En los motores de 2 tiempos, el sistema de escape/silenciador tiene una gran importancia, piensen que afecta el rendimiento del motor hasta en un 70% y, en consecuencia, su eficiencia NO puede dejarse al azar. Es bueno controlar su estado periódicamente y, si es necesario, reemplazarlo. En el uso normal, el silenciador tiende a "ensuciarse" con residuos de combustión, hollín, mala carburación. Elegir el silenciador apropiado es fundamental; según la configuración elegida, debe acompañarse con el silenciador adecuado, de lo contrario, el resultado será decepcionante. Si tenemos un motor completamente original, bastará con elegir uno tipo original; de lo contrario, muchas empresas producen silenciadores tipo original con mayores prestaciones, artesanales para motores modificados como Jolly Moto, VMC, Malossi, Polini, Simonini, versiones originales Piaggio, Sito. RDV TIP: Utilicen un aceite de mezcla apropiado y de buena calidad para reducir las incrustaciones que se depositarán dentro del silenciador, prolongarán el rendimiento y la duración del silenciador; de la misma manera, mantengan una buena carburación por el mismo motivo

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