Vespa Clásica

















Kit de retenes de motor -BGM PRO, FKM (E10/resistente al etanol) goma, marrón para Vespa 125/150/200 PX-TS-GTR-Sprint Veloce
Vespa PX 80 E V8X1T >100000
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 TS VNL3T 18139 >
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 125 PX VNX2T >87953
Vespa 150 Super 412374 >
Vespa 150 PX VLX1T >455339
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0294260>
Vespa 200 RALLY 0033997 >
Vespa 200 PE >153347
Retén del buje trasero: 27

Vespa 125 V1T-V15T
Vespa 125 V30T-V33T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T

Cigüeñal avanzado MAZZUCCHELLI para SIP para Vespa 125/150 Super-Sprint-GT-GTR-TS-ADAPTABLE A / ADECUADO PARA: VESPA 150 2% '59 VESPA GT - GTR - TS 125 - VESPA 125 (VNB1>6T-BVA/VBB/GL)
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Carrera de 105 mm. D. 17 MM
Jaula de rodillos

KIT retenes de motor BGM Pro FKM (E10/resistente al etanol) para Vespa 125 VNB/GT/GTR/Super-150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T >145900
Vespa 125 TS VNL3T >18138
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T >294259
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VLA1T
KIT COMPUESTO POR / KIT COMPOSED OF:
N.1 SELLO CORTECO 20x62x6,5 LADO EMBRAGUE
N.1 SELLO CORTECO 20x40x6 LADO VOLANTE
N.1 SELLO CORTECO (27X37X7) RUEDA TRASERA
+ ANILLOS OR

Todos los modelos de Vespa

Encendido SIP PERFORMANCE by VAPE Deportivo cono 20 con avance variable (1390gr) para Vespa 50/90/125 Primavera ET3/PK50-125/S/XL/XL2/ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
aluminio CNC
volante: 1390g
cono 20/20mm/ 24/25mm, M12
12 imanes
12V, AC 110 watt
9 bobinas
M12 mm

Bandeja porta herramientas de color gris para Vespa 50 N/S -> 15324/90 ->22234, 1ª Serie
Vespa 50 N V5A1T> 92876
Vespa 50 V5SA1T> 15324
Vespa 90 V9A1T> 22234

Embrague completo IRON CLUTCH EVOK 35 cv para Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
DONDE COMIENZA EL RENDIMIENTO
EL KIT DE EMBRAGUE EVOK IRON CLUTCH VESPA SMALL FRAME, garantiza una clara
mejora en la resistencia a las solicitaciones para motores de hasta 35
CV. Probado y aprobado en la RABBIT 24H ENDURANCE 2023. Gracias
a la experiencia adquirida a lo largo de los años en el sector
motociclístico, EVOK ha desarrollado una gama de productos que se
distingue por su fiabilidad y calidad. EVOK es el puente entre
el repuesto original y el rendimiento, con una gama de repuestos que
garantizan un paso de mejora técnica o estética. NUESTRO ADN:- Pioneros del Soft Tuning- Rendimiento- Calidad- Productos Plug and Play. El importante
trabajo en el sector de investigación y desarrollo se refleja en todas las
categorías de productos, siempre en actualización y al día,
EVOK desarrolla su oferta enfocándose en el mercado italiano y
europeo. Todos los componentes EVOK están sometidos a rigurosos controles de calidad,

Grupo térmico completo EVOK (75 cc) para Vespa 50 N-L-R-Special-PK-XL-N-HP-FL
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 50 PK Ape 50
Alesaje: 47
Carrera: 43

Horquilla completa Polini Evolution para Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
La horquilla Polini Evolution para Vespa Small Frame es intercambiable con la original, reforzada en los puntos más sujetos a estrés estructural permite montar un sistema de frenado más potente como para el scooter Zip SP.
La horquilla Polini está diseñada para alojar el manillar original; el bloqueo de dirección y los pasajes de cables permanecen inalterados como en la horquilla original

Grupo térmico completo POLINI Evolution 3 135 cc en aluminio 140.0234 para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
aluminio
Ø 58,0mm
carrera 51mm
incl. cabeza de cilindro
Bujía recomendada: NGK BR10EG
Calado de encendido recomendado: 17/18°

Grupo térmico completo POLINI Evolution 135 cc en hierro fundido 140.0050/E para Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
hierro fundido
6 transferencias
Ø 58,0mm
carrera 51mm
incl. cabeza de cilindro
Bujía recomendada: NGK BR9ES
Sincronización de encendido recomendada: 17°

Embrague completo Polini con muelle WAVE para Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK

Grupo térmico en Aluminio completo Polini Evolution (130cc)
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Alesaje: 57mm
Carrera: 51mm

Cúpula con soportes cromados -MOTO NOSTRA, l=300mm, h=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella - incoloro
Vespa PX
Vespa PE
Incluido: Soportes, tornillos e instrucciones de montaje
Dimensiones--> L 105mm, H 340mm

Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Peso: 2,46 kg
Nota: Se adapta perfectamente al estator original
Corona dentada de 93 dientes

Par de puños CULT VANS Waffle Ø 22/22 mm de color Verde Oscuro para Vespa Vespa 125 V1-15/V30-33/VM/VN/VU/VNB3>6T/150 GL/VBA/VB1/GS/160 GS
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 GS VS2T > VS5T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
para tubo manillar Ø 22/22 mm
l=125 mm

Par de puños CULT VANS Waffle Ø 22/22 mm de color negro para Vespa Vespa 125 V1-15/V30-33/VM/VN/VU/VNB3>6T/150 GL/VBA/VB1/GS/160 GS
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 GS VS2T > VS5T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
para tubo manillar Ø 22/22 mm
l=125 mm

Puños CULT VANS Waffle Ø 24/24 mm de color gris para Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Vespa 50/90/125/150/200
Para tubo manillar Ø 24/24 mm
Longitud--> 125 mm

Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Carburador Pinasco SI 28 VRX-R completamente nuevo con trompeta de aspiración recalculada y fabricada a partir de un bloque sólido, optimiza al máximo el rendimiento desde los regímenes bajos, completo con esponja volumétrica.

Portaequipajes plataforma MRP para Vespa 125 VNB3-6/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally
Vespa 125 VNB3-6/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally

Asiento completo modelo CAMEL de color Negro para Vespa 50-125 PK S/XL/N/HP
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Biplaza, fondo de chapa, con cerradura
100% HECHO EN ITALIA

Grupo óptico EVOK delantero Iron led 6000K redondo 3 lentes angel eyes para Vespa 50 PK S-XL-Rush-N
Vespa PK 50
Vespa PK 50 Sprint
Vespa PK 50 XL Plurimatic
Vespa PK 50 XL Rush
Vespa 50 PK N
Contenido del paquete:
- Faro Evok Iron Led
- Convertidor de tensión propietario
- Instrucciones de montaje y garantía
Características técnicas del Faro completo delantero Evok Iron Led:
- 12 Volts;
- 25 Watts;
- 2.4 Amp;
- Hasta 7000 Lm de potencia;
- Led 6000K (Luz blanca fría);
- Ø139mm diámetro total.

Soporte para smartphone con imán MRP universal hasta pantalla de 6" para todos los modelos de Vespa.

Rodamiento cigüeñal lado volante SIP PREMIUM 25x38x15 mm para Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL/XL2/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 PX
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0294260>
Vespa 150 PX
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 200 PE
reforzado
24 rollos, alta calidad

Todos los modelos/all models

Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Alesaje : 63
Cilindrada :177cc
Carrera: 57
Notas: Notable par y consumo reducido.

Kit de rodamientos de banco Pinasco de alta velocidad para Vespa 125/150 VM-VN-VNA-VNB-GT-GL-TS-VL-VBA-VBB-VB1-Sprint-PX
Vespa 125 desde 1953
Vespa 150 desde 1954
Vespa 160
Vespa PX
Vespa PE
Medidas: 25x62x12 mm 2 piezas

Carburador -BGM PRO Faster Flow Dellorto/SPACO SI24/24E (Sin mezclador) para Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX-150 VBB/GL/SPRINT/V/PX-200 RALLY-PE
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Carburador BGM FASTER FLOW SI - carburador optimizado para motores de alto rendimiento
Los motores de alto rendimiento requieren un suministro de combustible confiable y constante. El carburador BGM FASTER FLOW ha sido diseñado para satisfacer estas necesidades, utilizando los modelos SI24/24E o SI26/26E Dell'Orto/Spaco. Cada unidad se desmonta completamente, se prueba, se reacondiciona, se limpia y se vuelve a montar con cuidado en nuestra fábrica, garantizando la máxima calidad para motores modificados.
Modificaciones principales:
Agujeros de conexión ampliados desde la cámara de flotador a las boquillas
Adición de un agujero en el área de la aguja del flotador
Aguja del flotador con resorte para una mayor durabilidad
Estas modificaciones mejoran significativamente el suministro de combustible, previniendo deficiencias incluso con escapes potentes. En particular, la aguja del flotador con resorte compensa las vibraciones y aumenta la durabilidad, mientras que el suministro optimizado es una ventaja también para motores de serie.
Ventajas:
No hay bloqueo de las bo

Embrague Polini HT FOR RACE Z 24 para primaria Z64 dientes rectos para Vespa 125 VNA/VNB/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Cosa/T5
Vespa 125 VNA/VNB/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Cosa/T5
El embrague Polini "HT Clutch for Race" es un innovador embrague de carrera, pensado para los pilotos más exigentes. Diseñado para las Vespa Largeframe, ofrece un rendimiento excepcional gracias a tecnologías avanzadas.
Características principales:
-Masa reducida en el cigüeñal y numerosas opciones de ajuste.
-Adecuado para pares elevados.
-Construcción ligera en aluminio para mejorar el rendimiento.
-Rodamiento de agujas para reducir la fricción y mejorar el cambio.
-Discos de fricción en aluminio para optimizar adherencia y transmisión de potencia.

Llanta de rueda sin cámara desmontable de aluminio pintado de color gris
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Medida--> 2.10-10", junta tórica y tornillería incluida

Juego de placas de adaptación de cilindro incl. cigüeñal -J&G 2% especial de WT- para el montaje de cilindros Polini/Malossi 210 (Ø68,5mm) en los cárteres del motor para Vespa 125/150 PX-Sprint Veloce
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Hemos sometido el conjunto a una larga y profunda prueba de resistencia en carretera y autopista. El resultado es tan convincente y fiable que ahora podemos ofrecerlo como un conjunto para el mecánico experto.
Permite utilizar un cilindro Malossi 210 Sport de los modelos PX200/Rally/Cosa en los cárteres del motor de los modelos Vespa Largeframe a partir de 1977, fecha a partir de la cual los cárteres del motor se convirtieron a tres transferencias.
CONJUNTO DE ADAPTADORES
La conversión se basa en un cigüeñal con bielas más largas de 20 mm (125 mm en lugar de 105 mm). La sólida placa de adaptación de acero mecanizada con CNC se atornilla a la caja del motor y acepta los espárragos para el cilindro PX200. Una junta de aluminio de 1,5 mm de espesor entre la placa de adaptación y la base del cilindro sella los agujeros de los tornillos y establece la correcta altura de instalación.
MALOSSI SPORT
El conjunto de adaptadores 07

Cubierta de rueda de repuesto de color Marrón con tricolor para Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special V5A2>3T-V5B3T
Para neumáticos de 3.00x10, 3.50/10

Cigüeñal DRT con masas completas cono 20 carrera 60 biela 105 para Vespa 125/150 PX-Sprint Veloce
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Carrera 60 mm
Biela 105
Hombros llenos

Para carburadores PWK/PHBL/VHST

Carburador Dell' Orto PHBL Ø 24 conexión elástica para Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Adaptable a todos los modelos / All Models
Calibración--> Chorro máx 100, chorro mín 50, starter 60
conexión motor: 31 mm
conexión filtro de aire: 39mm

Escape de expansión road racing para Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T

Juego de herramientas esencial "Mecha tool" DR.BIKE - paquete 185x105x40mm
Todos los modelos
Práctico estuche de tamaño reducido, esencial para las reparaciones en la carretera.
El kit contiene:
1 Alicate de punta larga
1 Cortador
1 Destornillador plano
1 Destornillador de cruz
1 Porta-insertos
10 Insertos
1 Extensión
7 Dados (11/10/9/8/7/6/5 mm)
5 Llaves (6/5/4/3/2 mm)

Neumático MITAS MC34 90/90-10 50P TL (Super Soft) para Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Índice de carga: 55L
Notas: Sin cámara