Motor Vespa y partes
MOTOR Y PARTES
Corazón y fuerza motriz de la Vespa, la sección Motor y partes está situada en la parte trasera del vehículo firmemente anclada al chasis por dos pernos:
el primero, en la parte final del túnel central y el segundo en el amortiguador.
Dada su importancia, el motor está compuesto por numerosas y diferentes partes. Aquí algunas fundamentales:
- Engranajes de cambio - el cambio de la vespa está compuesto por engranajes siempre en contacto que, gracias a la cruceta, garantiza la posibilidad de cambiar
Camma regula avance y retraso encendido para Ciao/SI/Bravo a platinos
Hola/Sí/Bravo a chinchetas
Retrasa el encendido insertándolo con la marca (---) del lado del volante, adelanta la chispa si la marca está orientada hacia el motor.
Plato estator bobinas (amplia variación ángulo de avance) para SI-Ciao-Bravo
Sí-Hola-Bravo
Amplia variación del ángulo de avance
Simplemente girando la placa, sin quitar el volante.
Piaggio Ciao
MEJORA CHISPA BUJÍA
ENCENDIDO SEGURO CON MEDIO GIRO DE PEDAL
INSTALO LUZ DE FRENO TRASERA DEDICADA
CARBURACIONES ÓPTIMAS GRACIAS A LA COMBUSTIÓN PERFECTA
Bobina 02 devanados doble salida:
01 devanado luces
01 devanado mejora bobina ALIMENTACIÓN B.T.
Intereje agujeros 50mm
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