Ersatzteile und Zubehör für Vespa

















Malossi Dichtungssatz für Zylinderkit d.68,5mm (210 cc) für Vespa 200 PX-PE-Rally-Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Bohrung: 68,5 mm
Hub: 57 mm
Kerze langer Gewindegang
Leistungsbereich: 23>30 PS
7 Überströmer
Version MHR: Die Version MHR unterscheidet sich von der SPORT-Version nicht nur im Auslassfenster, sondern auch in den deutlich rennsportorientierten Überströmkanälen.

Gummiansaugstutzen für Vergaser PHBH 26 B für Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Anpassbar an alle Modelle / Alle Modelle

Malossi Power Exhaust Black Sound Auspuff für Vespa 125/150 PX-LML
Vespa 125/150 PX
LML 125/150
Der Malossi Power Exhaust wurde neu gestaltet und die Leistung im Vergleich zu den vorherigen Modellen um etwa 5 % erhöht, dank einer eingehenden Studie, die die inneren Oberflächen des Blechs betraf, aus dem die Erweiterung hergestellt wird.
Schwarz lackiert

Paar fluoreszierend gelbe Griffe mit Malossi MHR YELLOW Logo für Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Vespa 50/90/125/150/200
Die neuen Malossi MHR Griffe zielen auf eine Dreierkombination von Elementen ab: Design-Sicherheit-Komfort.
Jedes Detail wurde im Hinblick auf diese drei wesentlichen Elemente entwickelt und definiert, um ein aggressives Design, Sicherheit beim Greifen und Komfort während der Fahrt zu gewährleisten.
Insbesondere das Design begünstigt die Vibrationsdämpfung, die Abmessungen machen den Griff sicher und handlich und die ergonomische Struktur ermöglicht es der Handfläche, sich abzulegen, ohne dass der Unterarm ermüdet.
Die Malossi MHR FLUO Griffe bestehen aus einem besonders weichen PVC, das Ergebnis einer langen Forschung zur Auswahl spezieller Polymere mit hoher Elastizität, deren soft touch ein Gefühl von Wohlbefinden und Komfort vermittelt. Dieses PVC eignet sich für die raffiniertesten Farbgebungen und besitzt hervorragende Glanzgrade. Die ästhetische Wirkung der MHR FLUO Griffe ist äußerst ansprechend und verbindet sich mit hervorragenden Haltbarkeitseigenschaften.

Paar fluoreszierende orangefarbene Griffe mit Malossi MHR ORANGE Logo für Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Vespa 50/90/125/150/200
Die neuen Malossi MHR Griffe zielen auf eine Dreierkombination von Elementen ab: Design-Sicherheit-Komfort.
Jedes Detail wurde im Hinblick auf diese drei wesentlichen Elemente entworfen und definiert, um ein aggressives Design, Sicherheit beim Griff und Komfort während der Fahrt zu gewährleisten.
Insbesondere fördert das Design die Vibrationsabsorption, die Abmessungen machen den Griff sicher und handlich, und die ergonomische Struktur ermöglicht es der Handfläche, sich abzustützen, ohne dass der Unterarm ermüdet.
Die Malossi MHR FLUO Griffe sind aus einem besonders weichen PVC gefertigt, das Ergebnis einer langen Forschung zur Auswahl spezieller Polymere mit hoher Elastizität, deren Soft-Touch ein angenehmes und komfortables Gefühl für den Benutzer vermittelt. Dieses PVC eignet sich für die raffiniertesten Farben und besitzt hervorragende Glanzgrade. Die ästhetische Wirkung der MHR FLUO Griffe ist äußerst ansprechend und verbindet sich mit hohen Haltbarkeitseigenschaften.

Elektronische Zündung mit Innenrotor Malossi MHR II Konus Ø 20 für Vespa 50/90/125 Special/N-L-R-Primavera-PK
Verwalten Sie mehrere Karten gleichzeitig, ohne auf Handhelds zurückgreifen zu müssen, mit einem einfachen Klick. Ermöglicht das Verschieben der ausgewählten Karte durch Verschieben des OFFSETS (+ oder - 2°).
Malossi Zündungen vereinen das Maximum an Technologie, die auf Wettbewerbe angewendet wird. Die neuen Innenrotorzündungen entstehen aus der Notwendigkeit, die technischen Einschränkungen der originalen Schwungrad-Zündgruppen zu überwinden, die über 10.000 U/min keine konstante Leistung garantieren und erhebliche und manchmal unüberwindbare Abstimmungsprobleme verursachen.
Wir haben die Steuereinheit noch störungsresistenter gemacht, indem wir einen Mikroprozessor basierend auf uP STM8 - 8 Bit mit einer höheren Rechenkapazität @ 20 MIPS entwickelt haben, um eine viel höhere Zündgenauigkeit im Vergleich zur vorherigen Version zu gewährleisten!
Die MHR Team II-Reihe ist mit einer Steuereinheit mit nicht neu programmierbarem variablem Vorzündwinkel und 3 Trimmern ausgestattet:
der erste

Lamellenansaugstutzen am Gehäuse PHBH 30 für Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa

Luftfilter RED FILTER E9 mit Ø 51 für Vergaser SHA 12 / 10 - 12 / 12 - 13 / 13
für Vergaser SHA 12 / 10 - 12 / 12 - 13 / 13
Ø Filtergewinde: 51mm

Vespa 50/90/125/150/200
Oberfläche des Körpers mit erhabenen Mikro-Pyramiden; Griffbasis aus halbstarrem, verdrehfestem Material; hochwertige und antiallergische Materialien; beständig gegen Witterungseinflüsse, UV-Strahlen und Ozon; ergonomische Struktur und Profil; 2 Rillen für Draht für perfekten Halt; Länge 125 mm, Standarddurchmesser 22-24 mm.
In jeder Verpackung finden Sie kostenlos eine Mappe mit MINI Malossi Aufklebern in SCHWARZ SILBER!

Vespa 50/90/125/150/200
- Material von höchster Qualität
- Wetter-, UV- und ozonbeständig
- Verstärkte Innenflansch zur Unterstützung der Hand und Neutralisierung der Vibrationen
- Glatte Außenfläche für erhöhte Sicherheit
- Der Schriftzug UP auf der Außenseite (seitlicher Griff) ermöglicht die Erkennung der Ausrichtung für die korrekte Montage
- Anatomische Form und Struktur, Durchmesser 30 mm
In jeder Packung finden Sie kostenlos einen Ordner mit MINI Malossi-Aufklebern!

M7 MD Racing Muttern (4 Stück) für VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150 Bolzen
Vespa 125
Vespa 150
Spezielle Muttern, die aus dem Vollen für die Vespa-Zylinderbolzen gefertigt sind.
Sie haben eine Höhe von ganzen 10 mm im Vergleich zu den 7 mm der handelsüblichen Muttern.
Klassisches 11 mm Sechskant aus dem Vollen und ein unterer Ring von 13,8 mm, um auf einer größeren Fläche aufzuliegen.
4 Stück

Schaltklaue Paar für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Vespa 50-125/Primavera/ET3
Vespa 50-125 PK/S/XL/XL2
Hervorragend geschmiedetes Qualitätsprodukt, inklusive Sicherheitsring

Dichtsatz für Thermogruppe VMC CRONO für Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Zylinder 7 Überströmer aus Aluminium und Laufbuchse mit Nikasil-Beschichtung mit Auslass-"Booster".
Bohrungsdurchmesser 63 mm, Hub 57 mm, Hubraum 177 ccm,
Überströmwinkel Hauptkanäle 117°, Auslass 177°. Zweiring-Kolben aus Aluminiumlegierung Meteor
Zylinderkopf aus Aluminium im Druckgussverfahren mit 8 Befestigungspunkten und eingelassener Quetschkante
Ringe aus Stahl. Kolbenbolzen aus Stahl. Sicherungen aus Stahl.
Zylinderdichtungen aus Papier/Aluminium.
Abgaskrümmer aus verzinktem Stahl, verschraubt mit Viton-O-Ring-Dichtung.

Alle Modelle/All Models

Alle Modelle/All Models

Vespa 50 RUSH V5X4T
Aus Kunststoff, Steckbefestigung, schwarzer Hintergrund mit roter Schrift

Vespa 200 PX/PE
Hub 57 Pleuel 110
Ansaugphase innerhalb der Halbschulter eingearbeitet, in der Struktur mit denselben kreisförmigen Anordnungen. Diese Bearbeitung führt zu einer erheblichen Innenöffnung, während das äußere Profil regelmäßig bleibt.

Racing-Auspuff VMC EVO RACER 52 - S für Vespa 125 Neue VMA1T/125 Primavera VMA2T/ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera, Vespa 125 Primavera ET3
Montiert auf Et3-Rahmen mit seitlichem Fach, bei Pk-Rahmen muss die Trennwand leicht geschnitten werden, um die Kurve der Expansion zu passieren.
Bei Primavera-Rahmen vor 1976 ist das Fach tiefer und könnte die Montage des Auspuffs einschränken.
Entwickelt, um das Maximum bei Phasen 125/185 zu geben, passt es sich einem breiteren Bereich von Phasen an.
Es passt sehr gut zu den Langhubzylindern 130cc, die einen Auslassdurchmesser von 32mm haben.

DRT 8-Feder-Kupplungsscheibensatz für Vespa 125 VNA/VNB/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Cosa/T5
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Kit bestehend aus--> 3 Korkscheiben, 2 Metallscheiben, Spannring
Achtung--> Kit kompatibel mit Kupplung 07-BO-046-DT

Paar Sport-Brems- und Kupplungshebel für Grimeca-Bremse für Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Nicht serienmäßig

Vorderes Bremsbackenpaar Brake Power für Vespa 50/125/150 N-L-R-SPECIAL-PRIMAVERA-VNB-VM-VN-VL-VB1-VBA-VBB
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBC1T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa PK
Hinweis: Hergestellt aus einer speziellen Aluminium-Magnesium-Legierung, mit speziellem
Reibmaterial, das metallische Fasern enthält, die die Widerstandsfähigkeit verbessern,
asbestfrei gemäß den neuen EG-Normen.

MICHELIN S83 3.50-8 46J TT Reifen für Vespa 98/125 VM/VN/VL/VB1/VNB/VNA/VBB/Super
Vespa 98
Vespa 125 von '48 bis '65
Vespa 150 von '54 bis '66
3,50/8
Schwarz

Dichtung für Benzinhahlauswahl in schwarzem Viton für Vespa VS1T 009451> - VS2T - VS3T - VS4T - VS5T.
Vespa 150 GS VS1T 009451>
Vespa 150 GS VS2>5T
Außendurchmesser: 28 mm
Dicke: 3 mm

Linke Haube für Vespa PX125/150/200E/'98/MY/T5 passend für LML Star 125-200 2T/4T (innere Haken)
Vespa PX125/150/200E/'98/MY/T5 passend für LML Star 125-200 2T/4T (innere Haken)
Oberfläche: Roh
Für Modelle mit INNEREN Zugstangenverschluss.

Schulterring Kupplungsgruppe SIP 24,5x15,2x0,8 mm für Vespa PX125/150/200 '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Vespa PX125/150/200 '95->/'98/MY/'11/Cosa 2

Vespa 125 Primavera, Vespa 125 Primavera ET3

Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Oberfläche: Schwarz lackiert

Vespa 125 GT ZAPM31100
Vespa 200 GT ZAPM31200
Vespa 250 GT 60° ZAPM45102
Vespa 125 GT L ZAPM31101
Vespa 200 GT L ZAPM31200
Vespa 125 GT L Euro 3 ZAPM31100
Vespa 125 GTS ZAPM31300
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101
Vespa 300 GTS super i.e. ZAPM45200
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 / ZAPM45301

Verstärktes VMC-Kreuz (4 Geschwindigkeiten) 50,2 mm für Vespa 50 V5SA1T 69444>/50 Special V5B3T 94315>/50 Special V5B4T 1514>/125 Primavera VMA2T 150203>/125 Primavera ET3 VMB1T 8161>/125 PK ETS
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Abgerundete Ecke, Höhe--> 50,2 mm

Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Wechselstrom 12 Volt
Für Modifikation der elektronischen Zündung

Komplettes Übertragungsset mit Teflonbeschichteten Hüllen
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Kit bestehend aus: Vorgefertigten Hüllen und Kabeln für Vorderbremse, Hinterbremse, Schaltung, Kupplung, Starter, Gas, Tachometer, Starter
HINWEIS: Hinteres Bremskabel OHNE Öse

Kotflügelkamm in Dunkelgrau für Vespa 125 VNX1T-VNX2T < 200000-Vespa 150 VLX1T < 600000-Vespa 200 VSX1T < 300000
Vespa 125 VNX1T-VNX2T > 200000
Vespa 150 VLX1T > 600000
Vespa 200 VSX1T > 300000
Original Piaggio

Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Hergestellt aus hochwertigem Carbonfaser, bietet sie eine glänzende
(oder auf Wunsch des Kunden matte) Oberfläche, die durch 3 Schichten
UV-beständigen Klarlacks erzielt wird. Wo nötig, sind Verstärkungen aus Carbon/Kevlar vorhanden, um die Widerstandsfähigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Serienprodukten. Vollständig in Italien hergestellt.

Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T
Typ mit Nut

Komplettes Optik-Set mit Lampenhalter in der Farbe Avio Grau 780/A
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Lampen--> Fern-/Abblendlicht H4 12V55/60W, Position W2, 1x9,5d

Elektrisches Kabel mit grüner Silikon-Gummi-Ummantelung zur Wiederherstellung von Statoren und verschiedenen Anwendungen.
Alle Modelle/All Models
Hinweis: JEDE MENGE ENTSPRICHT 0,5 METER.
Beständig gegen Temperaturen von -60°C bis +180°C mit Spitzen bis zu 230°C, selbstverlöschend
Querschnitt 1,5 mm

MMW Schwungradlüfter für die SIP PERFORMANCE Zündung von Vape/original für Vespa 125 V30-33/VM/VN1
Vespa 125 V30-33/VM/VN1
Gewicht-->530gr

Vespa 125 V30>33T