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Repuestos y Accesorios > Classico > Motor y partes > Cárter, árboles e engranajes de cambio > Engranaje múltiple 12-13-17-21 dientes DRT para Vespa 180-200 Rally/​P125-1...
Engranaje múltiple 12-13-17-21 dientes DRT para Vespa 180-200 Rally/​P125-150X 2°/​PX125-150E/​Lusso/​P150S 2°/​P200E/​Lusso/​'98/​MY/​'11/​T5/​Cosa
Disponible
07-BX-199-DT
DRT

Engranaje múltiple 12-13-17-21 dientes DRT para Vespa 180-200 Rally/​P125-150X 2°/​PX125-150E/​Lusso/​P150S 2°/​P200E/​Lusso/​'98/​MY/​'11/​T5/​Cosa

technical specifications

Amortiguadores con resortes DRT incluidos
Instala rodamiento 15X42X13

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24/48 hours

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Compatibilidad

Vespa 180-200 Rally/​P125-150X 2°/​PX125-150E/​Lusso/​P150S 2°/​P200E/​Lusso/​'98/​MY/​'11/​T5/​Cosa

Modelos
Modelos 125cc
Vespa P 125 X VNX1T , Vespa PX 125 E VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T , Vespa 125 PX Freno de Disco , Vespa 125 PX Euro 2 , Vespa 125 PX 30 Años , Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07 , Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05 , Vespa 125 Cosa VNR1T , Vespa 125 Cosa 2 VNR2T , Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Modelos 150cc
Vespa P 150 X VLX1T , Vespa PX 150 E VLX1T , Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T , Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T , Vespa 150 Cosa VLR1T , Vespa 150 Cosa 2 VLR2T , Vespa 150 PX Freno de disco , Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98 , Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Modelos 160-180cc
Vespa 180 Rally VSD1T
Modelos 200cc
Vespa 200 Rally VSE1T , Vespa P 200 E VSX1T , Vespa PX 200 E VSX1T , Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T , Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T , Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98 , Vespa 200 Cosa VSR1T
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Vespa 125/150

Vespa 125 T5 VNX5T

Vespa 180 Rally VSD1T

Vespa 200 Rally VSE1T

Vespa 200 PX

Vespa 200 Cosa 1/2

technical specifications

Medidas: 15x42x13

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Vespa 200 Rally VSE1T

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Vespa 200 Cosa 1/2

technical specifications

Medidas: 15x42x13

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Vespa 200 PE VSX1T

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technical specifications

Z 65 dientes

Ref. Orig. 1127205-026227

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technical specifications

Las ruedas primarias BGM son extremadamente robustas, diseñadas para resistir la enorme potencia y par de los motores modernos. Fabricadas en acero de alta aleación (SCM415 / 15 CrMo 5) y producidas según los más altos estándares, ofrecen una resistencia excepcional del material base (hasta 1100N/mm2, HRC 58-62), garantizando así una base sólida y confiable para la producción de las ruedas primarias BGM.


Su producción respeta los altos estándares de las transmisiones Honda, y cada pieza viene acompañada de un certificado de prueba.

Las características principales incluyen:
- Material de alta calidad: 15 CrMo 5
- Producción precisa según el estándar Honda
- Control de calidad continuo
- Compatibilidad con todos los reductores producidos desde 1962 en adelante (con muelles primarios largos de 30 mm)
- Disponible con 64 o 65 dientes
- Compatible con el piñón original de 23Z
- Combinable con los piñones BGM para COSA2: 22Z, 23Z, 24Z
- Diseño característico con acabado negro e
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