Vespa-Verarbeitung
Vespa-Umbauten sind Änderungen und Verbesserungen, die an verschiedenen Komponenten des Fahrzeugs vorgenommen werden, um die Leistung, die Ästhetik oder beides zu verbessern. Diese Änderungen können den Motor, das Abgassystem, die Federung, die Karosserie und vieles mehr betreffen. Vespa-Umbauten sind besonders beliebt bei Enthusiasten, die ihren Roller personalisieren und einzigartig machen möchten. Zu den häufigsten Umbauten gehören die Erhöhung des Hubraums, der Austausch des Auspuffs für einen sportlicheren Klang und die Installation von ästhetischen Komponenten wie neuen Felgen oder Lenkern. Die Umbauten können auch die Zuverlässigkeit und die Leistung verbessern, wodurch die Vespa auf der Straße leistungsfähiger wird.
DRT Kupplungszahnrad Z21 mit 64 geraden Zähnen für Vespa 125/200 PE-Rally-Cosa-T5
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Für Primär 23/64 Polini
Durchmesser 107mm (Kupplung 7 Federn)
Kreuz 4 Krallen DRT (4 Geschwindigkeiten) für Vespa 50 V5SA1T 69444
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Inklusive 2 Schulterringe und Feder.
Hinweis: Höhe 50 mm.
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Biella: 105 mm, Hub: 57 mm, Kolbenbolzen: 15 mm, ausgewuchtet mit Wolfram.
Primärritzel DRT Übersetzung z26 auf Zahnkranz z69 für Vespa Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Es passt perfekt, indem es das originale 27-Zahn-Ritzel ersetzt.
Kupplungszahnrad Z 23 auf Primär Z67/68 Kupplungen mit 7 Federn (Durchmesser 107 mm)
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Durchmesser: 107 mm
Achtung--> Dieses Zahnrad wird NUR mit Kupplungen mit 7 Federn montiert
Mehrfachzahnrad 12-13-17-21 Zähne DRT für Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
DRT Stoßdämpfer mit Federn inklusive
Montiert Lager 15X42X13
Kupplungszahnrad Z21 auf Primärzahnrad Z67/68 für Vespa 80-125-150-200 PX PE
Vespa 80/100/125/150/200
Getestet auf Primär Z68, passt perfekt mit 7-Feder-Kupplungen (Durchm. 107,769 mm), kann auf 6-Feder-Kupplungen montiert werden, indem die Scheibe auf 97 mm gedreht wird. Es ist auch möglich, sie auf Primär 65 Zähne DRT zu montieren.
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>2T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Bericht--> 2.24
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Hub 57 mm, Pleuel 110 mm, volle Schultern von 95 mm, mit Wolfram ausbalanciert.
Kupplungszahnrad DRT Z 23 für elastisches Zahnrad 64/65 Zähne Vespa 200-PX-PE-Rallye
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
![](/images/dsc0759.400x400.10597.jpg "Schnellgasrolle "Speedy" von DRT für Vespa 50/125/150 Special-Primavera-Sprint-Rally-TS")
Schnellgasrolle "Speedy" von DRT für Vespa 50/125/150 Special-Primavera-Sprint-Rally-TS
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 80/125/150/160/180/200 Sprint-Rally-Ts-PX
Aus Aluminium
Verstärkte DRT Zylinderkopf-Schraubensatz M7x152 (4 Stück)
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Vespa PX-PE
Praktisches Schraubenschlüssel-Festziehen
Vespa 98
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 ts VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T> 2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa
Maße: 4x15,4 mm
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
In lasergechnittenem Stahl
Kupplungszahnrad Z 24 auf Primär Z65 für Vespa 180/200 Rally-PX-Cosa
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Durchmesser: 107 mm
Kupplungszahnrad DRT Z22 auf Primärzahnrad Z64 Polini für Vespa 80-125-150-200 PX PE-GT-GTR-SPRINT-V-TS-GL-RALLY
Vespa 80-125-150-200 PX PE-GT-GTR-SPRINT-V-TS-GL-RALLY
Für Kupplung 6 Federn d. 97 mm
Cluster-Zahnrad DRT Getriebe 4 Gänge Racing (Z 10-14-18-20) für Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 Sprinter V5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80
Cluster mit 4. Gang nah beieinander (2.30)
Komplettes verstärktes DRT-Kupplungsset mit 8 Federn für Vespa Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Ø 115 mm
mit Scheiben
28 Feder(n)
2 Unterlegscheiben
Dicke 1,15mm
Zahnrad 4. kurzer Gang DRT Z 47 für Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
Vespa 50 S V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Elestart V5B4T 1514>
Vespa 50 Sprinter V5SS2T 10380> (D) Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa
Material-->F1
Greift perfekt in das originale Getriebe ein.
DRT Kreuzschieber mit Gewinde für Vespa PX PE 80 ccm (V8X1T>100230)/125 ccm (VNX2T>232052)/150 ccm (VLX1T>624301)/200 ccm (VSX1T>315266)/Rally180 (VSD1T 26849>/Rally200
Vespa 125 GT VNL1>2T 78301>
Vespa 125 GTR VNL2T 124014>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T>2T > 232052
Vespa 150 Super VBC1T 181687>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1.170240>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0169301>
Vespa 150 PX VLX1T > 624301
Vespa 180 Rally VSD1T 0026849>
Vespa 200 Rally VSE1T 004476>
Vespa 200 PE VSX1T > 315266
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Es passt perfekt als Ersatz für das originale 24-Zahn-Ritzel.
Kupplungszahnrad DRT Z22 auf Primärzahnrad Z65 für Vespa 80-125-150-200 PX PE-GT-GTR-SPRINT-V-TS-GL-RALLY
Vespa 80-125-150-200 PX PE-GT-GTR-SPRINT-V-TS-GL-RALLY
Getestet auf Primär Z65, passt perfekt mit Kupplungen mit 7 Federn (Durchm. 107,769 mm)
Cluster DRT Spitfire Z12-13-17-20 in F1 verstärkt für Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
DRT Ruckdämpfer-Glocke für Vespa 50/90/125 Specia-N-L-R-Primavera
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Vespa 125 ETS VMS1T
Komplett mit silbernem Käfig und Wellendichtring auf der Schwungradseite aus Viton.
Komplettes, vergrößertes DRT-Scheinwerfer-Set für Vespa 50 Special
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Lichtstrahl verstärkt dank der Bilux-Lampe 6V-15/15, komplett mit Befestigungsbügel.
DRT-Korbgetriebe für Kupplung (Z24-65) für Vespa 125/150/200 PX-PE-Arcobaleno-Scheibenbremse-Cosa
Vespa 200 PE VSX1T Millennium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Es passt perfekt und ersetzt das originale 23-Zahn-Zahnrad
Kupplungszahnrad Z22 auf Primärzahnrad Z62 DRT/SIP für Vespa 80-125-150-200 PX PE
Vespa 80/100/125/150/200
Getestet auf primärer Z62, passt perfekt mit Kupplungen mit 7 Federn (Durchm. 107,769 mm)
Primärantriebsritzel 28 Zähne (28-68) für Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Z 28 zu Z68 Verhältnis--> 2.65
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Passt perfekt und ersetzt das originale 24-Zähne-Ritzel.
2 mm Dichtung Kupplungsdeckel für Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK S/XL/N/HP
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
Material-> Aluminium, Dicke 2 mm
1 mm Dichtung für Kupplungsdeckel für Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK S/XL/N/HP
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
Material-> Aluminium, Dicke 1 mm
Komplettes DRT-Anschlagpuffer-Kit für Vespa 50/90/125 Primavera ET3/PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Vespa PK 50 S/XL/N/HP
Vespa 125 PK
Vespa 125 PX VNX1T 146314>
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T >232052
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 Cosa 1 VSR1T
Vespa 50/80/125/150/160/180/200 PX-PE-PK
Aus Aluminium
Vespa P 125 X VNX1T 146314>
Vespa PX 125 E VNX2T 232053>
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Kat ZAPM50100
Vespa P 150 X VLX1T 264565>
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa 125/150/200 Cosa
Maße: Durchmesser 109,5 mm, mittlerer Abschnitt: 4,88 mm
Material--> F1
Modifiziertes DRT-Lager zur Montage der ETS-Kurbelwelle auf dem Originalgehäuse
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK S/XL/N
Indem Sie der Anleitung folgen und eine sehr einfache Anpassung am Gehäuse vornehmen, wird es möglich sein, einen Sitz mit dem darin befindlichen Rollenlager 25x38x15 zu installieren. Auf diese Weise wird es möglich sein, die viel leistungsfähigere ETS Kurbelwelle zu montieren.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Ausbalancierter, erhöhter und behandelter Korb (gegen Rillen), geschliffene Gleitfläche, komplett mit Ruckdämpfer.
Übersetzung--> 2,54
Vespa 80/100/125/150/200
Getestet auf primärem Z68, passt perfekt mit 7-Feder-Kupplungen (Durchmesser 107,769 mm), kann auf 6-Feder-Kupplungen montiert werden, indem die Scheibe auf 97 mm gedreht wird. Häufig für Beschleunigungsrennen verwendet.
Hinweis: Es wird keine korrekte Funktion mit primärem Z.67 garantiert.
