Carbone
Kit Amortiguadores Delanteros y traseros gris RS para Vespa 125/150/200 PX PE
Color: Gris RS
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcoíris
Anillo elástico Malossi en acero bonificado de alta tenacidad para ajuste del paquete de embrague para Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Pareja de zapatas de freno delanteras SIP PERFORMANCE para Vespa 50/125/150 N-L-R-Special-Primavera-VNB-VM-VN-VL-VB1-VBA-VBB
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBC1T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa PK
Nuevo material de fricción con características excepcionales, ofrece
notables ventajas en términos de frenado, reduciendo la distancia en un 25%,
al mismo tiempo aumenta el coeficiente de fricción en un 30%, soporta
las exigentes solicitaciones de frenadas repetidas a alta velocidad.
Indicado para un uso Racing.
Embrague -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 24 para engranaje elástico 64/65 dientes Vespa 200-PX-PE-Rally
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
El acoplamiento Superstrong 2.0 CR combina extrema durabilidad, absoluta fiabilidad y facilidad de uso. Es la base de cualquier ajuste sólido del motor.
El sólido cesto de embrague mecanizado en CNC tiene una excelente
concentricidad y una enorme rigidez torsional. Ofrece así un perfecto
acoplamiento de embrague con un punto de afilado bien definido y un
corte limpio. Es adecuado tanto para el piloto itinerante que aprecia la
alta calidad, como para el corredor ambicioso que busca un embrague
extremadamente robusto y estable. ULTRALUBE Los embragues Superstrong 2.0 CR de última generación ahora están equipados con una nueva tecnología innovadora: Ultralube. Ultralube
distribuye (a través de orificios definidos con precisión y fuerza centrífuga)
el aceite para engranajes tanto en el perfil del cubo de alta carga (entre el
cesto del embrague y el cubo del embrague) como en los revestimientos
del embrague mismo. Esta tecnología, única en el sector vespa,
Silenciador para Vespa 150 GS VS2T/VS3T/GS VS4T/GS VS5T
Vespa 150 GS VS2T>5T
Tratamiento de acabado como la época / Finishing treatment as the era
