Größe:3.50-8 Tragfähigkeitsindex: 53P TL/TT verstärkt-150Km/H

Maße: 20x47x14 mm (Schwungradseite)

Maße: 17x47x14 mm (C3)

Die Pinasco 102cc SRV "Zuerino" Ø 55mm Zylindergruppe ist ein neues Produkt, das der Welt der Vespa 50 mit einem Hub von 43mm gewidmet ist.

Basierend auf dem berühmten Zuera 135cc, weist der 102cc SRV "Zuerino" eine sehr ähnliche Überströmkanäle wie sein großer Bruder auf, verwendet das gleiche Membranpaket vom Typ RD350 und denselben Strömungsleiter, ist mit einem Einringkolben mit biconischem Kolbenbolzen ausgestattet, dem neuen zentralen Zündkerzenkopf mit 8 Bolzen und Zentrierbuchsen, die das Problem der Undichtigkeiten und der daraus resultierenden Leistungsabfälle endgültig beseitigen, mit einem Verdichtungsverhältnis von 12,3:1.

Der Pinasco 102cc SRV ist ein kräftiger Motor, der entwickelt wurde, um die Leistung bei niedrigen Drehzahlen optimal zu nutzen. Sein Auslassfenster wurde so konzipiert, dass es korrekt mit Originalauspuffanlagen und gestanzten Auspuffanlagen,
gemeinhin "Bananen"

Getestet auf Primär Z68, passt perfekt mit 7-Feder-Kupplungen (Durchm. 107,769 mm), kann auf 6-Feder-Kupplungen montiert werden, indem die Scheibe auf 97 mm gedreht wird. Es ist auch möglich, sie auf Primär 65 Zähne DRT zu montieren.

Bericht--> 2.24

Material: Aluminium
Anwendung: Vergaser 22/24

Hergestellt aus hochwertigem Kohlefaser, bietet sie eine glänzende (oder matte, je nach Kundenwunsch) Oberfläche, die durch 3 Schichten UV-beständigen Klarlacks verliehen wird. Wo erforderlich, sind Verstärkungen aus Carbon/Kevlar vorhanden, um die Widerstandsfähigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen.Kompatibel mit Original- und Serienprodukten.Vollständig in Italien hergestellt.

Höhe--> 157 mm

Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.

Beständig gegen Temperaturen von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis zu 230°C, selbstverlöschend

Querschnitt 1,5 mm

Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.

Beständig gegen Temperaturen von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis zu 230°C, selbstverlöschend

Querschnitt 1,5 mm

Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.

Beständig gegen Temperaturen von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis zu 230°C, selbstverlöschend

Querschnitt 1,5 mm

Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.

Beständig gegen Temperaturen von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis zu 230°C, selbstverlöschend

Querschnitt 1,5 mm

Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.

Beständig bei Temperaturen von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis zu 230°C, selbstverlöschend

Querschnitt 1,5 mm

Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.

Beständig gegen Temperaturen von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis zu 230°C, selbstverlöschend

Querschnitt 1,5 mm

Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.

Beständig gegen Temperaturen von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis zu 230°C, selbstverlöschend

Querschnitt 1,5 mm

Silikon-Gummifäden, temperaturbeständig von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis 230°C, selbstverlöschend
Querschnitt 1,5 mm, zugeschnitten: weiß, rot, grün, blau, schwarz
Komplettset bestehend aus: Drähten, Faston, Isolierhülle und Kabelbinder.

Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.

Beständig gegen Temperaturen von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis zu 230°C, selbstverlöschend

Querschnitt 1,5 mm

Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METER.
Durchmesser-->8 mm

Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.
Durchmesser--> 6 mm

Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.
Durchmesser--> 4 mm

In schwarz lackiert

Aus Neopren, zum Kleben.

Rohfinish

Inklusive: Verchromte Muttern und Ventil

Größe: 2,10x10"

Die Vorteile sind eine leichtere Kupplung, die sich schneller trennt und extrem widerstandsfähig ist.
Trotz der scheinbar kleineren Belagfläche kann die Kupplung mit dem Belagtyp CR mit derselben elastischen Kraft mehr Drehmoment übertragen. Entscheidend ist hierbei nur der effektive Radius, nicht die Größe der Reibfläche an sich (dies ist nur für den Verschleiß relevant).

Dank des extrem widerstandsfähigen Belagmaterials können die CR-Beläge auch in sehr leistungsstarken Motoren im täglichen Gebrauch eingesetzt werden. Ein großer Vorteil sind die höheren Kupplungsscheiben im Vergleich zu den
originalen Scheiben.


EMPFEHLUNG Wir empfehlen auch ein niedrig legiertes Getriebeöl der Klassen API GL3/GL4 für Hochleistungsmotoren, um ein Durchrutschen der Kupplung auch unter extremen Belastungen zu vermeiden.

Hinweis: Das gesamte Belagpaket ist mit diesen Belägen etwa 1 mm niedriger

Nach der Installation der Kupplung prüfen, ob die Kupplung den Kupplungsdeckel berührt.

Hinweis--> Komplett mit Klammern und Befestigungsmaterial
Mit großer Zufriedenheit auf der Rennstrecke vom VMC-Team mit dem Meister Mauro Bigarella getestet.
Empfohlene Phasen 130/188 190

Flansch mit Befestigung mit einem Achsabstand von 62mm und einem Loch von 35mm

Der brandneue Sportsitz "RDV race one" V2.0 ist eine perfekte Kombination aus sportlicher Ästhetik (weiße Nähte, sportlicher Sitz, der mit den Vespa-Kurven harmoniert) und gutem Komfort (geformter Kunststoffboden mit Metallkern), mit 2,5 cm Schaumstoff für den Sitz, innovative magnetische Verschluss für maximale ästhetische Ergebnisse, vollständig von unserem Team entworfen und konzipiert, realisiert dank der technischen Unterstützung der Firma Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.