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Verchromter Hauptständer BGM- Pro Soft Stop System für Vespa 50 R/Special/SS/90/125 Primavera ET3
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03-AN-046-IR

Verchromter Hauptständer BGM- Pro Soft Stop System für Vespa 50 R/Special/SS/90/125 Primavera ET3

technical specifications

Dank des Soft-Stop-Systems des BGM PRO Hauptständers schlagen die Füße
des Ständers nicht mehr gegen das Trittbrett deiner Vespa.

Wie
bei den Vespa PX-Modellen ist der Anschlag des Ständers jetzt auf den
stabilen Montagehalterungen im Mitteltunnel positioniert. Der Hauptständer wird an der richtigen Stelle blockiert, ohne das Trittbrett vibrieren zu lassen.
Das Schließen des Ständers wird weniger laut sein und der Rahmen wird weniger
Stößen oder Beschädigungen ausgesetzt sein, wie es beim
originalen Hauptständer der Fall war.

Der Soft Stop Hauptständer
wird mit den entsprechenden Halterungen geliefert, die über zusätzliche
Platten verfügen, auf denen der Ständer positioniert ist. Diese Platten
verhindern den direkten Kontakt zwischen dem Ständerrohr und dem Rahmen,
sodass letzterer intakt bleibt. Der originale Hauptständer hingegen zerkratzte den Lack des Trittbretts.

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Kompatibilität

Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Modelle
Modelle 50cc
Vespa 50 R V5A1T , Vespa 50 Sprinter V5SS2T , Vespa 50 Special V5A2T , Vespa 50 Elestart V5A3T , Vespa 50 Special V5B1T , Vespa 50 Elestart V5B2T , Vespa 50 Special V5B3T , Vespa 50 Elestart V5B4T
Modelle 125cc
Vespa 125 , Vespa 125 Primavera VMA2T , Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
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Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX

Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX

Vespa 200 PE

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Die Kupplungsfedern bgm PRO werden in Deutschland hergestellt und unterliegen einer ständigen Qualitätskontrolle. Das verwendete Material Oteva70® macht den Federsatz stabil und maßhaltig. Die Feder weicht seitlich nicht aus, bis sie blockiert wird, und kehrt nach Entlastung in ihre ursprüngliche Länge zurück. Die Kupplungsfeder behält ihre gesamte elastische Kraft. Die Federkennlinie ist deutlich enger als die einer Originalfeder. Ideal für Hochleistungsmotoren.

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