Klassische Vespa
Primäres Antriebsritzel DRT Z 25 auf Zahnkranz Z 61 (2.44) für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Vespa 125 V1T-V15T
Vespa 125 V30T-V33T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
DRT Kurbelwelle Vollwangen Konus 20 Hub 60 Pleuel 105 für Vespa 125/150 PX-Sprint Veloce
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Hub 60 mm
Pleuel 105
Volle Schultern
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Hub: 57 mm Pleuel 110-Doppelkäfig
Achtung--> Kompatibel mit Zylinderkits mit 57er Hub.
Wangen--> 93 mm
Zylinderfußdichtung Motorgehäuse Pinasco/Quattrini für Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Vespa 180 SS VSC1T
Wellendichtring-Abmessungen:
24,9x45x6,5 mm
32x52x5 mm
32x57x61x6 mm
DRT Kupferbuchse Kupplung für Vespa Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Vespa 125 (Ausgenommen Primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Alle Modelle / All Models
Material: Messing
Außendurchmesser 28 mm
Innendurchmesser 24 mm
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Länge-->152 mm
Primärübersetzung Ritzel Z19 Zähne (19/67-3.52) für Vespa 50/N/L/R/S/Special/SS/PK50/S/SS/XL/XL2/FL/HP/N/Rush
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Es passt perfekt, indem es das originale 18-Zähne-Ritzel ersetzt.
Verstärkter DRT Stoßdämpfer-Kit (12 Federn) für Vespa 25 GT/GTR/Super VNC1T 11001-
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PE 200
Vespa 125 PX VNX1T 146314>
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T >232052
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 Cosa 1 VSR1T
Außendurchmesser--> 90 mm
Innendurchmesser--> 62 mm
Dicke-------------> 12,5 mm
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Durchmesser: 107 mm
DRT Kupplungskit mit 5 Scheiben inklusive Ritzel z23 für Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Kit bestehend aus Korkscheiben, Ritzel z23, Kupplungspaket-Sicherungsring, Kupplungsglocken-Verstärkungsring, Buchse und Distanzstück + 2mm
Cluster DRT Spitfire Z12-13-17-20 verstärkt für Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Lagergehäuse--> 42 mm
DRT modifizierter Motordichtsatz (äußere mit Flansch auf der Schwungradseite) für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T/GS
Vespa 125 VM/VN
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS
Kit inklusive innere Distanzstücke, 2 Dichtungen aus Viton, Flansch auf der Schwungradseite.
Dichtungen--> 20x32x6/20x40x7
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Es passt perfekt, indem es das originale 24-Zähne-Ritzel ersetzt.
Übersetzung--> 3.30
Vespa 125 PX/PE
Vespa 125 Cosa
Getriebe Kupplungsgruppe DRT Z 23 mit schrägverzahnten Zähnen (6 Federn) auf Primär Z67/68 für Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-VBB-GL-Sprint-PX
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce (erforderlich 07-DH-105-DR)
Vespa 125/150 PX
Durchmesser: 97 mm
Höhe: 34 mm
Kupplungszahnrad DRT Z 23 für elastisches Zahnrad 64/65 Zähne Vespa 200-PX-PE-Rallye
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Komplette Kurbelwelle DRT Hub 60 für Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Hub: 60 mm Pleuel 110-doppel Käfig
Achtung--> Kompatibel mit Zylinderkits im Hub 60.
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Kegel 20 mm, Hub 53 mm, Pleuel 105 mm
DRT Zahnrad z22 auf Primärzahnrad z56 für Vespa 50 N/L/R-Special-90/125/Primavera/ET3/PK50/125/S/XL/N/HP
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Zahnrad 34 Zähne DRT 4. Gang PX "alt"/"PX Lusso" für Vespa 200 Rally/P125-150X 2°/P150S 2°/P200E/PX125-200 E/Lusso /`98/MY/`11/T5/Cosa
Vespa 200 Rally/P125-150X 2°/P150S 2°/P200E/PX125-200 E/Lusso /`98/MY/`11/T5/Cosa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 PK S/XL/N
Primärantriebsradpaar geeignet für eine Thermogruppe 75cc - 90cc, ohne Stoßdämpfer.
Externe Hochspannungszündspule DRT mit variablem Vorzündwinkel
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125/150/200 PX/PE
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 50/125 PK-S-XL-N
Weitgehend von DRT getestet, verbessert den Kaltstart, vollständige Verbrennung der Gase in der Brennkammer, elastischerer und reaktionsfreudigerer Motor unter allen Bedingungen.
Im Anhang finden Sie eine Legende mit allen Anweisungen, ein Vergleichsdiagramm und Anfangsvoreinstellungen für eine optimale Einstellung.
17,5° bei Leerlaufdrehzahl - maximaler Vorzündwinkel bei 21° - Endverzögerung 19°/18,5°
20,5° bei Leerlaufdrehzahl - maximaler Vorzündwinkel bei 24° - Endverzögerung 22°/21,5°
Cluster-Zahnrad DRT Getriebeachse 4-Gang Racing (Z 10-14-18-21) für Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80
Cluster mit kurzem 4. Gang (2.20)
Vespa 50 V5A1T 763501>
Vespa 50 Special V5A2T 60910>
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Special V5B3T
Die Spule ersetzt die der Lichter, dank einer Verkabelung (innerhalb der Verpackung angegeben) kann man das Starten verbessern und bei Bedarf die Möglichkeit haben, das Bremslicht zu haben.
Kit mit 8 verstärkten Kupplungsfedern DRT für Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
für unseren Artikel: 07-BO-046-DT
Kupplungsgruppenzahnrad Z23 auf Primärzahnrad Z 67/68 komplett mit Bronzebuchse, Anlaufscheibe und Verstärkungsglocke für Vespa 125/150 VNB-Super-Sprint
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Inklusive Kork- und Metallscheiben für die Kupplung
Kit mit 8 verstärkten Kupplungsfedern DRT Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Kompatibel mit unserem Artikel: 07-BO-046-DT
Befestigungsmutter und -scheibe Kupplungsgruppe DRT für Vespa 125/150/200 VM-VN-GT-GTR-VNA-VBA-VBB-GL-Sprint-PX
Vespa 125 (alle außer Primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Anziehen mit einem 14-mm-Schlüssel
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Biella: 105 mm, Hub: 57 mm, Kolbenbolzen: 15 mm, ausgewuchtet mit Wolfram.
Mehrfachzahnrad 12-13-17-21 Zähne DRT für Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
DRT Stoßdämpfer mit Federn inklusive
Montiert Lager 15X42X13
Kupplungszahnrad Z21 auf Primärzahnrad Z67/68 für Vespa 80-125-150-200 PX PE
Vespa 80/100/125/150/200
Getestet auf Primär Z68, passt perfekt mit 7-Feder-Kupplungen (Durchm. 107,769 mm), kann auf 6-Feder-Kupplungen montiert werden, indem die Scheibe auf 97 mm gedreht wird. Es ist auch möglich, sie auf Primär 65 Zähne DRT zu montieren.
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Hub 57 mm, Pleuel 110 mm, volle Schultern von 95 mm, mit Wolfram ausbalanciert.
Kupplungszahnrad DRT Z 23 für elastisches Zahnrad 64/65 Zähne Vespa 200-PX-PE-Rallye
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Schnellgasrolle "Speedy" von DRT für Vespa 50/125/150 Special-Primavera-Sprint-Rally-TS
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 80/125/150/160/180/200 Sprint-Rally-Ts-PX
Aus Aluminium
Verstärkte DRT Zylinderkopf-Schraubensatz M7x152 (4 Stück)
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Vespa PX-PE
Praktisches Schraubenschlüssel-Festziehen
Kupplungszahnrad DRT Z22 auf Primärzahnrad Z64 Polini für Vespa 80-125-150-200 PX PE-GT-GTR-SPRINT-V-TS-GL-RALLY
Vespa 80-125-150-200 PX PE-GT-GTR-SPRINT-V-TS-GL-RALLY
Für Kupplung 6 Federn d. 97 mm
Cluster-Zahnrad DRT Getriebe 4 Gänge Racing (Z 10-14-18-20) für Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 Sprinter V5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80
Cluster mit 4. Gang nah beieinander (2.30)
