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Vollständiger vorderer Stoßdämpfer SPORT-Version, einstellbar für Vespa 50/125 PK/S/XL/N/HP
Verstärkter Stoßdämpfer
Farbe: Roter Körper und schwarze Feder
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK VMX1T
Vespa 125 PK VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK Rush
Vespa 125 PK ETS

Stoßdämpfer-Dichtungssatz (2 Stk) für Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/ MY/T5/Cosa 125-150 Elestart/LML Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T/4S
Vespa PX (alle)
Vespa PE (alle)
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK
Gummi
Schwarz
2er-Set
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Stoßdämpfer-Vorderachs-Set BGM PRO (2 Stück) für Vespa 80/125/150/200 PX-PE
Vespa PX (alle)
Vespa PE (alle)
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK
Leise BGM PRO Reifen aus Polyurethan. Viel schmaler als die Originalreifen, minimieren sie die Eigenbewegung. Die Dämpfung funktioniert somit definierter und präziser. Das Fahrzeug wirkt viel straffer, die Klappen reagieren schneller.
Das Set enthält die beiden Reifen für den Stoßdämpfer der Vorderachse. Die
Reifen befinden sich am Stoßdämpfer und sind sowohl oberhalb als auch unterhalb
der angeschraubten Metallbefestigungsplatte der Vordergabel montiert. Sie ersetzen die Standard-Schwingungsdämpfer 1:1 ohne weitere Modifikationen.
MONTAGE
Der größere Gummi wird zuerst auf das obere Ende
des Stoßdämpfers geschoben. Der kleinere Gummi befindet sich auf der Oberseite
der Montageplatte. Die große Unterlegscheibe wird dann über der Trägerplatte platziert und mit einer Zahnscheibe und einer Mutter befestigt. Anzugsmoment der oberen Mutter 30-40 Nm.
Einfach die Gummis gegen die Originale austauschen, fertig.