Repuestos y Accesorios para Vespa

















Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
En plástico, color negro

Grupo térmico completo Götze 150cc para Vespa 150 Sprint-GL-VNB-VBA-VBB
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 VNB1>6T (para elaboración)
hierro fundido nodular
2 transferencias
Ø 57,0mm
2 anillo(s) de pistón
sin culata

Palanca de embrague para Vespa 125 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE /Lusso/Cosa/T5
Vespa VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE-Lusso/Cosa/T5

Amortiguador delantero ajustable BITUBO para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT60/GT/GT L 125-300ccm ('03-'13/'17-'22)
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e.
cuerpo: negro
muelle: rojo
ajustable, tubo de gas Ø= 32mm
con ABE, KBA 91849

Todos los modelos
8 mm
Plástico

Tuerca hexagonal M7x1mm altura media (5,5mm) para apriete de cárter de motor y varios
Todos los modelos/All models
Medidas: M 7 con llave de 11 mm
Acabado: Galvanizado

Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 125 S 4t 3v le ZAPM68301
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Nota--> Completo de instrucciones y material para el montaje, ATENCIÓN: es necesario el portaequipajes con código 09-CW-037-GU.

Portaequipajes y portabaúl cromado para Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5
Vespa 80/125/150/200 PX PE Todas /All
Nota--> Adecuado para baúl original Piaggio

Parabrisas bajo a cuadros Cuppini para Vespa 125/150/200 PX-PE-LML
Vespa PX
Vespa PE
Características principales: Con ajedrez

Carburador dell' Orto Sport PHBG Ø 19 con starter manual para Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Adaptable a todos los modelos / All Models
Deporte
Ø 19 mm
conexión motor: 24 mm
conexión filtro de aire: 19 mm
chiclé principal 85
chiclé secundario 50
tubo mezclador AU262
aguja W07

Kit completo de transmisiones con funda cuadriculada de color gris específica para Vespa 125 VM1
Vespa 125 V30T>33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>3T
Vespa 150 GS VS1T
11 m de funda cuadriculada
2 cables cambio 06-BL-003-CI
3 cables embrague 06-BL-002-CI
1 cable acelerador 06-BL-004-CI
4 abrazaderas (2 cambio + 2 embrague + 1 acelerador modelo largo)
capiguaina
bussolette

Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
En fundición de hierro con 4 conexiones
Diámetro de ajuste del retén de aceite: 30 mm

Disco de presión del embrague CRIMAZ con toma de aceite para Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3
Vespa 50/90/125/150/200
El empujadiscos está fabricado a partir de aluminio anticorodal con tratamiento de oxidación dura. Diseñado
para todos los embragues de resorte central/doble resorte central, tiene una
forma particular que evita la salida del anillo y canaliza el aceite sobre
los discos del paquete de embrague mejorando su funcionamiento. Compatible con todas las cubiertas de embrague para vespa smallframe.

Preselector de cambio completo con doble oring CRIMAZ para Vespa 50 N/L/R-Special-90 V9A1T-125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Grupo selector Vespa con doble retén y malla CRIMAZ obtenida del bloque

Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 125 S 4t 3v le ZAPM68301
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Nota--> Completo de instrucciones y material para el montaje, ATENCIÓN: se necesita el portaequipajes con código 09-CT-009-IR.

Marmitta hecha en Italia para Vespa 125 VM1-VM2-VN1-VN2/150 VB1-VL1-VL2-VL3
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Calidad premium


Interruptor de luces retroiluminado para Vespa 50 N/L/R
Vespa 50 N
Vespa 50 L
Vespa 50 R
Has cuidado cada detalle de tu Vespa y has pulido hasta el más pequeño rincón de la carrocería, perooo... ¡Ups! El interruptor de luces ya no tiene un aspecto juvenil.
Moped Technologies se complace en presentar una nueva gama de interruptores de luces con retroiluminación LED para Vespa, ¡con un diseño innovador y un aspecto futurista! El producto se suministra ya cableado, para conectarlo a los cables preexistentes sin modificaciones adicionales, es compatible con todos los sistemas de 12 V en corriente continua y es totalmente personalizable: de hecho, se puede adquirir tanto con controles "estándar" como en la foto, como con tu propio diseño.
En particular, es posible elegir funciones y disposición de los botones, color de la retroiluminación y tono/acabado de la carcasa.

Interruptor de luces retroiluminado para Vespa 50 Special V5A3T/V5B3T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Has cuidado cada detalle de tu Vespa y has pulido hasta el más pequeño rincón de la carrocería, pero... ¡Ups! El interruptor de luces ya no tiene un aspecto juvenil.
Moped Technologies se complace en presentar una nueva gama de interruptores de luces con retroiluminación LED para Vespa, ¡con un diseño innovador y un aspecto futurista! El producto se suministra ya cableado, listo para conectar a los cables de serie, es compatible con todos los sistemas de 12 V en corriente continua y es totalmente personalizable: de hecho, se puede adquirir tanto con comandos y coloración "estándar", como con configuración personalizada.
En particular, es posible elegir el número, funciones y disposición de los botones, color de la retroiluminación y tono/acabado de la carcasa.

Pareja de interruptores (luces e intermitentes) retroiluminados para Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa PX-PE
Has cuidado cada detalle de tu Vespa y has pulido hasta el más pequeño rincón de la carrocería, pero… ¡Ops! El interruptor de luces ya no tiene un aspecto juvenil.
Moped Technologies se complace en presentar una nueva gama de interruptores de luces con retroiluminación LED para Vespa, ¡con un diseño innovador y un aspecto futurista! El producto se suministra ya cableado, listo para conectar a los cables de serie, es compatible con todos los sistemas de 12 V en corriente continua y es totalmente personalizable: de hecho, se puede adquirir tanto con comandos y coloración "estándar" como con configuración personalizada.
En particular, se puede elegir el número, funciones y disposición de los botones, color de la retroiluminación y tono/acabado de la carcasa; en ausencia de indicaciones, los productos se realizarán según la disponibilidad.

Escape racing EGIG Performance MAMBA para Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
acero
no pintado
silenciador: aluminio
colector de escape 54-60mm
para 100-144cc

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Se adapta perfectamente reemplazando el piñón original de 24 dientes.
Relación--> 3.30

KIT cerradura bloqueo de dirección modelo NEIMAN para Vespa 125 VNA/VNB-150 VBA/VBB
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T

Amortiguador YSS Mono X-Pro Serie delantero para Vespa Cosa 125-200
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
l=265 mm
cuerpos: negro
muelle: negro
muelle pretensado: regulable continuo
con ABE

Vespa 200
Para carburadores SI 24-24

Válvula de gas/guillotina Dellorto 01 para carburadores 24/24-26-26 Pinasco
Para carburadores SI 24-24/26-26

Bolsa/maletín SIP "Classic", grande para portaequipajes de color verde oliva
480x300x270 mm
ca. 35 l
lona
verde oliva
con cerradura

Bolsa/maleta SIP "Classic", grande para portaequipajes de color marrón
480x300x270 mm
aprox. 35 l
ecopiel
marrón oscuro, gris-marrón RAL8019

Bolsa/maleta (grande) como alternativa al baúl MOTO NOSTRA 480x300x270mm
Gracias a su cubierta antilluvia resiste a todas las condiciones atmosféricas y es, por lo tanto, un sustituto absolutamente adecuado para una funda rígida convencional.
Material de la bolsa: lona encerada (hidrorrepelente)
Correas de cuero con hebillas y tachuelas de latón
Ocultas debajo, prácticas cierres a presión
Cerradura a presión con código numérico (el código puede ser establecido por el cliente, configurado de fábrica en '00')
Bellas inscripciones Moto Nostra en estilo vintage
Compartimentos laterales con cremallera
Incluye la funda para lluvia
Con asa para el transporte
Estilo Retro/Vintage
Montaje con correas (parte de la bolsa) en portaequipajes / portaequipajes
La bolsa se monta muy fácilmente en el portaequipajes o en un portaequipajes con correas de montaje fijadas (removibles) a la bolsa. Disponible también en versión grande con 35 litros de espacio de almacenamiento (ver "alternativas")

Bolsa grande, para portaequipajes,
480x300x270 mm,
Capacidad 35l
Color negro

Bolsa/maletín (pequeño) como alternativa al baúl MOTO NOSTRA 330x190x180mm
Gracias a su cobertura antilluvia resiste a todas las condiciones atmosféricas y es por lo tanto un sustituto absolutamente adecuado para una funda rígida convencional.
Material de la bolsa: lona encerada (hidrorrepelente)
Correas de cuero con hebillas y tachuelas de latón
Ocultas debajo, cierres a presión prácticos
Cerradura a presión con código numérico (el código puede ser establecido por el cliente, configurado de fábrica en '00')
Hermosos escritos Moto Nostra en estilo vintage
Compartimentos laterales con cremallera
Incluye el protector de lluvia
Con asa para el transporte
Estilo Retro/Vintage
Montaje con correas (parte de la bolsa) en portaequipajes / portaequipajes
La bolsa se monta muy fácilmente en el portaequipajes o en un portaequipajes con correas de montaje fijadas (removibles) a la bolsa. Disponible también en versión grande con 35 litros de espacio de almacenamiento (ver "alternativas")

Bolsa/valija (pequeña) negra como alternativa al baúl MOTO NOSTRA 330x190x180mm
Gracias a su cobertura antilluvia resiste a todas las condiciones atmosféricas y es por lo tanto un sustituto absolutamente adecuado para una funda rígida convencional.
Material de la bolsa: lona encerada (hidrorrepelente)
Correas de cuero con hebillas y tachuelas de latón
Ocultas debajo, cierres a presión prácticos
Cerradura a presión con código numérico (el código puede ser configurado por el cliente, configurado de fábrica en '00')
Bonitas letras Moto Nostra en estilo vintage
Compartimentos laterales con cremallera
Incluye la funda para lluvia
Con asa para el transporte
Look Retro/Vintage
Montaje con correas (parte de la bolsa) en portaequipajes / portaequipajes
La bolsa se monta muy fácilmente en el portaequipajes o en un portaequipajes con correas de montaje fijadas (removibles) a la bolsa. Disponible también en versión grande con 35 litros de espacio de almacenamiento (ver "alternativas")

Cárter motor Pinasco con cigüeñal carrera 57 para Vespa faro bajo 125/150 V1
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
¿Alguna vez te has preguntado cómo sería un motor Vespa nacido en los años 50
producido con la tecnología del 2020? Pinasco finalmente puede darte la
respuesta que esperabas con el nuevo cárter de motor dedicado al mundo de las
"abuelas". Tecnología de fundición a presión, inserciones de pistas de
deslizamiento en acero, cierre del cárter del motor mediante espárragos,
nuevos cojinetes del eje de la transmisión, cigüeñal aumentado +7mm de
ancho respecto al original, admisión por láminas (opcional),
preparado para el cambio de 4 marchas, cojinetes de bancada de alta velocidad,
funcionamiento con mezcla al 2%.
Todo esto sin modificar la estética del motor, las paredes exteriores NO han sido arenadas para mantener la coloración y el estilo rústico de los motores históricos, los logotipos
han sido colocados en zonas ocultas y con las letras de la época, para tener un producto moderno pero lo más parecido posible

Caja depuradora completa con tapa para Vespa 160 GS 2° VSB1T 0029901 ->/180 SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Material: Aluminio

Grupo térmico completo Olympia (177 cc) para Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/Cosa
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Marca: Olimpia

Grupo térmico completo RMS (90cc) para Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Ape 50
Marca : RMS
Alesaje : 53
Carrera : 43
Cilindrada : 90cc
¡Buena alternativa económica!

Estator completo 6 Volt 25 Watt para Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special
Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special
5 Hilos; Rojo, Verde, Negro, Azul, Amarillo.

Vespa 50/90/125/150/200
Ataque elástico con injerto de 36 mm
Chorro mín-->55
Chorro máx-->130

Kit discos de embrague Malossi (3 discos) para Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T > VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Completa de resorte y discos de metal

Depósito de combustible ampliado modelo "sei giorni" para Vespa 125/150 150 VN-VB-VL de 1955 a 1958 9 litros
Vespa 125/150 150 VN-VB-VL de 1955 a 1958 9 litros