Kalibrierung--> Max. Düse 100, Min. Düse 50, Starter 60
Motoranschluss: 31 mm
Luftfilteranschluss: 39 mm

Mit Zwei-Wege-Stecker, für Modelle ohne elektrischen Anlasser

Dieses Kit wurde für die Plug & Play-Montage konzipiert und entwickelt und erfordert keine Bearbeitung des Motorgehäuses. Die entwickelte Leistung beträgt 21 PS bei 7800 U/min und erreicht bis zu 8500 U/min, wenn es richtig konfiguriert ist.

In Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit gibt es nichts zu beanstanden. An diesem Produkt wurden 2 Jahre Straßentests durchgeführt und im Sommer 2019 wurden 10.000 km zurückgelegt, indem es nach Nordkapp und zurück gefahren wurde.

Die Herstellung des Kits ist rein handwerklich, aus Sandgüssen, die streng Made in Italy sind, um jene Qualitäts- und Zuverlässigkeitseigenschaften zu bieten, die es auszeichnen.

Es kann auf jede Art von 3-Bolzen-Scheinwerfergehäuse ab dem Jahr 1953 installiert werden. Da der Einlasskragen im kurzen Gehäuse ist, erfordert es keine Bearbeitung. Es erfordert die Montage einer Kurbelwelle mit 60 Hub und 110 Pleuel.

Das Kit wird geliefert mit: Kopf, Zylinder, Kolben, Membran

Material: Metall

Dieses Kit wurde für die Plug & Play-Montage entwickelt und erfordert
keinerlei Bearbeitung des Motorgehäuses.
Die entwickelte Leistung beträgt 17 PS bei 7000 U/min und erreicht bei
korrekter Konfiguration bis zu 8500 U/min. In Bezug auf Leistung und
Zuverlässigkeit gibt es nichts zu beanstanden, bei diesem Produkt wurden
2 Jahre Straßentests durchgeführt und im Sommer 2019 legte es 10000 km
zurück, indem es nach und von Nordkapp fuhr.
Die Herstellung des Kits ist rein handwerklich, aus Sandgussformen,
strikt Made in Italy, um die Qualitäts- und Zuverlässigkeitsmerkmale zu
gewährleisten, die es auszeichnen. Es kann auf jede Art von
Motorgehäuse mit niedrigem Scheinwerfer mit 3 Stehbolzen ab dem Jahr
1953 installiert werden. Da der Einführungsflansch im Gehäuse kurz ist,
ist keine Bearbeitung erforderlich. Es erfordert die Montage einer
57er-Kurbelwelle, Ple

Lastindex: 55L
Hinweise: Tubeless

Oleopneumatisch mit CNC erstellt

Verstärkte verchromte Feder um 25% (Länge: 165 mm)

Körper: Verchromt, Feder von 165 mm

Abmessungen--> l=12,7 mm/Ø 10,7 mm

Hinweis: Satz mit 3 Querträgern, davon 1 mit Aussparung für den Ständerfeder

Direkteinspritzung
Hub: 60,0 mm
Pleuel: 110,0 mm
Kolbenbolzen Ø 16 mm

Breite: 22/26 cm Höhe: 7/10,8 cm

Set aus 3 Stk.

Elektronische Zündung mit variablem Vorzündwinkel für elektrischen Start
- austauschbarer Kranz

Dicke: 2mm

VMC-Kupplung "10 Federn ERGAL" für Vespa Large Frame für Ritzel mod. Piaggio Vespa "COSA"

Korb aus "Ergal" mit spezieller Hartanodisierung für die VMC-Kupplungsscheiben oder Scheiben mod. "CR80"

Interner Spinnenring aus Stahl mit Härtungsbehandlung, komplett mit Buchse und Scheibe.

- 4 Aluminiumleitbleche mit speziell entwickeltem Carbon/Kevlar-Reibmaterial und Verzahnung wie "CR80"-Scheiben.

- 4 geführte Stahlscheiben, lasergeschnitten, um die genaueste Ritzel/Scheiben-Passung zu gewährleisten.

Schließring des Kupplungspakets aus lasergeschnittenem Federstahl mit Löchern für Seegerringzange.

- mit dem Set aus 10 weichen Federn hält die Kupplung Leistungen von ca. 20 PS stand
- mit dem Set aus 10 harten Federn hält die Kupplung Leistungen von ca. 35 PS stand
- mit dem Set aus 10 extra

Mit 2 Schlüsseln
Hersteller ZADI

Schaft 12 mm, Gewinde M10x1,25

a=10,0mm
Schlüssel 17mm

Aus Kunststoff, Farbe SCHWARZ
Rechteckiges Logo

Aus Metall

Aus verzinktem Metall.

Neues Reibungsmaterial mit außergewöhnlichen Eigenschaften bietet erhebliche Vorteile beim Bremsen, indem es den Bremsweg um 25 % verkürzt und gleichzeitig den Reibungskoeffizienten um 30 % erhöht. Es hält den hohen Belastungen durch wiederholtes Bremsen bei hoher Geschwindigkeit stand. Geeignet für den Renneinsatz.

Abmessungen--> H 27,80 d int. 26 mm

Kopfform
Durchmesser: 1,5 mm
Set mit 10 Stück.

Lochabstand: 34 mm
Es wurde einem Langzeittest an verschiedenen Fahrzeugen unterzogen und es wurden keine Funktionsanomalien festgestellt.
Auf dem Prüfstand entwickelt es einen Lichtbogen von etwa 13/14 mm.

Ø24x28,6 geneigt

Volle Schultern 87mm
Kegel: 19mm
Pleuel: 97mm
Hub: 51mm

Hub: 57 mm Pleuel 110-Doppelkäfig
Achtung--> Kompatibel mit Zylinderkits mit 57er Hub.
Wangen--> 93 mm