Der alte zylindrische Kondensator wird nur als Träger für den
Schmierfilz benötigt. Der externe Kondensator wird über die Öse an der
Zündspulenhalterung angeschraubt und direkt zwischen dem Zündkontakt
und der Zündspule über den Kabelschuh befestigt. Der Kondensator kann
mit doppelseitigem Klebeband am Rahmen befestigt werden.

CAMERA D'ARIA NON INCLUSA

Faro Evok Iron Led für Piaggio Piaggio CiaoIl
Der Scheinwerfer für Piaggio Ciao wird Plug&Play montiert, indem die
Stecker des originalen Scheinwerfers verwendet werden, und funktioniert sowohl mit Wechselstrom als auch mit Gleichstrom. Die Farben der Kabel entsprechen den Farben der originalen Anlage. Der Scheinwerfer hat zwei Lichtkombinationen: - Abblendlicht und Standlicht - Abblendlicht, Fernlicht und Standlicht

Neue verbesserte Ausgabe des Gepäckträgers für die Moped- und Mofa-Modelle Piaggio Ciao. Der Öffnungswinkel des Gepäckträgers wurde um etwa 10 Grad erhöht und beträgt jetzt fast 90 Grad zur Rückseite. Wir haben auch das Problem mit dem Gepäck und den Benzinkanistern berücksichtigt und einen zweiten Ständer zu diesem Gepäckträger hinzugefügt, um nichts zu verlieren.

Die Gepäckträger passen zu allen Ciao-Modellen, die die seitliche Halterung für den Kotflügel an der Innenseite der Gabel haben. Sie passen zu allen Reifen mit 2,00" und 2,25". Die originalen M6x12-Schrauben müssen durch M6x16-Schrauben (Art-3333891) ersetzt werden.

Erhältlich in mattschwarz und verchromt.

I portapacchi si adattano a tutti i Piaggio Ciao che hanno l'attacco laterale per il parafango all'interno della forcella.Si adatta a tutti i pneumatici da 2,00" e 2,25". Le viti originali M6x12 devono essere sostituite con viti M6x15.
Misure---> 27,5x28 cm

Ref. Original 113708

Hinweis--> Lochabstand 125 mm, Anschluss 16 mm

Kabellänge: 835 mm
Hüllenlänge: 805 mm

Länge: 940mm

Schilder inbegriffen

NEUES Pinasco Schwungrad für Piaggio Moped (Ciao, Si, Bravo, Boxer,
Grillo) mit elektronischer Zündung. Das superleichte Schwungrad von 600g.
Vollständig aus Aluminium mit Stahlverstärkungsring. Im Vergleich zur
vorherigen Version ist das Schwungrad nicht mehr mit Nylon co-gespritzt. Das neue
Pinasco Moped Schwungrad wird beschichtet und mit  „Carbon
Look“ Effekt lackiert.

Nur für Modelle OHNE VARIATOR

Bestehend aus: Gewichten, Glocke und Federn

Komplett mit Lagern, Dichtungen und Distanzscheiben.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Materiale semialberi: 18 Ni Cr Mo5.
Semialberi e masse rotanti monolitiche forgiate.
Lavorazioni su macchine utensili ad altissima precisione.
Ben cinque trattamenti termici su tutti i componenti.
Elevata finitura superficiale per migliorare l'affidabilità.
Equilibratura dinamica fino a 16.000 giri/min.
Biella forgiata in 18 Ni Cr Mo5 ramata, accoppiata all'albero con cuscinetto a rulli di precisione per alte velocità.

Gli unici cilindri presenti sul mercato per CIAO/SI con scarico sdoppiato e travasi simmetrici!
Il raccordo di scarico è avvitato e offre due grandi vantaggi:Estrema resistenza e possibilità di sostituzione in caso di rottura Possibilità di maggiorare l'uscita di scarico, incrementando ulteriormente le prestazioni Questi risultati sono stati resi possibili dalla valvola decompressore fornita nel kit che è di dimensioni inferiori rispetto a quella originale Piaggio.
L’innovazione più importante è rappresentata dalla travaseria interna completamente riprogettata e studiata appositamente per ottenere un lavaggio cilindro massimizzando la potenza al corretto regime di utilizzo.

Attenzione: Su carter originale Piaggio è necessario barenare.

Gli unici cilindri presenti sul mercato per CIAO/SI con scarico
sdoppiato e travasi simmetrici!!!!

Il raccordo di scarico è avvitato e offre due grandi
vantaggi:
Estrema resistenza e possibilità di sostituzione in caso di rottura
Possibilità di maggiorare l'uscita di scarico, incrementando
ulteriormente le prestazioni

Questi risultati sono stati resi possibili dalla valvola decompressore
fornita nel kit che è di dimensioni inferiori rispetto a quella originale
Piaggio.

L’innovazione più importante è rappresentata dalla travaseria
interna completamente riprogettata
e studiata appositamente per ottenere un lavaggio cilindro
massimizzando la potenza al corretto regime di utilizzo.

Attenzione: Su carter originale Piaggio è necessario barenare.

Für Modelle  OHNE VARIATOR

Länge: 966 mm
Dicke: 9,8 mm
Höhe: 8,03 mm

Durch Klicken auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->52mm
Kolbenbolzen-->12x31,5x8mm
Kompression-->26

peso volano --> 740gr

Lagerbestand, solange der Vorrat reicht
DGM35718-S

Zweisitzer, Boden aus Blech

Schlauch nicht inbegriffen

Verzögere die Zündung, indem du sie mit dem Zeichen (---) auf der Schwungradseite einsetzt, beschleunige den Funken, wenn das Zeichen zum Motor zeigt.