Carter Piaggio
Retenes-->27x47x6/20x32x7

¡Los filtros RED CHILLI oil filter son la salvaguardia de su motor!
Creado por Malossi para depurar el aceite que protege el motor y probado en los Trofeos Malossi, donde son sometidos a estrés más allá de cualquier límite, los filtros RED CHILLI oil filter en el uso en carretera satisfacen ampliamente incluso los usos más exigentes requeridos por los clientes más exigentes, asegurando, además, una mayor longevidad de los componentes mecánicos del motor.
La fiabilidad, el rendimiento y la calidad superior han sido siempre las prerrogativas de la amplia gama de productos garantizados por la marca Malossi:
¡RED CHILLI oil filter no se apartan de esta filosofía!






Características Técnicas




Calidad del material filtrante inalterable en el tiempo e insensible
a los cambios de temperatura desde 20°C bajo cero hasta las
temperaturas de funcionamiento más elevadas

Capacidad de retener partículas metálicas infinitamente pequeñas y una
gran cantidad de dañinas impurezas, en virtud de su

Chasis, cubreasiento y manija de fabricación ITALIANA y de altísima calidad, el producto respeta TODOS los cánones de la época, completo con manija y tirador de arranque.

Øinterno=30mm - conexión=34mm

Lado volante: 22x34x16 mm
Lado embrague: 17x47x14

Diámetro: 72 mm

redondo
acero
negro mate pintado al polvo
rosca: M8
rosca derecha
con marca de homologación E

redondo
acero
negro mate pintado al polvo
rosca: M8
rosca derecha
con marca de homologación E

Ref.Orig: 218302

Ref.Orig: 218301

Realizado en fibra de carbono de alta calidad, ofrece un acabado
brillante (o mate a elección del cliente) conferido por 3 capas de
transparente anti UV. Donde sea necesario, hay refuerzos en carbono/kevlar para hacer aún más segura la resistencia a posibles impactos. Compatible con los productos originales y de serie. Producto completamente hecho en Italia.

Ø cilindro: 25mm
Ref.Orig: 245193

- Ø INTERNO A: Ø65
- Ø EXTERNO B: Ø110
- ALTURA C: 101 mm

Herramienta muy útil para desllantar el neumático de la llanta.

Pinasco ha realizado el primer embrague para Vespa Small
Frame en fundición de aluminio de derivación motociclista.
Proporcionado con discos intermedios de acero multi dientes que distribuyen la
potencia del motor en todo el perímetro del embrague mediante 10
muelles calibrados, el embrague Pinasco “Shot Clutch” es muy suave y
modulable pero extremadamente resistente y fiable. Nacido para ser
montado con discos sinterizados especiales Pinasco para uso competitivo, el
embrague Pinasco “Shot Clutch” completa la gama de productos para Vespa
Small Frame.

El embrague Pinasco “Shot
Clutch” se recomienda además de para los motores de alto rendimiento también
en sustitución del embrague original para el uso diario.

Para el montaje del embrague es necesario el uso de la herramienta
especial Pinasco.

ESTE MODELO NO INCLUYE LA HERRAMIENTA PINASCO ( Approfondisci