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SURFLEX Kupplungsscheiben-Kit für Vespa 125 Super/GT/GTR/TS/PX-150 Super/GL/Sprint/S Veloce/PX
Verfügbar
07-BO-018-BO
Surflex

SURFLEX Kupplungsscheiben-Kit für Vespa 125 Super/GT/GTR/TS/PX-150 Super/GL/Sprint/S Veloce/PX

Die Kupplung ist ein sehr wichtiges Bauteil des Motors, da sie die Leistung auf das Rad überträgt und dank der Federn, die Widerstand leisten, einen optimalen Halt gewährleistet. Es gibt verschiedene Faktoren, die die Lebensdauer und Qualität der Kupplung bestimmen. An erster Stelle steht das Reibmaterial (Kork oder gesintertes Material) und die richtige Wahl der Federn. Wenn die Kupplung rutscht, könnten die Korkscheiben abgenutzt sein, Sie verwenden ein zu dünnflüssiges Öl oder schlimmer noch, die Federn sind zu leicht für die abgegebene Leistung; im Gegensatz dazu könnten Sie eine Kupplung haben, die nicht trennt, weil das Öl zu dick ist. Auf dem Portal finden Sie Kupplungen und Scheiben der besten Marken wie NEWFREN, FERODO, ATHENA, FABBRI, CRIMAZ, SURFLEX. RDV TIP: Verwenden Sie ein mineralisches Sae30-Öl für Ihren Originalmotor, 80-90 Öl für modifizierte Motoren, um eine längere Lebensdauer und Leistung der Kupplung und folglich des Motors zu gewährleisten.
technical specifications

3er-Set

Shipping time:

24/48 hours

1 punkt RDV = 2 cent 22 punkte RDV = 0,44 € cashback
22,41 €
18,37 € ohne MwSt
Kompatibilität

Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 PX VNX1T > VNX2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX 150 E VLX1T > VLX2T

Modelle
Modelle 125cc
Vespa 125 , Vespa 125 Super VNC1T , Vespa 125 GT VNL1T , Vespa 125 GT VNL2T , Vespa 125 GT R VNL2T , Vespa 125 TS VNL3T , Vespa P 125 X VNX1T , Vespa PX 125 E VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Modelle 150cc
Vespa 150 , Vespa 150 GL VGLA1T , Vespa 150 Sprint VLB1T , Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T , Vespa P 150 X VLX1T , Vespa PX 150 E VLX1T , Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
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VMC
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Motorgehäuse VMC "X1" Mod. DREHSCHIEBERVENTIL für Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK

Kompatibilität

Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK

technical specifications

Carter VMC X1 für Vespa Small Frame mod. DREHSCHIEBER

Die Entwicklung von Modifikationen in der Vespa-Welt ist in ständiger Weiterentwicklung und auch Vmc hat beschlossen, spezifische Gehäuse für Vespa Small Frame herzustellen, die die leistungsstärksten und mit vergrößertem Hubraum auf dem Markt verfügbaren Thermokits aufnehmen können. VMC hat Gehäuse entworfen und hergestellt, die diesen Anforderungen entsprechen, und die Carter VMC X1 ins Leben gerufen.

Die Vespa Smallframe VMC X1 Gehäuse bestehen aus Aluminiumlegierung, werden in Sandformen gegossen und in Italien CNC-bearbeitet und mit hochpräzisen Instrumenten auf Maßhaltigkeit überprüft.

Im Vergleich zu den Piaggio-Gehäusen und den halbstandardmäßigen Aftermarket-Versionen weisen die VMC-Gehäuse technische Verbesserungen auf, die sie auf ein höheres Niveau heben und zur unverzichtbaren Basis für diejenigen machen, die ein sicheres Produkt von Enthusiasten für Enthusiasten wünschen.

Die VMC X1 Motorgehäuse

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560,00 € 602,99 €
459,02 € ohne MwSt
1 punkt RDV = 2 cent 560 punkte RDV = 11,20 € cashback
Verfügbar
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07-AM-012-SM
Ariete
07-AM-012-SM

Isolierkappe Niederspannungsstecker für Vespa P125-150X/S/P200E/PX80-200 E/Lusso/Cosa/T5

Kompatibilität

Vespa PX
Vespa PE

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07-GA-114-PI
Pinasco
07-GA-114-PI

Aluminium Zylinderkit Pinasco SLAVE mit Membransteuerung (177cc) für Vespa 125 PX T5

Kompatibilität

Vespa PX 125 T5 VNX5T

Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T

technical specifications

Rennzylinderkit für Vespa T5 aus Aluminium mit Nikasil-Beschichtung.
Vollständig modifiziert und erneuert im Vergleich zum historischen
Pinasco-Zylinder für Vespa T5, verfügt er über neue Überströmer, einen
vergrößerten Auslass mit Booster und einen Kopf mit Zentrierhülsen;

um die Betriebstemperaturen zu senken, wird eine spezielle
Kupferkopfdichtung mitgeliefert.

Slave-Version mit traditioneller Membraneinlass
-Aluminiumguss mit galvanischer NiCaSil-Beschichtung

-Hubraum 177cc -Bohrung 63mm -Hub 57mm -Zentralkerzenkopf mit 8
Stehbolzen -Flanschabgas mit Booster Anwendungen: Vespa T5 125.

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Selbstschneidende Schraube Piaggio Batteriedeckel 4,2x16 mm für Vespa LX/​LXV/​S/​Primavera/​Sprint/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​946 50-300ccm 4T AC/​LC

Kompatibilität

Vespa LX/​LXV/​S/​Primavera/​Sprint/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​946 50-300ccm 4T AC/​LC

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