Repuestos y Accesorios para Vespa

















Grupo térmico completo de dos transferencias en Aluminio Pinasco Magni Cours S2S (177cc) 8 espárragos bujía central para Vespa 125 VNB/Super/GT/GTR-150 VBA1T/VBB/GL/Super/Sprint
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Fusión de aluminio con recubrimiento galvánico NiCaSil
-Cilindrada 177cc
-Diámetro 63mm -Carrera 57mm
-Cabeza de bujía central 8 espárragos
-Escape Clásico

Grupo Térmico Parmakit SP 09 EVO - G.T Vespa ET3 d.60 144cc b105
Grupo Térmico Parmakit SP 09 - EVO
- cilindro de aluminio Ø 60 PUERTO DE ESCAPE DOBLE
- camisa al níquel-silicio - cabeza “integral” orificio de bujía lateral
- pistón Vertex forjado con un segmento de acero
DIÁMETRO: 60
CILINDRADA: 144
PERNO: 15
CARRERA: 51
TRANSFERENCIAS: 5
BIELA: 105

Grupo Térmico Parmakit SP 09 - EVO
- cilindro en aluminio Ø 60 PUERTO DE ESCAPE DOBLE
- camisa al níquel-silicio - cabeza "integral" con orificio para bujía lateral
- pistón Vertex forjado con un segmento de acero
DIÁMETRO: 60
CILINDRADA: 153
BULÓN: 15
CARRERA: 54
TRANSFERENCIAS: 5
BIELA: 97

Grupo Térmico Parmakit SIXTY SIX - GT Vespa SP09 d.66 175cc
Grupo Térmico Parmakit Sixty Six
- cilindro de aluminio Ø 66 PUERTO DE ESCAPE DOBLE
- camisa al nicasil
- cabeza “integral” orificio de bujía lateral
- pistón Vertex forjado con un segmento de acero
DIÁMETRO: 66
CILINDRADA: 175
PERNO: 16
CARRERA: 51
BIELA: 110
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit ECV
PLUG & PLAY
- cilindro de aluminio Ø 57 orificio de escape elíptico
- camisa de nicasil
- cabeza de fusión orificio bujía lateral
- pistón Vertex con un segmento de acero
DIÁMETRO: 57
CILINDRADA: 130
PISTÓN: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit Puffo Challenger - Vespa PK 50-125 - d.57 130cc colector 30
Grupo Térmico Parmakit "PUFFO Challenger"
Colector Ø 30
- cilindro de aluminio Ø 57 - camisa al nicasil
- colector de admisión Ø 30 mm
- culata “integral” orificio bujía lateral
- válvula de láminas 4 pétalos
- pistón Vertex de un segmento en acero
- colector Vespa PK con guía de flujo
DIÁMETRO: 57
CILINDRADA: 130
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit en hierro fundido
PLUG & PLAY EN HIERRO FUNDIDO
cilindro en hierro fundido Ø 57 puerto de escape elíptico
cabeza en aluminio orificio de bujía lateral
pistón Vertex con dos segmentos de acero
DIÁMETRO: 57
CILINDRADA: 130
PASADOR: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit Puffo Challenger - G.T Vespa ET3 d.57 130cc
Grupo Térmico Parmakit "PUFFO Challenger"
Colector Ø 25
DIÁMETRO: 57
CILINDRADA: 130
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit Puffo Challenger - G.T Vespa ET3 d.57 130cc
Grupo Térmico Parmakit "PUFFO Challenger"
Colector Ø 30
DIÁMETRO: 57
CC: 130
PASADOR: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit CHALLENGER - Vespa ET3 Ø57 130cc - colector d30
Grupo Térmico Parmakit "Challenger"
Colector Ø 30
- cilindro de aluminio Ø 57 - camisa de nicasil
- colector de admisión Ø 30 mm
- culata de fusión con orificio de bujía lateral
- válvula de láminas de 4 pétalos
- pistón Vertex de un segmento en acero
Guía de flujo no incluida
DIÁMETRO: 57
CILINDRADA: 130
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit Puffo Challenger - Vespa PK 50-125 - d.57 130cc colector 25
Grupo Térmico Parmakit "PUFFO Challenger"
Colector Ø 25
- cilindro de aluminio Ø 57 - camisa al nicasil
- colector de admisión Ø 25 mm
- cabeza “integral” orificio bujía lateral
- válvula de láminas 4 pétalos
- pistón Vertex con un segmento de acero
- colector Vespa PK con guía de flujo
DIÁMETRO: 57
CILINDRADA: 130
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit Challenger ECV - G.T Vespa PK 50-125 - d.57 130cc collet 25
Grupo Térmico Parmakit "Challenger ECV"
Colector Ø 25
- cilindro de aluminio Ø 57 - camisa al níquel-silicio
- colector de admisión Ø 25 mm
- culata de fusión con orificio para bujía lateral
- válvula de láminas de 4 pétalos
- pistón Vertex de un segmento en acero
- colector Vespa PK con guía de flujo
DIÁMETRO: 57
CILINDRADA: 130
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit Challenger ECV - G.T Vespa PK 50-125 - d.57 130cc collet 30
Grupo Térmico Parmakit "Challenger ECV"
Colector Ø 30
- cilindro de aluminio Ø 57
- camisa al níquel-silicio
- culata de fusión con agujero para bujía lateral
- válvula de láminas de 4 pétalos
- pistón Vertex de un segmento en acero
- colector Vespa PK con guía de flujo
DIÁMETRO: 57
CILINDRADA: 130
PERNO: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit "TSV ECV"
- cilindro de aluminio Ø 63
- ESCAPE ÚNICO ELÍPTICO
- culata de fundición con orificio de bujía lateral
- pistón Vertex con DOS segmentos de acero
- serie de juntas para tiempos variables.
DIÁMETRO: 63
CILINDRADA: 177
PERNO: 15
CARRERA: 57
BIELA: 105
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit Red Devil LC - G.T Vespa PX - d.63 177cc
Grupo Térmico Parmakit "RED DEVIL LC"
DIÁMETRO: 63
CILINDRADA: 177
PERNO: 15
CARRERA: 57
BIELA: 105
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit "Sixty Six"
cilindro de aluminio Ø 66 - ORIFICIO DE ESCAPE DIVIDIDO
cabeza "INTEGRAL" orificio de bujía lateral
pistón Vertex con DOS segmentos de acero
serie de juntas para fases variables
DIÁMETRO: 66
CILINDRADA: 195
PERNO: 16
CARRERA: 57
BIELA: 110
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit Red Devil PX - G.T Vespa PX TSV d.63 177cc
Grupo Térmico Parmakit "RED DEVIL PX"
Cilindro de aluminio con recubrimiento de la camisa en níquel silicio.
Pistón Vertex con recubrimiento especial antigolpes en grafito, segmentos de acero fosfatados y cromados.
Cabeza "MOUSE RED" de tipo integral con aletas redondeadas para un mejor enfriamiento.
Serie de juntas base en material especial "GREEN WATERTIGHT".
Juntas de cabeza en Cobre, de escape de cilindro en material especial armado "HEAT SEAL"
DIÁMETRO: 63
CILINDRADA: 177
PERNO: 15
CARRERA: 57
BIELA: 105
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo térmico de hierro fundido Parmakit - Vespa 50 - XL 50 - Ape 50 - 75cc
DIÁMETRO: 47
CILINDRADA: 75
PASADOR: 12
CARRERA: 43
TRANSFERENCIAS: 3

Grupo térmico de hierro fundido Parmakit - Vespa 50 - XL 50 - Ape 50 - 49cc
DIÁMETRO: 38,4
CILINDRADA: 49
PERNO: 12
CARRERA: 43
TRANSFERENCIAS: 3

Grupo Térmico Parmakit Sixty Six - Vespa PX-TSV d.66 205cc
Grupo Térmico Parmakit "Sixty Six"
cilindro de aluminio Ø 66 - PUERTO DE ESCAPE DOBLE
cabeza “INTEGRAL” orificio de bujía lateral
pistón Vertex con DOS segmentos de acero
serie de juntas para fases variables
DIÁMETRO: 66
CILINDRADA: 205
PERNO: 16
CARRERA: 60
BIELA: 110
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit "Sixty Six LC"
cilindro de aluminio Ø 66 - PUERTO DE ESCAPE DIVIDIDO
cabeza “INTEGRAL”
pistón Vertex con DOS segmentos de acero
serie de juntas y o-ring en Viton
DIÁMETRO: 66
CILINDRADA: 195
PERNO: 16
CARRERA: 57
BIELA: 110
TRANSFERENCIAS: 5

Grupo Térmico Parmakit dos transferencias Sprint Veloce - GT Vespa d.63 177cc Sprint-GT-Super
Grupo Térmico Parmakit "Sprint Veloce"
- cilindro de aluminio Ø 63
- ESCAPE CON BOOSTER
- culata de fusión orificio bujía lateral
- pistón Vertex con DOS segmentos de acero
- serie de juntas para fases variables
DIÁMETRO: 63
CILINDRADA: 177
PERNO: 15
CARRERA: 57
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 6

Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1T

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Pistón de carreras Pinasco ø 69 / 2 segmentos selección C (215 cc) < 2015 para Vespa 200 PX-PE-Rally-Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Milenio '98
Selección C

Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Alesaje: 68,5 mm
Carrera: 57 mm
Bujía de paso largo
Rango de potencia: 16/23 cv
7 transferencias
LA CONEXIÓN AL ESCAPE ESTÁ PERMITIDA POR UN CONJUNTO DE BRIDA-ACOPLE.

Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Carrera 57 mm, Biela 110 mm, hombros macizos de 95 mm, equilibrado con tungstenos.

Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Carrera 57 mm, Biela 110 mm

Cupolino transparente Faco para Vespa 50 PK-125 PK-125-150-200 PX-PE-Rally-TS-Sprint
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Vespa 180/200 Rally
Incluido: Soportes, tornillos e instrucciones de montaje
Dimensiones--> L 500, H 540 mm

Pivote de suspensión de horquilla para Vespa P80-150X/PX80-200E/ P200E
Vespa PX 80 V8X1T (Extranjero), Vespa 80 PX VBX, Vespa 125 PX VNX1T, Vespa 125 PX VNX2T > 1115, Vespa 150 PX E VLX1T > 346430, Vespa 200 PX E VSX1T > 112624
Diámetro: 16 mm
100% Hecho en Italia

TALLAS:
M--->36/41
L--->41/46

Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 50 L

Soporte de fijación de bobina externa para Vespa PK50-125 S/SS/Rush con Elestart, PK50 XL/XL2/HP/N/PK80 S 2°/PK125 2°/XL/XL2/N/ETS
Vespa 50 PK (Adaptable)
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush V5X4T
Vespa 50 PK N V5X5T
Ape 50 TM
Vespa 125 PK S/XL/N (Adaptable)
Vespa 125 ETS VMS1T
En Acero Galvanizado

Engranaje embrague DRT Z 23 para engranaje elástico 64/65 dientes Vespa 200-PX-PE-Rally
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally

Guía de vidrio en plástico para Piaggio Ape 50 P TM FL FL2 EUROPA
Ape 50 P TM FL FL2 EUROPA
Longitud: 27,8 cm
Intereje de agujeros: 20,8 cm

Biella PIAGGIO Ciao sp.12 competición
Sp 12-pin 12

Cubierta de embrague Piaggio para Vespa 125 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE /Lusso/Cosa/T5
Vespa VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE-Lusso/Cosa/T5

Escape racing EGIG Performance VIPER para Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
acero
no pintado
silenciador: aluminio
mano izquierda
perno de ventilación 54-58mm
para 130-160cc
fases: 128-130 / 188-190

Escape racing EGIG Performance COBRA EVO para Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
acero
no pintado
silenciador: aluminio
colector de escape 54-62mm
para 130-160cc