Ersatzteile und Zubehör für Vespa
Fa ItaliaVespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Inklusive: Verchromte Muttern und Ventil
Abmessungen: 2,10x10''
NewfrenVespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 PK S /XL
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa VNSS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T > VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S /XL
Änderung mit 7 Scheiben mit Feder
YSSVespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK
Farbe: Körper und Feder schwarz
Gas-Oleopneumatik mit Härteverstellung über Ring
Kompletter Sportsitz RDV Race one V2.0 in Schwarz mit blauen Nähten für Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Der brandneue Sportsitz "RDV race one" V2.0 ist eine perfekte Kombination aus sportlicher Ästhetik (weiße Nähte, sportliche Sitzfläche im Einklang mit den Vespa-Kurven) und gutem Komfort (geformter Kunststoffboden mit Metallkern, 2,5 cm Schaumstoff für die Sitzfläche), innovative Magnetverschluss für das beste ästhetische Ergebnis, vollständig von unserem Team entworfen und konzipiert, hergestellt mit technischer Unterstützung der Firma Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.
Zylinderhaube Motorschutz komplett für APE 220 CAR P2 P3 MP P501 P601
Biene 220 P2 P3 MP P501 P601
Ape 220 P501-P601
Ape 220 P501-P601
Ape 220 P601
Originaler schwarzer Kunststoff-Hinterkotflügel links Piaggio für Ape P 50 1980-1985 TL3T SX E DX
Ape P 50 1980-1985 TL3T
Übertragung Hebelsteuerung für die Öffnung der Seitentür für Vespa 50/125 PK XL-N-HP-FL
Vespa 50 PK XL/FL/HP/N Automatik
Vespa 125 PK XL/N Automatik
Vespa 250 GTS ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 250 GTS i.e. abs ZAPM45101 4T LC `05-`09
Befestigung: Selbstklebend
ABS-Plakette für das Staufach der Vespa GTS 250ccm ABS, 4T, LC, auch passend für PIAGGIO X9 Evo 500ccm
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Befestigung--> Selbstklebend
Originaler vorderer Stoßdämpfer Piaggio für Ape 220 MP P501-P601-P601V
Ape 220 MP P501-P601-P601V
Ref.Orig: 566503
Ape 220 P601
SiemRef.Orig: 180004+180021
BosattaPIAGGIO APE 400
PIAGGIO APE 400 R
PIAGGIO APE P401
PIAGGIO APE P501
PIAGGIO APE P601
PIAGGIO APE P601 V
PIAGGIO APE MP 500
PIAGGIO APE MP 600
PIAGGIO APE MPV 600
PIAGGIO APE CAR P2
Ape MP501
Biene TM703
Originaler Kilometerzählerantrieb für Piaggio Ape TM 602-703 Benzin
Ape TM 602-703 Benzin
Ref.Orig: 194371
CifApe 50 TM P 50
Inklusive: 2 Körner zur Befestigung
SipVespa 98
Vespa 125 von '48 bis '65
Vespa 150 von '54 bis '66
Größe:3.50-8 Tragfähigkeitsindex: 53P TL/TT verstärkt-150Km/H
Kurbelwellenlager NTN Schwungradseite 20x47x14 mm (6204-C3) für Vespa 50 2°/N/L/R/S 2°/Special/SR/SS/PK50/S/SS/XL/XL2/Ape 50 Schaltwelle Radseite für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL/XL2/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso 1°
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Maße: 20x47x14 mm (Schwungradseite)
Kurbelwellenlager NTN Kupplungsseite 17x47x14 mm (6303-C3) für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/Ape 50
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 PK ETS
Maße: 17x47x14 mm (C3)
![](/images/gruppo-termico-zuerino-srv-102cc-o19-19-pk.400x400.19924.jpg "Pinasco Zylinderkit "Zuerino" SVR (102cc) für Vespa 50 PK (Ansaugstutzen Ø19-19)")
Pinasco Zylinderkit "Zuerino" SVR (102cc) für Vespa 50 PK (Ansaugstutzen Ø19-19)
50 PS
Die Pinasco 102cc SRV "Zuerino" Ø 55mm Zylindergruppe ist ein neues Produkt, das der Welt der Vespa 50 mit einem Hub von 43mm gewidmet ist.
Basierend auf dem berühmten Zuera 135cc, weist der 102cc SRV "Zuerino" eine sehr ähnliche Überströmkanäle wie sein großer Bruder auf, verwendet das gleiche Membranpaket vom Typ RD350 und denselben Strömungsleiter, ist mit einem Einringkolben mit biconischem Kolbenbolzen ausgestattet, dem neuen zentralen Zündkerzenkopf mit 8 Bolzen und Zentrierbuchsen, die das Problem der Undichtigkeiten und der daraus resultierenden Leistungsabfälle endgültig beseitigen, mit einem Verdichtungsverhältnis von 12,3:1.
Der Pinasco 102cc SRV ist ein kräftiger Motor, der entwickelt wurde, um die Leistung bei niedrigen Drehzahlen optimal zu nutzen. Sein Auslassfenster wurde so konzipiert, dass es korrekt mit Originalauspuffanlagen und gestanzten Auspuffanlagen,
gemeinhin "Bananen"
Lüfterradabdeckung mit Lufteinlass aus SMC-Carbon für Vespa 50 N/L/R-Special-125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R ab 1966
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kupplungszahnrad Z21 auf Primärzahnrad Z67/68 für Vespa 80-125-150-200 PX PE
Vespa 80/100/125/150/200
Getestet auf Primär Z68, passt perfekt mit 7-Feder-Kupplungen (Durchm. 107,769 mm), kann auf 6-Feder-Kupplungen montiert werden, indem die Scheibe auf 97 mm gedreht wird. Es ist auch möglich, sie auf Primär 65 Zähne DRT zu montieren.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX T5 VNXST
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>2T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Bericht--> 2.24
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Material: Aluminium
Anwendung: Vergaser 22/24
Vespa 125 PX VNX1M> 2M
Vespa 125 TS VNL3M
Vespa 125 Cosa VNR1>2T
Vespa 150 PX VLX1M
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1M
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Kühlhaube für den Zylinderkopf aus Carbon für Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Vespa 50 N V5A1T ab 1966
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 50 PK V5X1T> V5X5T
Hergestellt aus hochwertigem Kohlefaser, bietet sie eine glänzende (oder matte, je nach Kundenwunsch) Oberfläche, die durch 3 Schichten UV-beständigen Klarlacks verliehen wird. Wo erforderlich, sind Verstärkungen aus Carbon/Kevlar vorhanden, um die Widerstandsfähigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen.Kompatibel mit Original- und Serienprodukten.Vollständig in Italien hergestellt.
Schraube mit Feder für Luft-Gemisch-Einstellschraube Vespa V50/90/100/125/PV/ET3/PK50/S/SS/XL/125XL/ETS/N/XL2/Elestart
Für Vergaser SHB 16.10/15/16/F, SHBC19.19/20L
Schraube mit Feder für Leerlaufregulierschraube VHSB Vespa V50/90/100/125/PV/ET3/PK50/S/SS/X
Für VHSB-Vergaser
Vordere Aufhängungsachse komplett mit Buchsen, Distanzscheiben und Rollen für Vespa 125 V1>15T/V30>33T/VU1T
Vespa 125 V1T-V15T
Vespa 125 V30T-V33T
Vespa 125 U VU1T
Vorne vernickelte Federaufhängung für Vespa 125 Bacchetta V1-15T
Vespa 125 V1-15T/VU/Hoffmann A/B
Höhe--> 157 mm
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T > 0033996 (FEMSA Zündung)
Elektrisches Kabel mit Silikon-Gummi-Ummantelung in Rot zur Wiederherstellung von Statoren und verschiedenen Anwendungen.
Alle Modelle/All Models
Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.
Beständig gegen Temperaturen von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis zu 230°C, selbstverlöschend
Querschnitt 1,5 mm
Elektrisches Kabel mit Silikongummi-Ummantelung in der Farbe Blau zur Wiederherstellung von Statoren und Verschiedenem.
Alle Modelle/All Models
Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METERN.
Beständig gegen Temperaturen von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis zu 230°C, selbstverlöschend
Querschnitt 1,5 mm
