Dank seiner Regenabdeckung widersteht er allen Wetterbedingungen und ist daher ein absolut angemessener Ersatz für ein konventionelles Hartschalenetui.

Taschenmaterial: Wachstuch (wasserabweisend)
Lederbänder mit Schnallen und Nieten aus Messing
Darunter versteckt, praktische Schnappverschlüsse
Schnappverschluss mit Zahlencode (der Code kann vom Kunden eingestellt werden, werkseitig auf '00' eingestellt)
Schöne Moto Nostra Schriftzüge im Vintage-Look
Seitliche Fächer mit Reißverschluss
Inklusive Regenschutz
Mit Tragegriff
Retro/Vintage-Look
Montage mit Gurten (Teil der Tasche) auf Gepäckträger / Gepäckträger
Die Tasche lässt sich sehr einfach mit an der Tasche befestigten (abnehmbaren) Montagegurten auf einem Gepäckträger oder Träger montieren. Auch in großer Ausführung mit 35 Litern Stauraum erhältlich (siehe "Alternativen")

Dank seiner Regenabdeckung ist es allen Wetterbedingungen gewachsen und daher ein absolut angemessener Ersatz für ein herkömmliches Hartschalenetui.

Material der Tasche: gewachstes Segeltuch (wasserabweisend)
Ledergurte mit Schnallen und Nieten aus Messing
Unterhalb versteckte, praktische Schnappverschlüsse
Schnappverschluss mit Zahlencode (der Code kann vom Kunden eingestellt werden, werkseitig auf '00' eingestellt)
Schöne Moto Nostra Schriftzüge im Vintage-Look
Seitliche Fächer mit Reißverschluss
Inklusive Regenschutz
Mit Tragegriff
Retro/Vintage-Look
Montage mit Gurten (Teil der Tasche) auf Gepäckträger / Gepäckträger
Die Tasche lässt sich sehr einfach mit an der Tasche befestigten (abnehmbaren) Montagegurten auf einem Gepäckträger oder einem Träger montieren. Auch in großer Ausführung mit 35 Litern Stauraum erhältlich (siehe "Alternativen")

Das Zündzeitpunkt ist wichtig für die thermische Gesundheit des
Motors und für die Bereitstellung der gesamten Leistung. Wenn der
Motor überholt wird, sollte man sich nicht auf die vorhandenen Markierungen für die
Zündeinstellung verlassen, sondern sie persönlich messen. Dies ist
leicht möglich mit dieser elektronischen Zündpistole für
Benzinmotoren mit Kontakt- oder Transistorzündung
(CDI-Zündung wie in Serie mit ET3, PK, PX, PX, Cosa, T5 usw.). Die Zündungen mit 6 und 12 Volt können sowohl auf 6 als auch auf 12 Volt eingestellt werden. Hinweis:
Es spielt keine Rolle, ob die Zündung 6V oder 12V ist, es wird immer eine externe
12-Volt-Stromquelle benötigt (z.B. eine Autobatterie), wenn das
Fahrzeug nicht bereits eine hat.

Eine superhelle Xenonröhre und eine spezielle Sammellinse gewährleisten eine optimale Sichtbarkeit der festen Markierungen auch bei Geschwindigkeiten über 8000 U/min im Nahbereich.

Die Pistole

Das Zündzeitpunkt ist wichtig für die thermische Gesundheit des
Motors und für die Leistungserbringung. Wenn der Motor neu aufgebaut
wird, sollte man sich nicht auf die vorhandenen Markierungen zur
Einstellung der Zündung verlassen, sondern sie persönlich messen. Dies
ist leicht möglich mit dieser elektronischen Zündpistole für
Benzinmotoren mit Kontakt- oder Transistorzündsystem (CDI-Zündung wie
in Serie mit ET3, PK, PX, PX, Cosa, T5 usw.). Die Zündungen mit 6 und 12 Volt können sowohl mit 6 als auch mit 12 Volt eingestellt werden. Hinweis:
Es spielt keine Rolle, ob die Zündung 6V oder 12V ist, es ist immer eine externe
12-Volt-Stromquelle erforderlich (z.B. eine Autobatterie), wenn das
Fahrzeug nicht bereits eine hat.

Ein superhelles Xenonrohr und eine spezielle Sammellinse gewährleisten eine optimale Sichtbarkeit der festen Markierungen auch bei Geschwindigkeiten über 8000 U/min im Nahbereich.

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