Dotati di un cono autoserrante in grado di accoppiare in modo stabile, albero motore e pignone.

Con questo sistema, la chiavetta non deve essere utilizzata. Ideale
per motori elaborati e per alberi motore danneggiati sulla sede della
chiavetta.

Il cono è compatibile con tutta la gamma degli alberi motore Piaggio
ed intercambiabili.  Si consiglia di applicare bloccante tipo forte sul
dado di fissaggio e di rispettare la coppia di serraggio 60-70 Nm.

Per lo smontaggio è necessario un estrattore a 3 filetti, non incluso.

The Vespatronic is a modern high-performance ignition system
without contacts (controlled by CDI) with a powerful integrated alternator
at 12 Volts. It completely replaces the existing ignition and alternator. The set includes all relevant parts for the conversion. Advantages:

Compared to old ignition systems, often still with points, it offers enormous advantages in terms of reliability, light output, ignition performance.

The old self-regulating systems (through consumer resistance)
are now powered by a stable and voltage-regulated onboard network.

integrated dynamic timing adjustment
lighter flywheel
high light output (12V ~90W)

Cone 20 mm / Cone 20 mm
Stroke 51 connecting rod 97

Full shoulder crankshaft for reed valve intake system.

480x300x270 mm
approx. 35 l
eco-leather
dark brown, grey-brown RAL8019