Material: Plástico

Corriente alterna 6 voltios
Sin tornillo de ajuste

Longitud-->88mm

Ø 16x59 mm

Cilindro 7 transfers en hierro fundido, tecnología de fundición esferoidal por gravedad.

Diámetro de diámetro 63mm, carrera 57mm, cilindrada 177.59 cc,

fases de transferencias principales 114°, escape 173°. Pistón en aleación de aluminio bifásico

Cabeza en aluminio trabajada en CNC con 8 puntos de fijación y junta de cabeza/cilindro O-ring en viton

Segmentos en acero. Pasador en acero. Retenes en acero.

Juntas de cilindro en papel/aluminio con tapón para cerrar el agujero en la cubierta original.

Colector de escape en acero galvanizado atornillado con junta O-ring en Viton.

Silent Block creado específicamente para eliminar el efecto elástico que sentimos en los modelos tradicionales, esta versión distinguida por el color negro ha sido creada para el uso diario, completo con tubo interno.

Silent Block creado específicamente para eliminar el efecto elástico que sentimos en los modelos tradicionales, esta versión distinta por el color naranja ha sido creada para su uso en pista, completo con tubo interno.

Tratado con antióxido de color gris

Ø 72.5 mm
aluminio

Admisión directa, biela completa
carrera: 54,0mm
biela: 110,0mm
Sport - biela
Cojinete de la biela: 15x19x20 mm
perno de pistón Ø 15mm

El nuevísimo asiento deportivo "RDV race one" V2.0 es una combinación perfecta entre estética deportiva (costuras verdes, asiento deportivo y en armonía con las curvas de la Vespa) y buena comodidad (base de plástico moldeado con núcleo de metal), acolchado de 2,5 cm para el asiento), innovador cierre magnético para garantizar el máximo resultado estético, diseñado e ideado enteramente por nuestro equipo, realizado gracias al soporte técnico de la empresa Nisa SRL. 100% HECHO EN ITALIA.

En Aramid, para modelos con y sin mezcla

280 mm
125 mm
Soporte para fijación

Material: Plástico

Acabado: Cromado

Delantero: Amortiguador con 3 ajustes completo con topes - cuerpo negro y resorte negro
Trasero: Amortiguador con 3 ajustes, completo con soporte inferior, superior y perno de fijación - cuerpo negro y resorte negro

Delantero: Amortiguador con 3 ajustes completo con topes - cuerpo rojo y resorte negro
Trasero: Amortiguador con 3 ajustes, completo con soporte inferior, superior y perno de fijación - cuerpo rojo y resorte negro

Envase de 1L

Biplaza, fondo de chapa, con asa, SIN cerradura

Biplaza, fondo de chapa, con cerradura

El nuevo asiento deportivo "RDV race one" es una combinación perfecta entre estética deportiva (costuras negras, asiento deportivo y en armonía con las curvas de la Vespa) y buena comodidad (base de chapa, espuma de 2,5 cm para el asiento), innovador cierre magnético para garantizar el máximo resultado estético, diseñado e ideado enteramente por nuestro equipo, realizado gracias al soporte técnico de la empresa Nisa SRL. 100% HECHO EN ITALIA
Nota: Para los modelos PX/PE se adapta perfectamente SOLO a depósitos con tapa de mariposa.
En cuanto a los PX/PE Arcobaleno con tapa de liberación rápida se monta removiendo o bajando al límite los topes centrales suministrados (de lo contrario toca primero la parte central que la trasera)

En el nuevo modelo el logo RDV está impreso en la parte trasera.

El nuevo asiento deportivo "RDV race one" es una combinación perfecta entre estética deportiva (costuras rojas, asiento deportivo y en armonía con las curvas de Vespa) y buena comodidad (base de chapa, espuma de 2,5 cm para el asiento), innovador cierre magnético para garantizar el máximo resultado estético, diseñado e ideado enteramente por nuestro equipo, realizado gracias al soporte técnico de la empresa Nisa SRL. 100% HECHO EN ITALIA
Nota: Para los modelos PX/PE se adapta perfectamente SOLO a tanques con tapa de mariposa.
Para los PX/PE Arcobaleno con tapa de liberación rápida se monta quitando o bajando al límite los topes centrales proporcionados (de lo contrario, toca primero la parte central que la trasera)

En el nuevo modelo, el logo RDV está impreso en la parte trasera.

Biplaza, fondo de chapa, con cerradura y manija