Moped technologies
LED-Umrüstsatz mit Batterie für Piaggio Ciao-SI-Bravo
LED-Umrüstsatz für Piaggio-Moped, bestehend aus: 12V Gleichspannungsregler; LED-Positionslichter; LED-Fernlichtlampe. Das
Produkt ist sowohl mit Kontaktzündung als auch mit elektronischer Zündung vollständig kompatibel und erfordert keine strukturellen Änderungen an den
Scheinwerfern. Die Installation erfolgt unter Verwendung der originalen Verkabelung und sieht vollständig reversible Änderungen vor, die im
mit dem Kit mitgelieferten Handbuch beschrieben sind.
Das gleiche Kit,
wenn auch in weniger entwickelter Serie, wurde auf „Lello“ installiert, dem
Moped, das von Henry Favre für die Reise „Italia in
Ciao“ im Jahr 2016 verwendet wurde.
Piaggio Ciao-SI-Bravo
ParmakitVespa PX 125-150
Achse: 105
Gummistopfen zur Verschluss des Anlassermotorlochs am Motorgehäuse
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125/150/200 Cosa
Ref. Orig. 7823J000
Durchm. 45 mm
Primärpaar mit verlängertem Malossi-Verhältnis (Z 23/64) für Vespa 200 PX-Rally-Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Die HTQ Malossi Zahnräder für Vespa PX setzen das Erbe des ersten Zahnradprojekts fort, das Malossi zwischen Ende der 80er und Anfang der 90er Jahre produziert hat.
Komplett neu gestaltet, verwendet dieses Paar Primärzahnräder eine Konfiguration mit geraden Zähnen anstelle der serienmäßigen schrägverzahnten.
Malossi hat hart daran gearbeitet, die außergewöhnliche Geräuschlosigkeit der Zahnräder zu gewährleisten, die durch spezielle Bearbeitung der Zahnprofile und der entsprechenden Kontaktflächen erreicht wurde, die mit akribischer Sorgfalt bearbeitet und mit dem Evolventenprüfgerät überprüft wurden.
Die HTQ Malossi Zahnräder werden ausschließlich aus Materialien hergestellt, die die strengen Standards unserer Techniker mit rigorosen Prüfungen und Tests übertreffen.
Die Endbearbeitung erfolgt auf CNC-Maschinen, danach werden die HTQ Malossi Zahnräder einer vollständigen thermochemischen Aufkohlungsbehandlung bei 900°C unterzogen, die ihnen die erforderliche Härte und Widerstandsfähigkeit verleiht.
Die Größe und Qualität der fertigen Zahnräder wird schließlich auf dreidimensional
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Vespa 50 Special V5A2T 60910>
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Special V5B3T
