Polini
Escape Polini Racing para Vespa 125 Nueva VMA1T/125 Primavera VMA2T/ET3 VMB1T
Con el RS Racing, Polini ha añadido una versión deportiva a la versión "original" ya disponible.
El colector modificado hace que el sistema sea adecuado para cilindros de gran
cilindrada y a regímenes más elevados, lo que también se refleja en el diámetro
mayor del terminal de escape. El RS Racing es obviamente más ruidoso que la versión estándar. Es adecuado, por ejemplo, para la Polini 133 Alu o incluso para la EVO.
CARACTERÍSTICAS POLINI RS RACING
Colector más grande (Ø29 mm)
Cono modificado
Tubo de escape más grande
Adecuado también para neumáticos anchos 3,50-10
Emisión acústica agradable
Disponible para Vespa PV/ET3
El aspecto
maravillosamente antiguo, con el tubo de escape que sale
lateralmente como la bien conocida "banana", esconde perfectamente
la elaborada construcción interna, incluido el aislamiento
Vespa 125 Primavera, Vespa 125 Primavera ET3
PiaggioVespa 125/200 GT-GT L
Lampade non incluse
Cable del acelerador completo con funda para Ape 420 Max Diesel
Ape 420 Max Diésel
Ref.Orig: 225083
Salpicaderas a rayas modelo Europa con logo Vespa para todos los modelos/All models
Todos los modelos / All Models
Banda elástica Ø 57,5 mm para Pinasco zuera en aluminio (135 cc) para Vespa 50 Special V5B3T/90 V9A1T-125 Primavera ET3-PK
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
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