Acero inoxidable
Pulido

Dimensiones: 16x20x20 mm

Medida: 15x20x17,8 mm

Ø 16x59 mm

Alesaje: 55 mm
selección 0

Diámetro: 105 mm

12-14-16-16-19
selector de marchas, varilla de cambio, juego de separadores, palanca de selector, bloqueo de ajuste

Cuerpo de color Aluminio, es posible ajustar la amortiguación en compresión gracias a un anillo de 16 posiciones.

Para modelos con mezclador
Ref. Orig: 113010

Gracias al sistema soft stop del caballete central BGM PRO los pies
del caballete ya no golpearán contra la plataforma de tu Vespa.

Al igual
que en los modelos Vespa PX, el tope del caballete ahora está posicionado
en los soportes estables para el montaje presentes en el túnel central. El caballete central se bloquea en el punto correcto sin hacer vibrar la plataforma.
Cerrar el caballete será menos ruidoso y el chasis será menos
propenso a golpes o daños como ocurría al utilizar el
caballete central original.

El caballete central Soft Stop
se suministra con los soportes correspondientes que disponen de placas adicionales sobre las que se posiciona el caballete. Estas placas
impiden el contacto directo entre el tubo del caballete y el chasis
haciendo que este último permanezca intacto. El caballete central
original, en cambio, rayaba la pintura de la plataforma.

Cono: 17 mm

Peso: 1,9kg

El encendido Flytech Touring se caracteriza por un ventilador de fundición similar al original que mantiene inalterado el diseño de la Vespa, está equipado con una centralita de alto voltaje “Sparkey” y, en algunos modelos específicos, provisto de rotores trabajados con control numérico obtenidos del bloque completo. Las principales características de este nuevo encendido son: - mayor inercia (aumento y redistribución del peso periférico) - chispa de bujía de alto voltaje - “Estilo Original”,
no altera el estilo de la Vespa - mayor fiabilidad gracias al rotor
obtenido del bloque completo, al funcionamiento sin pick-up y a la centralita
electrónica potenciada.

Para modelos con mezclador

para tubos de escape Polini tipo "banana"

-Metal aceitado
- 8,05 litros
-Sin mezcla

Específico para montaje con baúl

Biplaza, fondo de muelles, con manija, sin cerradura

Biplaza, fondo de muelles, con cerradura y manija

100% HECHO EN ITALIA

Versión Económica

Biplaza, fondo de muelles, con manija, sin cerradura

100% HECHO EN ITALIA

Versión económica

Silent block reforzados para una mayor estabilidad de conducción, montar en seco (al límite ayudándose con talco en polvo.
ATENCIÓN-->Silent block direccionales, deben montarse según el sentido de marcha
de la siguiente manera: Dirección de marcha izquierda: marca roja,
dirección de marcha derecha: marca verde.

Ref. Orig. 479996

Estator de 7 cables compuesto por: Conector Redondo de 4 Cables: Amarillo, Negro, Rojo, Gris; 3 cables de color: Verde, Blanco, Rojo

Con tratamiento antióxido

Atención: Fondo de almacén original Piaggio

Ø 63mm
carrera 57mm
con SIP Road, discos de embrague, filtro de aire POLINI, carburador SI 24 (sin mezclador), etc.

volante: 1660g
12 imanes
110 vatios
9 bobinas
punto de encendido estático, incl. rodamiento, retén de aceite, cigüeñal, encendido

volante: 1,8 kg

El encendido
Flytech Touring se caracteriza por un ventilador de fundición similar
al original que mantiene inalterado el diseño de la Vespa, está
equipado con una centralita de alto voltaje "Sparkey" y, en algunos
modelos específicos, proporcionado con rotores trabajados a control numérico
hechos de una sola pieza. Las principales características de este nuevo
encendido son: - mayor inercia (aumento y redistribución del peso
periférico) - chispa de bujía de alto voltaje - "Estilo Original",
no altera el estilo de la Vespa - mayor fiabilidad gracias al rotor
hecho de una sola pieza, al funcionamiento sin captor y a la centralita
electrónica potenciada.

M16x1,25, M14x1,5, M12x1,5, M12x1,25, RH M10x1,5, LH M10x1,5 mm
10 partes

Faro Evok Iron Led para Vespa GL-Sprint-180 SS El faro para Vespa GL-Sprint-180 SS ha sido diseñado y realizado especialmente para el manillar de las Vespas GL-Sprint-180 SS Se monta Plug&Play utilizando los conectores del faro original y funciona tanto con corriente alterna como continua. Los colores de los cables respetan los colores del sistema original. El faro tiene dos combinaciones de luces: - Cortas y posición - Cortas, largas y posición