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RDV > Ersatzteile und Zubehör > Ernährungsgruppe > Vergaser und Teile > Vergaser Pinasco d.22 für Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL

Verfügbar

12-FN-047-PI

Pinasco

Vergaser Pinasco d.22 für Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL

Name: Vergaser Pinasco d.22 für Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL
Brand: Pinasco
SKU: 5208
Price: 263.91 EUR
Availability: InStock
Rating: 80 (20 reviews)

Originalreferenz: 26295023

technical specifications

Ein neues Pinasco-Produkt erweitert das breite Sortiment an Produkten für Vespa Farobasso, das Vergaser-Kit Ø 22. Das Kit ist bereits für die Vespa Farobasso abgestimmt und erfordert nur die Einstellung der Hauptdüse. Die Verpackung enthält alle
notwendigen Zubehörteile für die Montage, einschließlich eines spezifischen Luftfilters aus Schaumstoff, der perfekt im Vergaserraum untergebracht wird, ohne dass originale Elemente verändert werden müssen. Das Pinasco-Vergaser-Kit verwendet einen Dell'Orto-Vergaser, dessen Abstimmungskomponenten auf dem Markt leicht erhältlich sind, um eine optimale Vergasereinstellung zu gewährleisten.

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Istruzioni per il montaggio

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Vespa 125 VN1T>VN2T
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Komplette Kurbelwelle PINASCO für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

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Vespa 125 VN1T>2T

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Hub: 57 mm Pleuel 110
Achtung--> Kompatibel mit Zylinderkits mit 57er Hub.

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Renn-Auspuff im Abarth-Stil für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

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Renn-Auspuff im Abarth-Stil für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

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Power Clutch 2.0 Kupplungskit geschmiedet 6 Federn Pinasco für Vespa 125 VM1T/VM2T-VN1T-VN2T-VL-VB1T

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Power Clutch 2.0 Kupplungskit geschmiedet 6 Federn Pinasco für Vespa 125 VM1T/VM2T-VN1T-VN2T-VL-VB1T

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Vespa 125 VN2T
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Vespa 150 VL2T
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Vespa 150 VBA1T

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Primärantrieb Pinasco (Z22/65) für Vespa 125/150 VM-VN-VNA-VL-VB1-VBA

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Primärantrieb Pinasco (Z22/65) für Vespa 125/150 VM-VN-VNA-VL-VB1-VBA

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Dichtsatz Zylinderkit Pinasco (160 cc) für Vespa Faro Basso 125/150 VM-VN-VL

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Dichtsatz Zylinderkit Pinasco (160 cc) für Vespa Faro Basso 125/150 VM-VN-VL

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Vespa 125 VN1T>VN2T
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Primärübersetzung Pinasco ( Z23/65 )

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Vespa 125 VM1T
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
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Expansionsauspuff Road Racing für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

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07-CF-084-RR

Expansionsauspuff Road Racing für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

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Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
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Vespa 150 VB1T

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Benzinhahn BGM PRO Faster Flow V2.0

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Lamelengruppen Pinasco aus Aluminium (160 ccm) für Vespa Faro Basso 125/150 VM-VN-VL

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Lamelengruppen Pinasco aus Aluminium (160 ccm) für Vespa Faro Basso 125/150 VM-VN-VL

Kompatibilität

Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T

technical specifications

Nach dem Erfolg der ersten Aluminium-Zylindergruppe für die Vespa „Farobasso“ hat Pinasco die Entwicklung in diesem Bereich fortgesetzt und freut sich nun, die neue 160cc Zylindergruppe für die Vespa „Farobasso“ / 5% Membran am Zylinder vorzustellen. Perfekt
austauschbar mit der originalen Zylindergruppe, bleibt die Ästhetik unverändert und die Leistung des Fahrzeugs wird erheblich gesteigert. Dank der Membranansaugung werden die Probleme des klassischen „Piston Port“ „Rückflusses“ beseitigt, was den Motor noch unterhaltsamer und angenehmer zu fahren macht. Die Leistung und das Drehmoment erhöhen sich
im Vergleich zum vorherigen Zylinder weiter, wobei die Zuverlässigkeit unverändert bleibt. Die Pinasco 160cc Membran-Zylindergruppe bringt alle Vespa 5% in die Moderne und behält alle originalen Komponenten bei.

Achtung: Bei Verwendung von VM / VN / ACMA Motorgehäusen muss der Kolbenmantel um ca. 3-4mm gekürzt werden.

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Komplette Kurbelwelle DRT für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

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07-AA-118-DT

DRT

07-AA-118-DT

Komplette Kurbelwelle DRT für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

Kompatibilität

Vespa 125 VM1T>VM2T

Vespa 125 VN1T>2T

Vespa 150 VL1T>VL3T

Vespa 150 VB1T

technical specifications

Hub: 57 mm Pleuel 110-Doppelkäfig
Achtung--> Kompatibel mit Zylinderkits mit 57er Hub.
Wangen--> 93 mm

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Lammellenzylinderkit CCcorsa aus Aluminium (160 cc) für Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL-VB1T

Verfügbar

07-GA-123-CC

CCcorsa

07-GA-123-CC

Lammellenzylinderkit CCcorsa aus Aluminium (160 cc) für Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL-VB1T

Kompatibilität

Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T

technical specifications

Dieses Kit wurde für die Plug & Play-Montage konzipiert und entwickelt,
es erfordert keine Bearbeitung des Motorgehäuses.
Die entwickelte Leistung beträgt 17 PS bei 7000 U/min und erreicht bis zu 8500 U/min, wenn es
korrekt konfiguriert ist. In Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit
gibt es nichts zu beanstanden, dieses Produkt wurde 2 Jahre lang
auf der Straße getestet und im Sommer 2019 wurden 10000 km zurückgelegt, indem es nach und von
Nordkap gefahren ist.
Die Herstellung des Kits ist rein handwerklich, aus
Sandguss, streng Made in Italy, um jene
Qualitäts- und Zuverlässigkeitsmerkmale zu bieten, die es auszeichnen. Es ist
möglich, es auf jede Art von Gehäuse mit niedrigem Scheinwerfer mit 3
Bolzen ab dem Jahr 1953 zu installieren. Da der Einführkragen
im Gehäuse kurz ist, erfordert es keine Bearbeitung. Es erfordert die
Montage einer Kurbelwelle mit 57

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Komplette Kurbelwelle Falc Racing CCCorsa C60-110 für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

Verfügbar

07-AA-130-IR

Komplette Kurbelwelle Falc Racing CCCorsa C60-110 für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

Kompatibilität

Vespa 125 VM1T>VM2T

Vespa 125 VN1T>2T

Vespa 150 VL1T>VL3T

Vespa 150 VB1T

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Komplette Kurbelwelle DRT Hub 60 für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

Nicht verfügbar

07-AA-133-DT

DRT

07-AA-133-DT

Komplette Kurbelwelle DRT Hub 60 für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

Kompatibilität

Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T

technical specifications

Hub: 60 mm Pleuel 110-doppel Käfig
Achtung--> Kompatibel mit Zylinderkits im Hub 60.

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298^{,53 €} 321^{,00 €}

244^{,70 €} ohne MwSt

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Lamellen-Zylinderkit CCcorsa aus Aluminium (175 cc) für Vespa Faro Basso 125/150 VM-VN-VL-VB1T

Verfügbar

07-GA-199-CC

CCcorsa

07-GA-199-CC

Lamellen-Zylinderkit CCcorsa aus Aluminium (175 cc) für Vespa Faro Basso 125/150 VM-VN-VL-VB1T

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Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T

technical specifications

Dieses Kit wurde für die Plug & Play-Montage konzipiert und entwickelt und erfordert keine Bearbeitung des Motorgehäuses. Die entwickelte Leistung beträgt 21 PS bei 7800 U/min und erreicht bis zu 8500 U/min, wenn es richtig konfiguriert ist.

In Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit gibt es nichts zu beanstanden. An diesem Produkt wurden 2 Jahre Straßentests durchgeführt und im Sommer 2019 wurden 10.000 km zurückgelegt, indem es nach Nordkapp und zurück gefahren wurde.

Die Herstellung des Kits ist rein handwerklich, aus Sandgüssen, die streng Made in Italy sind, um jene Qualitäts- und Zuverlässigkeitseigenschaften zu bieten, die es auszeichnen.

Es kann auf jede Art von 3-Bolzen-Scheinwerfergehäuse ab dem Jahr 1953 installiert werden. Da der Einlasskragen im kurzen Gehäuse ist, erfordert es keine Bearbeitung. Es erfordert die Montage einer Kurbelwelle mit 60 Hub und 110 Pleuel.

Das Kit wird geliefert mit: Kopf, Zylinder, Kolben, Membran

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940^{,00 €}

770^{,49 €} ohne MwSt

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