Ersatzteile und Zubehör für Vespa
108 Project
Vespa 50 PK V5X1T
Unlackiert, geeignet für Modelle OHNE Blinker
VMC Kifly handgefertigter Expansionsauspuff für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Hinweis--> Komplett mit Klammern und Schrauben
Abgasdurchmesser 37mm
Lochabstand der Bolzen 52mm (passt nicht auf Vespas mit Handschuhfach und bei Vespa-Modell PK muss das Ersatzrad entfernt werden)
Paar Kolbenringe 125cc (1 L-förmiger Ring) vom Durchmesser 55 bis Durchmesser 56,8 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Durch Klicken auf Kaufen werden alle verfügbaren Größen angezeigt
Dicke--> 2,5 mm (1 L-förmiger Streifen)
Splint für Bolzen Halterung Öse Kabel am Bremspedal 1x10 mm für Vespa 50 R 2°/S 3°/Special V5B3T 2° /90 3°/100 2°/125 PV 3°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2/PX80 -200/PE/Lusso/`98/MY/`11/T5
Vespa 50 V5A1T 914748>
Vespa 50 Special V5B3T 230536>
Vespa 90 V9A1T 184927>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0192145>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 52721>
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa 50/125 PK
1x10 mm
Stahl, verzinkt
Befestigungsstift Öse für Bremszug 5,5x21,5 mm für Vespa 50 R 2°/S 3°/Special V5B3T 2° /90 3°/100 2°/125 PV 3°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2/PX80 -200/PE/Lusso/`98/MY/`11/T5
Vespa 50 V5A1T 914748>
Vespa 50 Special V5B3T 230536>
Vespa 90 V9A1T 184927>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0192145>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 52721>
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa 50/125 PK
Externe Hochspannungszündspule "Eledro" originaler Lagerbestand Piaggio für Vespa 50/90/125/150/160
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
Lochabstand: 34 mm
HERGESTELLT IN ITALIEN
Lagerbestand, solange der Vorrat reicht.
Original ELEDRO
Rohplattform mit einteiligem Kurvenschutz (ohne Schweißnähte) für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Rohstahl
Komplett mit Querstreben und Verstärkungen
Blechstärke wie das Original ( 1 mm )
Breite: 42 cm
Länge: 78,5 cm (einschließlich der Kurve)
ACHTUNG: Einzelstück, ohne Schweißnähte
Paar Griffe Durchmesser 24 Originalversion Piaggio für Vespa 125 VNB 3-6/150 VB1/VBA/VBB/VGL1/VGLA-B/150 GS VS2-5/160 GS
Vespa 50 N V5A1T> 213546
Vespa 50 L V5A1T> 549484
Vespa 50 V5SS1T> 2397
Vespa 90 V9A1T> 28382
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T> 22874
Vespa 125 GT VNL1>2T> 54602
Vespa 125 Super VNC1T >23745
Vespa VNA1T > VNA2T
Vespa VNB1T >2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T> 61496
Vespa 150 Sprint VLB1T>63336
Vespa 180 SS VSC1T
Durchmesser: 24 mm
Farbe: Grau
100 % Originaldesign
Lamellenansaugstutzen am Gehäuse Falc 2 Löcher elastischer Anschluss D.30-35 mm für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Es wird ohne Änderungen am Rahmen montiert, auch für gedrehte Zylinder geeignet
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Variable Vorschub 12v 90w
Verbindungen: blau - an Masse + an den kleinen Flachstecker der Zentraleinheit
rot/schwarz an den großen Flachstecker der Zentraleinheit + an Masse zum Ausschalten
gelb an den Spannungsregler
Stoßdämpfer-Kit "Sport Tuning" vorne + hinten für Vespa 50PK S-XL
Vespa PK 50
Vespa PK 50 XL
Farbe: Schwarz mit roter Feder
Komplettes Corteco-Dichtungssatz Kegel 19 für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Einschließlich OR'ing
Kompletter King-Queen-Sitz in Schwarz für Vespa 125/150/200 VNB/VBB/GL/Sprint/TS/GTR/PX/PE
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE (Alle/Alle)
Zweisitzer, Boden aus Kunststoff, mit Griff und Schloss
100% HERGESTELLT IN ITALIEN
Hinweise: Sehr bequem
GraborVespa 125/150/200 PX Erneuert U.S.A. (Amerika)
6 Drähte: Schwarz, grün, braun, violett, rosa
Hersteller: Grabor
CeabVespa 150 VL2T
Spezifikation für das Vespa-Modell für eine lange Lebensdauer und maximale Effizienz. Dank der höheren Anzahl von Kupferspulen wird das Beleuchtungssystem erheblich unterstützt. Wicklung mit DOPPELTER FILAMENT.
Farbige Ausgangsdrähte entsprechen dem Vespa-System.
Durchmesser der Löcher mm 5,2
Abstand der Löcher mm 43
Dicke mm 13
Länge mm 72
Technische Eigenschaften:
Grüner Draht
Blanker Masse-Draht
Verpackung 1L
SKF Lager BB1-0855 Kurbelwelle für Vespa 125 VM/VN-VNA-VNB-GT-GTR-TS-PX-Super-150 VL-VB1T-GS-VBA-VBB-Super-GL-Sprint-PX-160 GS-180 SS-200PE-Rally
Vespa 125 VM/VN-VNA-VNB-GT-GTR-TS-PX-Super-150 VL-VB1T-GS-VBA-VBB-Super-GL-Sprint-PX-160 GS-180 SS-200PE-Rally
Maße: 25x62x12 mm
Ref. Orig. 097804
Hinterer Gepäckträger Moto Nostra horizontal mit Ersatzradhalter (verchromt) Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
Gepäckträger für die Rückseite, im Stil der 60er Jahre mit horizontaler Reserveradhalterung. Auf diese Weise bleibt der Stauraum für das Gepäck trotz Reserverad vollständig erhalten. Dies verwandelt jeden PX in ein echtes Lasttier. Gepäckträgerfläche: 43x25cm
HINWEIS:
Der Michelin S83 ist ideal als Reserverad. Andere Reifen können
zu breit sein und daher nicht in die Halterung passen.
KIT Lenkradschloss/Handschuhfachschloss Modell NEIMAN (gleicher Schlüssel) für Vespa 125 VNA/VNB-150 VBA/VBB
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 50 ET2 Cat Euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Vorderrad-Trommel aus Gusseisen für Vespa 125/150 V30>33T/VM1>2T/VN1>2T/VL1>3T/VNB
Vespa 98 V98T Vorne und hinten/Front und Heck
Vespa 125 V1>11T>24000 Vorne und hinten/Front und Heck
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T
Innen--->125mm
Stärke--->28mm
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Wechselstrom mit 12 Volt
Kostengünstige Version
CifSockel: ba15s
Vergaserbefestigungsschraube m7x36 für Vespa 125-200 VNA-VBA-GT-TS- PX T5/Cosa
Vespa 125-200 VNA-VBA-GT-TS- PX T5/Cosa
Schwimmer für Dell'orto Vergaser 3,7gr für Vergaser SI 20.15/20.20/24.24/26.26// 27.23
Anpassbar an Vergaser SI 20>24
Gewicht: 3,7 g.
Vespa 50 PK XL HP V5N2T
Vorderer Stoßdämpfer komplett Sip Performance grau 60 psi (medium) für Vespa 125 VM1
Vespa 125 V30T > V33T (anpassbar)
Alle Modelle von '53 bis '79
Ausgenommen 125 Primavera ET3, PK, PX, PE
Vespa 50 ET2 Kat Euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa PX '98/MY
Lochabstand: 46 mm
Oberfläche: Glänzend
Inklusive: 2 Befestigungsplatten
Länge: 84 mm
Vespa 50/90/125/150/180/200
l=36 mm
Ø innen: 30mm
Ø außen: 37mm
Komplettes Übertragungskit mit grauen Teflonhüllen für Vespa 50/125 PK
Vespa 50/125 PK
Kit bestehend aus:
2 Schaltzüge
1 Kupplungszug
1 Vorderradbremsezug
1 Hinterradbremsezug
1 Starterzug
Stoßdämpfer für den zentralen Ständer VM ENGINEERING "vsoft" Vespa 50 R/Special/SS/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T 52767>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Schwungrad für elektronische Zündung VMC Integraltyp (Kegel 19 kg 1,2)
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Buchse für die Wiederherstellung der Gangschaltung für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/ETS/N/XL
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/ETS/N/XL
Durchmesser: 13mm
3 mm Ringkabelschuh-Kit (schmale Ausführung) für Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Kit vordere und hintere Blinker MOTO NOSTRA für Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 GTS-GTS Super bis 2014
Ansaugstutzen - MRP Dumbo Ø60mm (Keihin PWK 33-38mm, Mikuni TMX 35, Polini 32/34, Dellorto PHBH 28/30, VHSH 30) - Vespa PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, GL150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Intelligente MRP-Lösung, um weiterhin kalte Luft aus dem Rahmen anzusaugen, wenn größere Vergaser verwendet werden.
Die Öffnung im Rahmen hat eine Größe von etwa 60x44mm. Die Fläche entspricht somit einem Vergaser mit einem Querschnitt von über Ø50mm. So bietet die Ansaugrohrlösung auch bei sehr leistungsstarken Motoren keinen Leistungsverlust. Dank der kühleren Ansaugluft sind unter starker Belastung, die ansonsten die Ansaugluft stark unter der Seitenabdeckung erhitzt, bessere Ergebnisse zu erwarten.
Ein weiterer großer Vorteil ist, dass der Rahmen auch als Schalldämmung genutzt werden kann. Motoren, die auf Membransteuerung der Ansaugung umgerüstet wurden, können so den Geräuschpegel der Ansaugluft drastisch reduzieren. Zu diesem Zweck kann der Rahmen von innen zusätzlich mit schallabsorbierendem Material ausgekleidet werden.
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Ref. Orig. 610088M
Dichtung Vergaser (Gemischschraube) mit Mix für Vespa PX80/125/150/200 E /'98/MY/'11/Cosa/T5
Vespa PX80/125/150/200 E /'98/MY/'11/Cosa/T5
