Front and Rear Shock Absorber Kit "Carbon look" LIMITED EDITION for Vespa 50/90/125 Special-L-R-Primavera

Name: Front and Rear Shock Absorber Kit Carbon look LIMITED EDITION for Vespa 50/90/125 Special-L-R-Primavera
Brand: Carbone
SKU: 5426
Price: 169.00
Availability: InStock

technical specifications

Complete with lower support, upper support, fixing bolt, hub cover
The Carbon look series shock absorbers are a limited edition created to celebrate the 40th anniversary of CARBONE, with 200 pieces available for the Italian market (exclusively from RDV and a few others in Italy)

Shipping time:

24/48 hours

Istruzioni per il montaggio

1 point RDV = 2 cents 169 points RDV = 3^{,38 €} cashback

169^{,00 €}

138^{,52 €} VAT excluded

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Compatibility

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Models

Models 50cc

Vespa 50 , Vespa 50 N V5A1T , Vespa 50 R V5A1T

Models 80-90cc

Vespa 90 , Vespa 90 SS V9SS1T , Vespa 90 Racer V9SS2T

Models 125cc

Vespa 125 , Vespa 125 Primavera VMA2T , Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

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Available

07-BX-140-CR

Crimaz

07-BX-140-CR

Ingranaggio Cluster Crimaz albero cambio 4 Marce (Z 10-14-17-20) + corona z49 per Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK

Compatibility

Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 marce)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T

technical specifications

CLUSTER TERZA E QUARTA CORTA
z10-14-17-20
Compatibile con:
z58-54-50-46 = Orig.

Particolare integrale. Gli ingranaggi non sono riportati tramite interferenza sul corpo centrale
Compatibile con carter motore vespa/ape50 piaggio ed aftermarket.

Il minor salto nel cambio marcia terza e quarta, permette al motore
di restare in coppia raggiungendo la massima velocità in minor tempo.

Sono forniti dado M10x1 e rosetta rinforzata.

Le asole d’innesto, sono state riviste per rendere la cambiata rapida e precisa.

Si possono notare ulteriori scarichi sul diametro interno per il
passaggio dell’olio, smussi d’invito per l’inserimento della crociera e
una tacca di riferimento (wheel side) per il montaggio corretto del
cambio.

Si consiglia di tenere un gioco massimo (al montaggio) di 0.10mm sul gruppo corone, rasamenti e seeger