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Bujía de encendido BOSCH W5CC de paso largo

No disponible

07-FH-036-IR

Bosch

Bujía de encendido BOSCH W5CC de paso largo

Name: Bujía de encendido BOSCH W5CC de paso largo
Brand: Bosch
SKU: 6634
Price: 3.95 EUR
Availability: InStock
Rating: 90 (20 reviews)

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3^{,95 €}

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Compatibilidad

Vespa 200 PX
Vespa 200 PE

Modelos

Modelos 160-180cc

Vespa 160 , Vespa 180 , Vespa 160 GS VSB1T , Vespa 180 Rally VSD1T , Vespa 180 SS VSC1T

Modelos 200cc

Vespa 200 , Vespa 200 Rally VSE1T , Vespa P 200 E VSX1T , Vespa PX 200 E VSX1T , Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T , Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T

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Ataque de bujía de encendido rápido en metal

Compatibilidad

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Cabeza del grupo térmico Polini (125 cc) para Vespa 125 Primavera ET3-PK-ETS

Disponible

07-LO-013-PO

Polini

07-LO-013-PO

Cabeza del grupo térmico Polini (125 cc) para Vespa 125 Primavera ET3-PK-ETS

Compatibilidad

Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK

technical specifications

Compatible con grupos térmicos d57

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Llave para bujía para Vespa 50/90/125/Primavera/ET3/PK50-125/S/SS/XL/XL2

Disponible

13-AQ-001-CI

Cif

13-AQ-001-CI

Llave para bujía para Vespa 50/90/125/Primavera/ET3/PK50-125/S/SS/XL/XL2

Compatibilidad

Vespa 50 V5A1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 PX
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE

technical specifications

Medidas: 13x13x21 mm

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Ataque de bujía de conexión rápida con capuchón

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07-BM-007-BO

Bosatta

07-BM-007-BO

Ataque de bujía de conexión rápida con capuchón

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Ataque de bujía de encendido rápido con capuchón

Disponible

07-BM-008-PO

Polini

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Ataque de bujía de encendido rápido con capuchón

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Kit cable de bujía NGK en silicona con conexión rápida

Disponible

07-AO-003-IR

NGK

07-AO-003-IR

Kit cable de bujía NGK en silicona con conexión rápida

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Nota: Tipo suave con alta resistencia al calor y máxima potencia de transmisión
Medidas: Diámetro 7 mm, longitud 50 cm

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Grupo térmico completo Parmakit SP09 EVO (135 cc) para Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Disponible

07-GA-201-IR

Parmakit

07-GA-201-IR

Grupo térmico completo Parmakit SP09 EVO (135 cc) para Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Compatibilidad

Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK

technical specifications

Biella 97mm

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Ataque de bujía de conexión rápida Piaggio para todos los modelos

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07-BM-019-IR

Piaggio

07-BM-019-IR

Ataque de bujía de conexión rápida Piaggio para todos los modelos

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Caperuza de bujía NGK 5kOhm a 90° para todos los modelos

Disponible

07-BM-020-SC

NGK

07-BM-020-SC

Caperuza de bujía NGK 5kOhm a 90° para todos los modelos

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Ataque de bujía de conexión rápida con capuchón de resina fenólica

Disponible

07-BM-021-IR

NGK

07-BM-021-IR

Ataque de bujía de conexión rápida con capuchón de resina fenólica

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Ataque de bujía de encendido rápido de color rojo

baja disponibilidad

07-BM-023-SM

Ariete

07-BM-023-SM

Ataque de bujía de encendido rápido de color rojo

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Todos los modelos / All models

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5^{,73 €} IVA excl.

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Grupo térmico VMC GS 56 125cc Ø 56mm para Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

No disponible

07-GA-202-IR

VMC

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Grupo térmico VMC GS 56 125cc Ø 56mm para Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Compatibilidad

Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK

technical specifications

Alesaje diámetro 56mm
Carrera 51mm
Cilindrada 126cc

Fases: Transferencias principales 124° Escape 174°
Pistón en aleación de aluminio bifásico con alto contenido de silicio.
Cabeza de aluminio fundido, Segmentos de acero, Bulón de acero, Retenes de acero
Squish recomendado 1.2 mm Ajustes de pernos m6 11-12 Nm, tuercas m7 1.4-1.5 Nm
Se monta con cigüeñales carrera 51mm y biela 97mm

Atención: Para ser montado en cárteres Piaggio se necesita un pequeño trabajo en la media luna ya que el cilindro ha sido diseñado con una generosa fluidodinámica que requiere más espacio en la base del mismo.

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155^{,00 €}

127^{,05 €} IVA excl.

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