Vorne: Originalversion des Stoßdämpfers komplett mit Anschlägen
Hinten: Schwarz lackierter Stoßdämpfer, komplett mit unterer, oberer Halterung und Befestigungsschraube

Vorne : Originalversion des Stoßdämpfers komplett mit Puffern
Hinten : Phosphatierter Stoßdämpfer, komplett mit unterer und oberer Halterung sowie Befestigungsschraube

Vorne: Originalversion des Stoßdämpfers komplett mit Anschlägen
Hinten: Schwarz lackierter Stoßdämpfer, komplett mit unterer, oberer Halterung und Befestigungsschraube

Vorne: Stoßdämpfer Originalversion mit schwarzer Hülse, komplett mit Anschlägen und Nabenabdeckung (schwarz)
Hinten: Phosphatierter Stoßdämpfer, komplett mit unterer und oberer Halterung sowie Befestigungsschraube

Vorne: Originalversion des Stoßdämpfers komplett mit Anschlägen und Nabenkappe
Hinten: Verzinkter Stoßdämpferkörper und schwarze Feder, komplett mit unterer, oberer Halterung und Befestigungsschraube

Vorne: Stoßdämpfer in Originalversion mit Anschlägen und Nabenkappe
Hinten: Schwarz lackierter Stoßdämpfer, komplett mit unterer Halterung, oberer Halterung und Befestigungsschraube

Vorne: Originalversion des Stoßdämpfers komplett mit Anschlägen und Nabenkappe
Hinten: Phosphatierter Stoßdämpfer, komplett mit unterer und oberer Halterung und Befestigungsschraube

Oberfläche:  Verchromt
Schlitzkopf

Stiellänge--> 200 mm, Kalottendurchmesser 125 mm
Gewölbte Kalotte aus Kunststoff

3 Positionen
Verchromte Abdeckung

Geöltes Metall

-Ø 68,425mm
-Zweiband

Nach dem Erfolg der ersten Aluminium-Zylindergruppe für die Vespa „Farobasso“ hat Pinasco die Entwicklung in diesem Bereich fortgesetzt und freut sich nun, die neue 160cc Zylindergruppe für die Vespa „Farobasso“ / 5% Membran am Zylinder vorzustellen. Perfekt
austauschbar mit der originalen Zylindergruppe, bleibt die Ästhetik unverändert und die Leistung des Fahrzeugs wird erheblich gesteigert. Dank der Membranansaugung werden die Probleme des klassischen „Piston Port“ „Rückflusses“ beseitigt, was den Motor noch unterhaltsamer und angenehmer zu fahren macht. Die Leistung und das Drehmoment erhöhen sich
im Vergleich zum vorherigen Zylinder weiter, wobei die Zuverlässigkeit unverändert bleibt. Die Pinasco 160cc Membran-Zylindergruppe bringt alle Vespa 5% in die Moderne und behält alle originalen Komponenten bei.

Achtung: Bei Verwendung von VM / VN / ACMA Motorgehäusen muss der Kolbenmantel um ca. 3-4mm gekürzt werden.

Zweisitzer, Kunststoffboden mit Schürze
Hinweis: Ohne Schlossblock.

Zweisitzer, Boden aus Kunststoff, mit Schloss und Griff

Material: Bronzelegierung
Außendurchmesser 28 mm, Innendurchmesser 24 mm, Dicke 17,4 mm
Premium-Qualität
Hauptmerkmal: Schmierkanal um seinen Umfang.

Material: Aluminium

Maß: 3,00/10

Maß : 3.50/10

Lastindex : 59 J

3,00/10
Schwarz

Weißer Hintergrund, beschleunigt auf 100 km/h

Oberfläche: Roh, Verstärkungen und Querstreben NICHT enthalten

Variabler Vorzündung 12v 90w
Anschlüsse: blau - an Masse + an den kleinen Flachstecker der Zentraleinheit rot/schwarz an den großen Flachstecker der Zentraleinheit + an Masse zum Ausschalten gelb an den Spannungsregler

Neues VMC EVO Zündkit mit variabler Vorzündung für Vespa Smallframe Motoren, komplett mit Stabilisator und IDM Zündspule

Kühlventilator aus Aluminium mit vergrößerten Flügelprofilen zur Erhöhung des Luftstroms und zur besseren Kühlung der Thermoeinheit auch unter den schwierigsten Bedingungen

Variable Voraus 12v 90w
Anschlüsse: blau - an Masse + an den kleinen Flachstecker der Zentraleinheit rot/schwarz an den großen Flachstecker der Zentraleinheit + an Masse zum Ausschalten gelb an den Spannungsregler

Neues VMC EVO Zündkit mit variablem Voraus für Vespa Smallframe Motoren, komplett mit Stabilisator und IDM Spule

Kühlventilator aus Aluminium mit vergrößerten Flügelprofilen zur Erhöhung des Luftstroms und besseren Kühlung der Thermoeinheit auch unter den härtesten Bedingungen

Zifferblattfarbe: grau
Ziffern: schwarz

Aus Plastik

Perfekt kompatibel ohne irgendwelche Änderungen, erhöht den Betriebsdruck, indem der Hebel erheblich "weicher" wird.

Hinweis: Weicher Typ
Maße: Durchmesser 7 mm, Länge 81 cm

Paar LED-Frontblinker 12 Volt. Plug & Play Produkt. Es werden nur die Chips geliefert, originale Linsen erforderlich. Nicht zugelassenes Produkt, nur für den Rennstreckengebrauch.