Kompletter extra kurzer Wechsel mit 6 Crimaz-Einsätzen montiert 10/55 13/53 16/52 18/49 für Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
Dieser Artikel wird montiert geliefert mit allen Details, die im Präsentationsfoto enthalten sind.
Vierganggetriebe, komplett aus Vollmaterial in hochwertigem Einsatzstahl gefertigt.
Alle Teile sind im Montageatelier mit einem 3D-CAD-Zeichenprogramm entworfen und von den besten mechanischen Werkstätten des Modeneser Umfelds gefertigt.
Es wurden 3 Konfigurationen entwickelt, die für alle Motoren und alle Anwendungen Ihres Vespa Smallframe geeignet sind.
Beispielbild
Vespa 50 S V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Elestart V5B4T 1514>
Vespa 50 Sprinter V5SS2T 10380> (D)Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
V
Kupplungskeil für Vespa 50/90/125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL-Seite Schwungrad GS 150-160
Vespa 50 V5A1T N,L,R (Kupplungsseite)
Vespa 50 Special V5A2>3T (Kupplungsseite)
Vespa 50 Special V5B1>4T (Kupplungsseite)
Vespa 90 V9A1T (Kupplungsseite)
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T (Kupplungsseite)
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T (Kupplungsseite)
Vespa PK (Kupplungsseite)
Vespa 150 GS VS1T>5T (Kupplungs- und Schwungradseite)
Vespa 180 SS VSC1T
Maße: 3x9,3mm
Kupplungszahnrad DRT Z 23 für elastisches Zahnrad 64/65 Zähne Vespa 200-PX-PE-Rallye
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Vespa 125 PK/S/XL/HP/FL
Kegelradpaar Primärantrieb z27 auf Zahnkranz z69 DD für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Ausgestattet mit einem selbstsichernden Konus, der in der Lage ist, Kurbelwelle und Ritzel stabil zu verbinden.
Mit diesem System muss der Keil nicht verwendet werden. Ideal
für getunte Motoren und für Kurbelwellen, die an der
Keilsitz beschädigt sind.
Der Konus ist mit der gesamten Palette der Piaggio-Kurbelwellen
kompatibel und austauschbar. Es wird empfohlen, einen starken
Schraubensicherung auf die Befestigungsmutter aufzutragen und das Anzugsmoment von 60-70 Nm einzuhalten.
Für die Demontage ist ein 3-Gewinde-Abzieher erforderlich, nicht im Lieferumfang enthalten.
