Durchmesser: 68 mm

Hub: 57 mm

Inklusive Adapter auf Gewinde von: M8x1 - M10x1,25 - M12x1,25

Material: Aluminium Anwendung: Für Vergaser 24:24
Vergaseranschluss: 28,5mm
2 Löcher
Drehschieberventil

In Schwarz lackiert

Haupteigenschaft: 3-Loch-Flansch
Geeignet für 28 PWK Vergaser

Schlauchanschluss

Ø 60mm
2  Segmente
Kolbenbolzen Ø 15mm

Greift auf 24/72 gerade verzahnte Zähne von Polini

Z 24 X 72 mit geraden Zähnen
mit Ruckdämpfer

Rollenlagergehäuse enthalten

Hinweis: Vorausgeschickt

Hub 57 mm
Kegel: 20

Z 22x63 mit schrägverzahnten Zähnen
Mit Dämpfungselementen

Mit Zulassung D.G.M. 37519 S

Schwarz lackiert

Vergaserstutzen--> 23 mm, 2 Löcher

Durchmesser: 21,5 mm

Marke: Polini
Bohrung: 63
Hubraum: 177cc
Zündkerze--> L78C/BR8HS/B8HS

Elastischer Angriff mit 40 mm Ansatz
Kalibrierung: Maximalstrahl 122, Minimalstrahl 42

Hub 57 mm

Marke: Polini
Bohrung: 57
Hub: 51
Hubraum: 130 ccm

Marke: Polini
Bohrung: 57,5
Hub: 43
Hubraum: 115cc

Bohrung: 57
Hub: 51
Hubraum: 130 ccm

Mit dem Ziel entwickelt, die Leistung zu verbessern und gleichzeitig die Geräuschentwicklung zu reduzieren, ist der Original Polini Auspuff sowohl für die Verwendung mit Originalmotoren als auch mit Basiskits geeignet. Er wurde entwickelt und entworfen, um sich perfekt in das Design der ruhmreichen Vespa zu integrieren. Seine Form und der erhabene Polini-Schriftzug erinnern an die ikonischen Polini-Auspuffanlagen, ein Markenzeichen für Generationen von Vespafahrern. Das Design der Kurve und des Innenlebens garantiert hohe Leistungen bei einem niedrigen, aber immer angenehmen Geräuschpegel. Der Auspuff ist perfekt austauschbar mit dem Original und wurde auch für die Verwendung von größeren Reifen 3.50-10 konzipiert.

Die mit dem Ziel geboren, die Leistung zu verbessern und gleichzeitig die Geräuschentwicklung zu reduzieren, ist der Original Polini Auspuff sowohl für den Einsatz mit Originalmotoren als auch mit Basiskits geeignet. Entwickelt und entworfen, um sich perfekt in das Design der ruhmreichen Vespa zu integrieren, erinnern seine Form und der erhabene Polini-Schriftzug an die ikonischen Polini-Auspuffanlagen, ein Markenzeichen für Generationen von Vespafahrern. Das Design der Kurve und des Inneren garantiert hohe Leistung bei einem niedrigen, aber immer angenehmen Geräuschpegel. Der Auspuff ist perfekt austauschbar mit dem Original und wurde auch für die Verwendung mit größeren Reifen 3.50-10 konzipiert.

Entwickelt mit dem Ziel, die Leistung zu verbessern und gleichzeitig die Geräuschentwicklung zu reduzieren, ist der Original Polini Auspuff sowohl für den Einsatz mit Originalmotoren als auch mit Basiskits geeignet. Er wurde entworfen und konzipiert, um sich perfekt in das Design der ruhmreichen Vespa zu integrieren. Seine Form und das erhabene Polini-Logo erinnern an die ikonischen Polini-Auspuffanlagen, ein Markenzeichen für Generationen von Vespafahrern. Das Design der Krümmung und des Innenraums garantiert hohe Leistung bei einem niedrigen, aber immer angenehmen Geräuschpegel. Der Auspuff ist perfekt mit dem Original austauschbar und wurde entwickelt, um auch mit 3.50-10 vergrößerten Reifen verwendet zu werden.

Mit dem Ziel geboren, die Leistung zu verbessern und gleichzeitig die
Geräuschentwicklung zu reduzieren, ist der Original Polini Auspuff sowohl für
den Einsatz mit Originalmotoren als auch mit Basiskits geeignet. Entwickelt und
entworfen, um perfekt mit dem Design der glorreichen
Vespa zu harmonieren, erinnern seine Form und der erhabene Polini-Schriftzug an die
ikonischen Polini-Auspuffe, ein Markenzeichen für Generationen von
Vespisti. Das Design der Kurve und des Innenlebens garantiert
hohe Leistung bei einem niedrigen Geräuschpegel, der aber immer
angenehm ist. Der Auspuff ist perfekt austauschbar mit dem Original und wurde
entwickelt, um auch größere Reifen 3.50-10 zu verwenden.

Lackiert, mit Aluminium-Schalldämpfer

Dicke: 1mm

Kit bestehend aus Korkscheiben, Eisenscheiben, verstärkten Federn

Bohrung:50 mm
Hub: 43 mm
Hubraum :90 ccm