
Adapter-Kabelsatz zur Umrüstung Blinker -BGM PRO Update 2003-2013 => 2014- Vespa GTS vorne und hinten - verwendet für Blinker Modelle nach 2014 an Fahrzeugen vor 2014
Vespa 125/150/300 GTS-GTS Super
um Blinker-Modelle nach 2014 an GTS vor 2003 anzupassen

Elektronische Zündung VMC (Kegel 20 kg.1,5) mit rotem Lüfter
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Variable Vorschub 12v 90w
Anschlüsse: Blau - an Masse + an den kleinen Flachstecker des Steuergeräts
Rot/Schwarz an den großen Flachstecker des Steuergeräts + an Masse zum Ausschalten
Gelb an den Spannungsregler

Coppia trasmissione primaria TOP Crimaz z26 su campana 69 con cestello frizione e parastrappi rinforzati per Vespa 50/125 Special-Primavera-ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
La costruzione dei denti è realizzata con utensile creatore modulo
1.5 con relative correzioni per i pignoni aggiunti alla coppia
d’origine.
La larghezza del dente è stata allargata (mm 1 verso l’interno) per
avere una maggiore resistenza senza compromettere la scorrevolezza.
Le sedi delle molle sono state riviste per utilizzare molle con filo
quadro. La corsa maggiore del parastrappi preserva cambio e crociera.
Al centro è presente un cuscinetto a rulli sulla parte più
sollecitata ed una bronzina di guida sul codolo. Questa soluzione
permette alla campana di essere compatibile con gli ingranaggi della
messa in moto originali.

Innendichtung zwischen Scheinwerfergehäuse und Leuchtenkörper in grauer Farbe für Vespa 125 VNB1-5/150 VBB/GS VS5/160 GS
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 150 VBA1T 110486>
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 160 GS VSB1T
Originales SIEM

Vespa 50/125 PK XL