v ZAPM801 4T AC ´13
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC

Stoßdämpferhülle in hellgrau für Vespa 50/90/125 N-L-R-Primavera
Vespa 50 V5A1T L
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 V5SS1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 50 PK S
Material: Kunststoff

Vespa 125 von '54 bis '57 VM2T, Vespa 125 VN1T > VN2T, Vespa 150 VL1T von '54 bis '55

Schwarze Hupe "bachel Genova" 6V A.C für Vespa 125 VM1T/VM2T/VN1T/VN2T/VNA1T/VNA2T-150 VL1T
Vespa 125 VM1T 031146>
Vespa 125 VM2T
Vespa 150 VL2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1T
Vespa 125 VNA2T
Wechselstrom 6 Volt
Ohne Einstellschraube

Schaltrohr für Vespa 125 VNB5-6T/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBB1M 2°/VGLB/GL/Sprint 1°/V 1°/Super 1°/180-200 Rally 1°
Vespa 125 VNB5>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T 30001>78013
Vespa 125 GTR VNL2T >124013
Vespa 150 VBB1T 1736>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T >1170238
Vespa 150 Super VBC1T >181686
Vespa 150 Sprint Veloce >169300
Vespa 180 Rally VSD1T >26848
Vespa 200 Rally VSE1T >4475
Länge-->88mm

Kolbenbolzen für Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Ø 16x59 mm

Kompletter Zylinderkit VMC Super G aus Gusseisen (177 ccm) mit zentraler Zündkerze für Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Zylinder 7 Kanäle aus Gusseisen, Technologie der sphäroidischen Gießerei durch Schwerkraft.
Bohrungsdurchmesser 63mm, Hub 57mm, Hubraum 177,59 ccm,
Überströmphasen Hauptkanäle 114°, Auslass 173°. Kolben aus Aluminiumlegierung mit zwei Ringen
CNC-gefräster Aluminiumkopf mit 8 Befestigungspunkten und Kopf/Zylinder-Dichtung O-Ring aus Viton
Ringe aus Stahl. Bolzen aus Stahl. Sicherungen aus Stahl.
Zylinderdichtungen aus Papier/Aluminium mit Stopfen zum Verschließen des Lochs in der Originalhaube.
Auslasskrümmer aus verzinktem Stahl verschraubt mit O-Ring-Dichtung aus Viton.

Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa
Silent Block, speziell entwickelt, um den elastischen Effekt zu eliminieren, den wir bei herkömmlichen Modellen spüren, wurde diese schwarze Version für den täglichen Gebrauch geschaffen und ist mit einem Innenrohr ausgestattet.

Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa
Silent Block, speziell entwickelt, um den elastischen Effekt zu eliminieren, den wir bei traditionellen Modellen spüren. Diese Version, die sich durch die orange Farbe auszeichnet, wurde für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt und ist mit einem Innenrohr ausgestattet.

Vespa 50/90/125/150/180/200 GT-GTR-TS-VNB-PX-VBB-VBA-Sprint-Super-GL-GS-Rally

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Mit grauer Rostschutzfarbe behandelt

Zylinderkopfdichtung 0,5-1mm (Zylinder Quattrini M232, M244) für Vespa PX200
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Ø 72,5 mm
Aluminium

Kurbelwelle Sip Premium Hub 54 Pleuel 110 für Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T
Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T
Direkteinspritzung, voller Schaft
Hub: 54,0mm
Pleuel: 110,0mm
Sport - Pleuel
Pleuellager: 15x19x20 mm
Kolbenbolzen Ø 15mm

Kompletter Sportsitz RDV Race one V2.0 in Schwarz mit grünen Nähten für Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Der brandneue Sportsitz "RDV race one" V2.0 ist eine perfekte Verbindung von sportlicher Ästhetik (grüne Nähte, sportlicher Sitz und in Harmonie mit den Vespa-Kurven) und gutem Komfort (geformter Kunststoffboden mit Metallkern), 2,5 cm Schaumstoff für den Sitz, innovative magnetische Verschluss für das beste ästhetische Ergebnis, vollständig von unserem Team entworfen und konzipiert, hergestellt dank der technischen Unterstützung der Firma Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.

Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
In Aramid, für Modelle mit und ohne Mix

Vollständiger Sip Sport Sitz in Schwarz für Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE

Schwarze Gummimatte für Vespa 50 N/L/R-Special V5B3T-V5A2T-V5A3T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T

Vespa PX
Vespa PE

Vespa 50 V5A1T L
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>

Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T

Vespa 50/80/90/125/150/180/200
280 mm
125 mm
Halterung zur Befestigung

Vespa 50/90/125/150/180/200
Material: Kunststoff

Vespa 50/90/125/150/180/200
Oberfläche: Verchromt

Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Vorne: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen, komplett mit Anschlägen - schwarzer Körper und schwarze Feder
Hinten: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen, komplett mit unterer und oberer Halterung sowie Befestigungsschraube - schwarzer Körper und schwarze Feder

Vorder- und Hinterdämpfer-Kit "Sport Tuning" für Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Regenbogen
Vorne: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen, komplett mit Anschlägen - rotes Gehäuse und schwarze Feder
Hinten: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen, komplett mit unterer, oberer Halterung und Befestigungsschraube - rotes Gehäuse und schwarze Feder

Bardahl KTS Scooter Racing Competition 2T Mischung Öl 100% synthetisch
Verpackung von 1L

Kompletter Sattel in Schwarz mit ITALIENISCHER Flagge für Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Zweisitzer, Boden aus Blech, mit Griff, OHNE Schloss

Kompletter Sattel Modell Yankee in Schwarz für Vespa 50/125 PK-S-XL-N-HP-FL
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (
Zweisitzer, Boden aus Blech, mit Schloss

Kompletter Sport-Sattel RDV Race one in Schwarz mit schwarzen Nähten für Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE erste Serie
Der brandneue Sportsattel "RDV race one" ist eine perfekte Kombination aus sportlicher Ästhetik (schwarze Nähte, sportlicher Sitz und harmonisch mit den Kurven der Vespa) und gutem Komfort (Blechboden, 2,5 cm Schaumstoff für den Sitz), innovative Magnetverschluss für das beste ästhetische Ergebnis, vollständig von unserem Team entworfen und entwickelt, hergestellt mit technischer Unterstützung der Firma Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY
Hinweis: Für die Modelle PX/PE passt er perfekt NUR auf Tanks mit Flügelmutterverschluss.
Für die PX/PE Arcobaleno mit Schnellverschlusskappe wird er montiert, indem die mitgelieferten mittleren Puffer entfernt oder auf ein Minimum abgesenkt werden (ansonsten berührt zuerst der mittlere Teil den hinteren).
Beim neuen Modell ist das RDV-Logo auf der Rückseite eingraviert.

Kompletter Sportsitz RDV Race one in Schwarz mit roten Nähten für Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE erste Serie
Der brandneue Sportsattel "RDV race one" ist eine perfekte Verbindung zwischen sportlicher Ästhetik (rote Nähte, sportliche Sitzfläche und harmonisch mit den Vespa-Kurven) und gutem Komfort (Boden aus Blech, 2,5 cm Polsterung für die Sitzfläche), innovativer Magnetverschluss für ein maximales ästhetisches Ergebnis, vollständig von unserem Team entworfen und entwickelt, realisiert mit technischer Unterstützung der Firma Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY
Hinweis: Für die Modelle PX/PE passt er NUR perfekt auf Tanks mit Flügelschraubverschluss.
Bei den PX/PE Arcobaleno mit Schnellverschluss-Deckel wird er montiert, indem die mitgelieferten mittleren Anschläge entfernt oder auf das Minimum abgesenkt werden (sonst berührt er zuerst den mittleren statt den hinteren Teil).
Beim neuen Modell ist das RDV-Logo auf der Rückseite eingeprägt.

Vespa 50
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Zweisitzer, Boden aus Blech, mit Schloss und Griff

Pinasco Aluminium Zylinderkit (160 ccm) für Vespa Niedrigscheinwerfer 125/150 VM-VN-VL
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Hinweis-->5 Umfüllungen

Vespa 50/90/125/150/200
Elastischer Angriff mit 36 mm Einsatz
Einstellungen: Min 55/Max 105/Starter 70/Zerstäub. AV264
Luftfilteranschluss: 42/60mm

Dellorto Vergaser SI 24 -24 E mit Mischer für Vespa 200 PX-Rally
Vespa 200 PX VSX1T Mit Mischer /with mixer
Vespa 200 Rally VSE1T Mit Mischer /with mixer

SIP Tubeless-Felge aus Aluminium in glänzendem Aluminium 2.10/10 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE/Lusso/T5/LML Star/DLX/Deluxe 2T/4T
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Maß--> 2.10-10" mit vormontiertem Ventil