El viejo condensador cilíndrico es necesario solo como soporte para el
fieltro de lubricación. El condensador externo se atornilla al
soporte de la bobina de encendido a través del ojal y se fija
directamente entre el contacto de encendido y la bobina de encendido
a través del terminal. El condensador puede fijarse al chasis mediante cinta adhesiva de doble cara.

Retrasa el encendido insertándolo con la marca (---) del lado del volante, adelanta la chispa si la marca está orientada hacia el motor.