Vaso medidor graduado al 2%-4% para mezcla de aceite con tapa
BardahlEnvase de 1L
2T
Kit de embrague DRT con 5 discos incluido piñón z23 para Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Kit Compuesto por discos de corcho, piñón z23, anillo de apriete paquete embrague, anillo de refuerzo campana embrague, buje y espesor + 2mm
Grupo térmico de láminas CCcorsa en aluminio (175 cc) para Vespa faro bajo 125/150 VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Este kit ha sido diseñado y estudiado para el montaje plug & play, no requiere ningún tipo de trabajo en el cárter del motor. La potencia desarrollada es de 21 CV a 7800 rpm y llega hasta 8500 rpm si se configura correctamente.
En términos de rendimiento y fiabilidad, nada que decir, en este producto se han llevado a cabo 2 años de pruebas en carretera y en el verano de 2019 recorrió 10000 km yendo y volviendo desde Nord Kapp.
La realización del kit es puramente Artesanal, proveniente de fundiciones en arena rigurosamente Made in Italy para dar esas características de calidad y fiabilidad que lo distinguen.
Es posible instalarlo en cualquier tipo de cárter de faro bajo con 3 prisioneros a partir del año 1953. Teniendo el cuello de inserción en el cárter corto, no prevé ningún trabajo. Requiere el montaje de un cigüeñal en carrera 60, biela 110.
El kit se suministra con: cabeza, cilindro, pistón, paquete de láminas, colector de adm
PinascoVespa 180 Rally VSD1T
Grupo térmico de altas prestaciones con un placer de conducción inimitable, sustituible al original SIN ninguna modificación excepto el escape que deberá ser sustituido por el clásico de PX 200 o modificando el colector del escape original.
Diámetro: 69 mm, carrera 57 mm, 215cc.
