Paar halbtrapezförmige Segmente 68,5 x1,2
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
KOLBEN Malossi Ø 68,5 AUSWAHL 0 MIT BOLZEN Ø 16 UND 2 VERCHROMTEN HALBTRAPEZSEGMENTEN
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Elastischer Kolbenbolzenring zylindrischer Querschnitt Ø 16X1,2 (2 Stk.)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Malossi Dichtungssatz für Zylinderkit d.68,5mm (210 cc) für Vespa 200 PX-PE-Rally-Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Bohrung: 68,5 mm
Hub: 57 mm
Kerze langer Gewindegang
Leistungsbereich: 23>30 PS
7 Überströmer
Version MHR: Die Version MHR unterscheidet sich von der SPORT-Version nicht nur im Auslassfenster, sondern auch in den deutlich rennsportorientierten Überströmkanälen.
KOLBEN Malossi Ø 68,5 AUSWAHL A MIT BOLZEN Ø 16 UND 2 VERCHROMTEN HALBTRAPEZSEGMENTEN
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
KOLBEN Malossi Ø 68,5 AUSWAHL B MIT BOLZEN Ø 16 UND 2 HALBTRAPEZ-FÖRMIGEN VERCHROMTEN SEGMENTEN
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Kompletter Zylinderkit Malossi Sport CVF2 aus Aluminium (210 cc)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Bohrung: 68,5 mm
Hub: 57 mm
Lange Zündkerze
Leistungsbereich: 16/23 PS
7 Überströmer
DER ANSCHLUSS AN DEN AUSPUFF ERFOLGT DURCH EINEN FLANSCH-ANSCHLUSS.
