Carbone
Vorderer Stoßdämpfer SPORT-Version, einstellbar für Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3
Farbe: RS Grau
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK
Kupplungszahnrad BGM Pro - Pro Superstrong Z 22 für elastisches Zahnrad 64/65 Zähne Vespa 200-PX-PE-Rally
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Entwickelt für die hohen Leistungen und Drehmomente der
heutigen Motoren, werden sie aus hochlegiertem Stahl (SCM415/15
CrMo 5) gefertigt, unter Einhaltung der höchsten Produktionsstandards. Die enorme
Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) ist eine
sichere Grundlage für die Produktion der BGM-Ritzel.
Die
Produktion erfüllt die hohen aktuellen Standards für die Getriebeproduktion von Honda. Jedes einzelne Teil wird mit einem Prüfprotokoll geliefert, wodurch BGM über eine kontinuierliche und dauerhafte Qualitätsversicherung verfügt.
Hochwertiges Material 15 CrMo 5
Präzise Fertigung nach Honda-Standards
Kontinuierliche Qualitätskontrollen
Kompatibel mit Kupplungen für COSA2
Erhältlich mit 22, 23 und 24 Zähnen
Kompatibel mit den originalen Primärantrieben aller 200 c.c. Motoren
Kompatibel mit Motoren mit original nachgerüst
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint 0118590 >
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally
Vespa 200 Rally
Es wird anstelle der originalen Lampenfassung montiert. Rote LEDs, keine Batterie erforderlich (funktioniert mit AC und DC sowohl bei 6V als auch bei 12V)
MalossiVespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Die neuen Power Exhausts wurden neu berechnet, sie haben eine moderne und kraftvolle Linie, sind sehr leistungsfähig.
Originale Gummimatte Piaggio in Schwarz für Vespa 80/125/150/200 PX-PE-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
