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RDV > Ersatzteile und Zubehör > Classico > Motor und Teile > Primärgetriebepaare > Elastisches Zahnradfederkit -FABBRI RACING- für Vespa 50/125 Special-Primavera-ET3

Elastisches Zahnradfederkit -FABBRI RACING- für Vespa 50/125 Special-Primavera-ET3

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Fabbri

Elastisches Zahnradfederkit -FABBRI RACING- für Vespa 50/125 Special-Primavera-ET3

Name: Elastisches Zahnradfederkit -FABBRI RACING- für Vespa 50/125 Special-Primavera-ET3
Brand: Fabbri
SKU: 8384
Price: 15.20 EUR
Availability: InStock
Rating: 85 (20 reviews)

technical specifications

Diese Federn wirken als Stoßdämpfer im Primärantrieb. Sie werden verwendet, um das Getriebe auch bei sehr hohen Drehmomenten zu schützen. Stärkere Federn behalten auch unter schweren Lasten einen Restweg im Vergleich zu Standardfedern. Lastspitzen werden so absorbiert und nicht auf das Getriebe übertragen. Trotz der härteren Federn wird das Getriebe effektiv geschützt, und das Getriebe sowie alle anderen Antriebskomponenten werden es Ihnen mit einer langen Lebensdauer danken.

Durchmesser Ø11,20mm
Länge: 29,90mm
Drahtstärke: Ø 2,00mm
Lieferumfang: 4 Federn (Set) geeignet für einen Primärantrieb
Geeignet: Für alle Vespa Smallframe Primärübersetzungen mit werkseitigen Stoßdämpfern (alle über 50cc)

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Modelle 80-90cc

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technical specifications

Ausgestattet mit einem selbstsichernden Kegel, der in der Lage ist, Kurbelwelle und Ritzel stabil zu koppeln.

Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für modifizierte Motoren und für Kurbelwellen, die an der Keilnut beschädigt sind.

Der Kegel ist mit der gesamten Palette der Piaggio-Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, einen starken Sicherungskleber auf
die Befestigungsmutter aufzutragen und das Anzugsmoment von 60-70 Nm zu beachten.

Für die Demontage ist ein 3-Gewinde-Abzieher erforderlich, der nicht im Lieferumfang enthalten ist.

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technical specifications

Ausgestattet mit einem selbstsichernden Konus, der in der Lage ist, Kurbelwelle und Ritzel stabil zu verbinden.

Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für getunte Motoren und
für Kurbelwellen, die an der Keilnut beschädigt sind.

Der Konus ist mit der gesamten Palette der Piaggio-Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, ein starkes Sicherungsmittel auf der
Befestigungsmutter anzuwenden und das Anzugsmoment von 60-70 Nm einzuhalten.

Für die Demontage ist ein 3-Gewinde-Abzieher erforderlich, der nicht im Lieferumfang enthalten ist.

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technical specifications

Ausgestattet mit einem selbstsichernden Kegel, der in der Lage ist, Kurbelwelle und Ritzel stabil zu verbinden.

Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für getunte Motoren und für Kurbelwellen, die an der Keilaufnahme
beschädigt sind.

Der Kegel ist mit der gesamten Palette der Piaggio-Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, ein starkes
Schraubensicherungsmittel auf die Befestigungsmutter aufzutragen und das Anzugsmoment von 60-70 Nm einzuhalten.

Für die Demontage ist ein 3-Gewinde-Abzieher erforderlich, nicht im Lieferumfang enthalten.

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technical specifications

Ausgestattet mit einem selbstsichernden Kegel, der in der Lage ist, Kurbelwelle und Ritzel stabil zu verbinden.

Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für getunte Motoren und
für Kurbelwellen, die an der Keilnut beschädigt sind.

Der Kegel ist mit dem gesamten Sortiment der Piaggio-Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, einen starken
Schraubensicherungskleber auf die Befestigungsmutter aufzutragen und das Anzugsdrehmoment von 60-70 Nm einzuhalten.

Für die Demontage ist ein 3-Gewinde-Abzieher erforderlich, der nicht im Lieferumfang enthalten ist.

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technical specifications

Ausgestattet mit einem selbstsichernden Kegel, der in der Lage ist, Kurbelwelle und Ritzel stabil zu koppeln.

Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für getunte Motoren und für Kurbelwellen, die an der Keilnut beschädigt sind.

Der Kegel ist mit der gesamten Palette der Piaggio-Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, einen starken
Schraubensicherungskleber auf die Befestigungsmutter anzuwenden und das Anzugsdrehmoment von 60-70 Nm einzuhalten.

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Kegelradpaar primäre Übersetzung z26 auf Zahnkranz z69 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

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Ausgestattet mit einem selbstsichernden Kegel, der in der Lage ist, die Kurbelwelle und das Ritzel stabil zu koppeln.

Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für getunte Motoren und
für Kurbelwellen, die an der Keilnut beschädigt sind.

Der Kegel ist mit der gesamten Palette der Piaggio-Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, einen starken Schraubensicherung auf
der Befestigungsmutter anzuwenden und das Anzugsdrehmoment von 60-70 Nm einzuhalten.

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Ausgestattet mit einem selbstsichernden Konus, der in der Lage ist, Kurbelwelle und Ritzel stabil zu verbinden.

Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für getunte Motoren und für Kurbelwellen, die an der
Keilsitz beschädigt sind.

Der Konus ist mit der gesamten Palette der Piaggio-Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, einen starken
Schraubensicherung auf die Befestigungsmutter aufzutragen und das Anzugsmoment von 60-70 Nm einzuhalten.

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Kegelradpaar Primärantrieb z23 auf Kranz z61 DE für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

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Ausgestattet mit einem selbstsichernden Konus, der in der Lage ist, Kurbelwelle und Ritzel stabil zu koppeln.

Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für getunte Motoren und für Kurbelwellen, die an der Keilnut
beschädigt sind.

Der Konus ist mit der gesamten Palette der Piaggio-Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, einen starken Schraubensicherungstyp auf
die Befestigungsmutter aufzutragen und das Anzugsmoment von 60-70 Nm einzuhalten.

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Kegelrad Primärgetriebe Paar z24 auf Zahnkranz z61 DE für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

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Kegelrad Primärgetriebe Paar z24 auf Zahnkranz z61 DE für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

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technical specifications

Ausgestattet mit einem selbstsichernden Kegel, der eine stabile Verbindung zwischen Kurbelwelle und Ritzel ermöglicht.

Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für getunte Motoren und
für Kurbelwellen, die an der Keilnut beschädigt sind.

Der Kegel ist mit der gesamten Palette der Piaggio Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, ein starkes Sicherungsmittel auf
die Befestigungsmutter aufzutragen und das Anziehmoment von 60-70 Nm einzuhalten.

Für die Demontage ist ein 3-Gewinde-Abzieher erforderlich, nicht im Lieferumfang enthalten.

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Kegelrad Primärantrieb Ritzel z25 auf Zahnkranz z61 DE für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

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Vespa 125 PK

technical specifications

Ausgestattet mit einem selbstsichernden Kegel, der in der Lage ist, Kurbelwelle und Ritzel stabil zu koppeln.

Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für getunte Motoren und für Kurbelwellen, die an der Keilnut beschädigt sind.

Der Kegel ist mit der gesamten Palette der Piaggio-Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, einen starken
Schraubensicherung auf der Befestigungsmutter anzuwenden und das Anzugsmoment von 60-70 Nm einzuhalten.

Für die Demontage ist ein 3-Gewinde-Abzieher erforderlich, nicht im Lieferumfang enthalten.

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Dreibein-Abzieher zur Demontage des Kegelzahnrads des Primärantriebs für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

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technical specifications

Es werden Nr. 3 M4-Schrauben mit Innensechskant und eine zentrale Schraube mit Sechskantkopf Nr. 13 geliefert

Benötigter Schlüssel: 19

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Blockieren Sie das Ritzel-Paar der Primärübertragung, ziehen Sie das Kegelrad für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS fest.

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Blockieren Sie das Ritzel-Paar der Primärübertragung, ziehen Sie das Kegelrad für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS fest.

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technical specifications

Der Zahnradsperrer dient dazu, die Primärübertragung Ihres Vespa Smallframe Motors mit äußerster Leichtigkeit zu blockieren.

Indem das spezielle Teil zwischen Ritzel und Kranz eingesetzt wird, kann dank seiner asymmetrischen Form

die normale Rotation der Zahnräder stabil und sicher blockiert werden.

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Primärantriebsritzel VMC z22 auf Zahnkranz z72 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

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Antriebsritzel VMC Primärübersetzung z25 auf Zahnkranz z69 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

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Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
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Vespa 125 Primavera VMA1>2T
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Primärgetriebe Ritzel VMC Übersetzungsverhältnis z26 auf Zahnkranz z69 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

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Primärgetriebe Ritzel VMC Übersetzungsverhältnis z26 auf Zahnkranz z69 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

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Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
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Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Vespa 125 PK

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Befestigungssatz für Ritzel mit Crimaz-Konus für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Verfügbar

07-BJ-075-IR

Crimaz

07-BJ-075-IR

Befestigungssatz für Ritzel mit Crimaz-Konus für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Kompatibilität

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Vespa 125 PK

technical specifications

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24/48 hours

15^{,00 €}

12^{,30 €} ohne MwSt

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EVOK Ritzel Primärübersetzung z23 auf Zahnkranz z72 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Verfügbar

07-BX-239-IR

EVOK

07-BX-239-IR

EVOK Ritzel Primärübersetzung z23 auf Zahnkranz z72 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Kompatibilität

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Vespa 125 PK

technical specifications

Hergestellt in Italien

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28^{,50 €} 30^{,00 €}

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EVOK Ritzel Primärantrieb z25 auf Zahnkranz z72 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Verfügbar

07-BX-240-IR

EVOK

07-BX-240-IR

EVOK Ritzel Primärantrieb z25 auf Zahnkranz z72 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Kompatibilität

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Vespa 125 PK

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Kegelrad Paar Primärantrieb z26 auf Zahnkranz z72 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Low Verfügbarkeit

07-BX-256-CR

Crimaz

07-BX-256-CR

Kegelrad Paar Primärantrieb z26 auf Zahnkranz z72 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Kompatibilität

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Vespa 125 PK

technical specifications

Ausgestattet mit einem selbstsichernden Kegel, der in der Lage ist, Kurbelwelle und Ritzel stabil zu verbinden.

Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für getunte Motoren und
für Kurbelwellen, die an der Keilnut beschädigt sind.

Der Kegel ist mit der gesamten Palette der Piaggio-Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, einen starken Sicherungstyp auf
die Befestigungsmutter aufzutragen und das Anzugsmoment von 60-70 Nm einzuhalten.

Für die Demontage ist ein 3-Gewinde-Abzieher erforderlich, der nicht im Lieferumfang enthalten ist.

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55^{,00 €}

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