Parmakit
Pistón completo Parmakit 177cc diámetro 63 (letra A)
57400.02A
24/48 hours
DRTVespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Cesta equilibrada, elevada y tratada (anti ranuras), plano de deslizamiento rectificado, completo con parachoques.
Rejilla de faro delantero en hierro cromado para Vespa PX 125 - 200E
Vespa PX hasta 1983
Vespa PE hasta 1983
![](/images/5579-sr.400x400.27142.jpg "Embrague completo Fabbri Racing para CIF- 12R "SUPER RACING" para Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS")
Embrague completo Fabbri Racing para CIF- 12R "SUPER RACING" para Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
VESPA SMALL FRAME: VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3-PK-PK XL
APE 50
ELECCIÓN CONFIGURACIÓN MUELLES:
->6 muelles grandes: para motores turísticos 10/12 cv: con el uso de los 6 muelles, la acción de la palanca de embrague resulta más cómoda
->12 muelles: para motores hasta 25 cv.: con el uso de los 12 muelles se garantiza la sujeción al deslizamiento
->18 muelles: para motores de más de 30 cv: añadiendo 6 muelles pequeños (CIF ART. 5569-MF) dentro de los 6 grandes.
NB: con el uso de los 18 muelles se sugiere utilizar una tapa con rodillo de embrague de cremallera para hacer el embrague más suave)
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
El embrague está compuesto por:
->Cesta de embrague fabricada de una pieza en acero
->6 muelles de
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 GS VS1T
