Repuestos y Accesorios para Vespa

















Carcasa de enfriamiento de carbono para el grupo térmico de Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Vespa 50 N V5A1T desde 1966
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 50 PK V5X1T> V5X5T
Realizada en fibra de carbono de alta calidad, ofrece un acabado brillante (o mate a elección del cliente) conferido por 3 capas de transparente anti UV. Donde es necesario, hay refuerzos en carbono/kevlar para hacer aún más segura la resistencia a posibles golpes. Compatible con los productos originales y de serie. Producto completamente hecho en Italia.

Tornillo con resorte para tornillo de ajuste de aire mezcla Vespa V50/90/100/125/PV /ET3/PK50/S/SS/XL/125XL/ETS /N/XL2/Elestart
Para carburadores SHB 16.10/15/16/F, SHBC19.19/20L

Tornillo con resorte para tornillo de ajuste de ralentí VHSB Vespa V50/90/100/125/PV /ET3/PK50/S/SS/X
Para carburadores VHSB

Perno suspensión delantero completo con casquillos, arandelas y rodillos para Vespa 125 V1>15T/V30>33T/VU1T
Vespa 125 V1T-V15T
Vespa 125 V30T-V33T
Vespa 125 U VU1T

Muelle de suspensión delantera niquelada para Vespa 125 Bacchetta V1-15T
Vespa 125 V1-15T/VU/Hoffmann A/B
Altura--> 157 mm

Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T > 0033996 (encendido FEMSA)

Cable eléctrico con revestimiento de silicona-goma de color rojo para restauración de estatores y varios.
Todos los modelos/All Models
Nota: CADA CANTIDAD EQUIVALE A 0,5 METROS.
Resiste a temperaturas de -60°C + 180°C con picos hasta 230°C, autoextinguible
Sección 1,5 mm

Cable eléctrico con revestimiento de silicona-goma de color azul para restauración de estatores y varios.
Todos los modelos/All Models
Nota: CADA CANTIDAD EQUIVALE A 0,5 METROS.
Resiste a temperaturas de -60°C + 180°C con picos de hasta 230°C, autoextinguible
Sección 1,5 mm

Cable eléctrico con revestimiento de silicona-goma de color blanco para restauración de estatores y varios.
Todos los modelos/All Models
Nota: CADA CANTIDAD EQUIVALE A 0,5 METROS.
Resiste a temperaturas de -60°C a +180°C con picos hasta 230°C, autoextinguible
Sección 1,5 mm

Cable eléctrico con revestimiento de silicona-goma de color amarillo para restauración de estatores y varios.
Todos los modelos/All Models
Nota: CADA CANTIDAD EQUIVALE A 0,5 METROS.
Resiste a temperaturas de -60°C + 180°C con picos hasta 230°C, autoextinguible
Sección 1,5 mm

Cable eléctrico con revestimiento de silicona-goma de color gris para restauración de estatores y varios.
Todos los modelos/All Models
Nota: CADA CANTIDAD EQUIVALE A 0,5 METROS.
Resiste a temperaturas de -60°C + 180°C con picos hasta 230°C, autoextinguible
Sección 1,5 mm

Cable eléctrico con revestimiento de silicona-goma de color marrón para restauración de estatores y varios.
Todos los modelos/All Models
Nota: CADA CANTIDAD EQUIVALE A 0,5 METROS.
Resiste a temperaturas de -60°C + 180°C con picos de hasta 230°C, autoextinguible
Sección 1,5 mm

Cable eléctrico con revestimiento de silicona-goma de color violeta para restauración de estatores y varios.
Todos los modelos/All Models
Nota: CADA CANTIDAD EQUIVALE A 0,5 METROS.
Resiste a temperaturas de -60°C + 180°C con picos hasta 230°C, autoextinguible
Sección 1,5 mm

Kit de restauración de cables de estator para Vespa 125/150/200 PX-PE sin arranque eléctrico
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 VLX1T
Vespa PX 200E VSX1T
Serie Arcoíris
Hilos de goma-silicona resistente a temperaturas de -60°C + 180°C con picos hasta 230°C, autoextinguible
Sección 1,5 mm, cortados a medida: blanco, rojo, verde, azul, negro
Kit completo de: Hilos, faston, funda aislante y brida.

Cable eléctrico con revestimiento de silicona-goma de color negro para restauración de estatores y varios.
Todos los modelos/All Models
Nota: CADA CANTIDAD EQUIVALE A 0,5 METROS.
Resiste a temperaturas de -60°C + 180°C con picos hasta 230°C, autoextinguible
Sección 1,5 mm

Todos los modelos/All Models
Nota: CADA CANTIDAD EQUIVALE A 0,5 METROS.
Diámetro-->8 mm

Todos los modelos/All Models
Nota: CADA CANTIDAD EQUIVALE A 0,5 METROS.
Diámetro--> 6 mm

Todos los modelos/All Models
Nota: CADA CANTIDAD EQUIVALE A 0,5 METROS.
Diámetro--> 4 mm

Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint/GL/Super
Vespa 150 PX
Pintada de color negro

Junta de carrocería y tanque 108 Project en neopreno para Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera
Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera
Atención:
Vespa 50 N 92877>
En neopreno, para pegar.

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE

Correa de transmisión Malossi X K belt para maxi scooter (tamaño 22,6x13x834 mm - ángulo 28°) para Vespa 250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GILERA/PIAGGIO Nexus/MP3/X7/X8/X9/XEvo/PIAGGIO Quasar 250-300cc
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM451/ ZAPM459 4T LC 06 '07
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPMA3300 '17
Vespa 300 GTS Super i.e.ZAPMA3300 '17
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
dimensión 22,6x13x834 mm - ángulo 28°

TAMPÓN DE APOYO BATERÍA LATERAL para Vespa 150 VL1>3T-160 GS-180 SS-Rally/200 Rally
Vespa 150 VL1>3T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180/200 Rally

Depósito de combustible ampliado modelo "seis días" para Vespa 125 V30
Vespa 125 V30T>V33T
Acabado en bruto

Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Incluido: Tuercas cromadas y válvula
Medida: 2,10x10"

Kit discos de embrague -BGM Pro Superstrong tipo Honda CR80 (en embrague original araña) para Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-)
Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-)
Las ventajas son un embrague más ligero que se separa más rápido y es extremadamente resistente.
A pesar de la superficie de la pastilla aparentemente más pequeña, el embrague con el tipo de pastilla CR puede transmitir más par con la misma fuerza elástica. Para esto, solo es determinante el radio efectivo, no el tamaño de la superficie de fricción como tal (esto es relevante solo para el desgaste).
Gracias al material de las pastillas extremadamente resistente, las pastillas CR también pueden ser utilizadas en motores muy potentes en el uso diario. Una gran ventaja son los discos de embrague más altos en comparación con los discos
originales.
RECOMENDACIÓN También recomendamos un aceite para engranajes de baja aleación de las clases API GL3/GL4 para motores de alto rendimiento para evitar el deslizamiento del embrague incluso bajo cargas extremas.
Nota: El paquete completo de revestimiento es aproximadamente 1 mm más bajo con estos revestimientos
Después de la instalación del embrague, verifique si el embrague toca la tapa del embrague. Si es necesario, vuelva a trabajar todo o utilice una

Soportes de puente derecho e izquierdo para Vespa 150 GS VS4>5T
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T

Escape de expansión VMC Evo-Racer artesanal con acoplamiento 62 para Vespa 125 Primavera- ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Nota--> Completa de soportes y tornillería
Probada con gran satisfacción en pista por el equipo VMC con el campeón Mauro Bigarella.
Recomendadas las fases 130/188 190
Brida con conexión con intereje de 62mm y orificio de 35mm

Asiento completo deportivo RDV Race one V2.0 de color negro con costuras rojas para Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
El nuevo asiento deportivo "RDV race one" V2.0 es una combinación perfecta entre estética deportiva (costuras blancas, asiento deportivo y en armonía con las curvas de la Vespa) y buena comodidad (base de plástico moldeado con núcleo de metal), espuma de 2,5 cm para el asiento), innovador cierre magnético para garantizar el máximo resultado estético, diseñado e ideado enteramente por nuestro personal, realizado gracias al soporte técnico de la empresa Nisa SRL. 100% HECHO EN ITALIA.

Neumático MITAS SAVA 350 3.50 10 MC 35 S-RACER 2.0 51P para Vespa 125/150/160/180/200 GT/GTR/TS/PX/Rally/SS
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Medida: 3.50/10
Tipo: Tubeless

Colector de admisión inclinado Ø 24x28,6 (carb.24 mm) para Vespa 50/125 PK 2 agujeros
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Diámetro injerto--> 28,6 mm

Par de zapatas de freno brake power traseras para Vespa PK50-125/S/XL/XL2/PK50 XL FL/HP/N/Rush/PX/T5
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa PX 150
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK ETS
Nota: Realizados en aleación especial de aluminio al Magnesio, con material
de fricción especial con en su interior fibras metálicas que mejoran
las cualidades de resistencia exento de amianto según las nuevas normas CEE.

Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa PX 150
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK ETS
Marca: FERODO

Resorte de retención leva zapatas freno trasero Vespa 125 V1-TS/150 VL-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5
Vespa 125/150/160/180/200
En Acero bruñido
Ref. Orig. 078521

Vespa 200 PX-PE
Pintada de color negro
Diámetro interno del tubo de escape--> 17 mm

Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR1T
Vespa 200 Cosa 2 VSR1T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 125 PX VNX1T Millenim
Vespa 150 PX VLX1T Millenium
Espesor discos: 1 x 2mm, 1 x 1,5mm, 2 x 1,45mm

KIT completo transmisiones con fundas teflonadas para Vespa 125/150/200 PX VNX1T
Vespa 80 PX V8X1T >30160
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 125 PX VNX2T >44000
Vespa 150 PX VLX1T >410580
Vespa 200 PE VSX1T >138292

Cubierta de enfriamiento del cilindro -BSK- Vespa PX200 (para cilindro Quattrini M232, M244)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcoíris VSX1T
Vespa PX 200 E Arcoíris Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Milenio '98
La tapa del cilindro BSK está especialmente diseñada para el cilindro Quattrini M232/M244.... La cubierta está hecha de GRP (plástico reforzado con fibra de vidrio) y trabajada a mano con cariño en pequeñas series. Esto significa que no es económica en comparación con los productos industriales masivos, pero el producto final vale cada centavo. Esta es una excelente cubierta artesanal que completa la M232/M244

Grupo térmico completo de dos transferencias en Aluminio Pinasco Magni Cours S2S (177cc) 8 espárragos bujía central para Vespa 125 VNB/Super/GT/GTR-150 VBA1T/VBB/GL/Super/Sprint
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Fusión de aluminio con recubrimiento galvánico NiCaSil
-Cilindrada 177cc
-Diámetro 63mm -Carrera 57mm
-Cabeza de bujía central 8 espárragos
-Escape Clásico