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Piaggio
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 150 VB1T
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Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Compatible con embragues de 6 resortes
Anillo de refuerzo soldado para proporcionar mayor estanqueidad a altas revoluciones
Engranaje embrague 8/12 muelles Pinasco Z 22 dd para engranaje elástico 63 dientes Vespa 200-PX-PE-Rally
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Engranaje de dientes rectos & embrague de bulón Pinasco
Engranaje parachoques Pinasco con dientes rectos Z 64 para Vespa 200 Rally/PX-PE-Cosa
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Paquete de láminas SIP PERFORMANCE RD350 para Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Medidas--> 70x66x46 mm
Grupo térmico completo Malossi MHR CVF2 en aluminio (221 cc)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Alesaje: 68,5 mm
Carrera: 60 mm
Bujía de paso largo
Vespa 125 VM1T (Adaptable-adaptable)
Vespa 125 VM2T (Adaptable-adaptable)
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Completo de eje múltiple, SIN selector
Para las versiones VM1>2T soporte y engranaje de arranque con buje.
Dientes marchas: 57-52-47-43
Dientes múltiple: 13-18-23-27
Soporte de motor giratorio a 360° para banco de montaje/desmontaje Piaggio Ciao/Si/Bravo/boxer
Piaggio Ciao/Si/Bravo/boxer/Grillo
Amortiguador completo BGM Pro SC Competition para Vespa 125 VM1
Vespa 125 V30T > V33T (adaptable)
Todos los modelos del '53 al '79
Excluido 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
El amortiguador delantero BGM PRO SC Competition es una evolución de la exitosa serie BGM PRO F16 Sport. Exteriormente, la serie Competition se diferencia por el depósito externo. Posee un ajuste de base modificado y es, por tanto, muy adecuado si se utiliza con resortes deportivos rígidos. El ajuste de compresión/extensión permite evitar el hundimiento o la rápida extensión en caminos irregulares. Gracias a estas características, el amortiguador es un excelente recambio
también para los vehículos más potentes. La amplia capacidad de ajuste permite claramente utilizar el amortiguador también con resortes de serie, garantizando así el máximo confort durante la conducción.
Colector de admisión BGM PRO Ø24mm compatible con Dellorto PHBL24/25, Polini CP23/24- Vespa Wideframe 125cc Vespa V1-V15, V30-V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (1951-1955)
Vespa V1-V15, V30-V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (1951-1955)
Par de luces traseras para Ape 220/420 TM P602-P703-P703 Diesel
Ape 220/420 TM P602-P703-P703 Diesel
Guardabarros delantero de carbono para Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3 con horquilla PK (amortiguador a la derecha)
Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3 con horquilla PK (amortiguador a la derecha)
Realizado en fibra de carbono de alta calidad, ofrece un acabado
brillante (o mate a elección del cliente) conferido por 3 capas de
transparente anti UV. Donde es necesario, hay refuerzos en carbono/kevlar para hacer aún más segura la resistencia a posibles golpes. Compatible con los productos originales y de serie. Producto completamente hecho en Italia.
reproducciones contemporáneas de imágenes antiguas
Fue una de las pegatinas más conocidas y pegadas de los años ochenta. Dio la vuelta a Italia y probablemente a media Europa. ...
reproducciones contemporáneas de imágenes antiguas
reproducciones contemporáneas de imágenes antiguas
reproducciones contemporáneas de imágenes antiguas
![](/images/8000000830555-0-medium.400x400.25451.jpg "Adhesivo travel "BLOIS" (7x6cm)")
reproducciones contemporáneas de imágenes antiguas
![](/images/8000000830463-0-medium.400x400.25453.jpg "Pegatina de viaje "FINALE LIGURE" (8x6cm)")
reproducciones contemporáneas de imágenes antiguas
![](/images/8000000830616-0-medium.400x400.25455.jpg "Adhesivo travel "CATANIA" (7x6cm)")
reproducciones contemporáneas de imágenes antiguas
![](/images/8000000830456-0-medium.400x400.25459.jpg "Adhesivo travel "FLORENCIA" (8x6cm)")
reproducciones contemporáneas de imágenes antiguas
![](/images/8000000830494-0-medium.400x400.25461.jpg "Adhesivo travel "CASTELLAMARE" (7,5x6cm)")
reproducciones contemporáneas de imágenes antiguas
Hoja A4
reproducciones contemporáneas de imágenes antiguas
Ventilador para volante magnético CNC/RACING VMC en aluminio anodizado rojo
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Tratamiento de acabado como la época
Con IGM3884S
Neumático trasero Michelin Power Pure SC M/C 62 P TL (130/70-12)
Vespa 125 946 i.e. 3v ZAPM801 4T AC ´13
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Funda de amortiguador de color gris claro para Vespa 50/90/125 N-L-R-Primavera
Vespa 50 V5A1T L
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 V5SS1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 50 PK S
Material: Plástico
GraborVespa 125 del '54 al '57 VM2T, Vespa 125 VN1T > VN2T, Vespa 150 VL1T del '54 al '55
![](/images/clacson-di-colore-nero.400x400.3579.jpg "Claxon de color negro "bachel Genova" 6v C.A para Vespa 125 VM1T/VM2T/VN1T/VN2T/VNA1T/VNA2T-150 VL1T")
Claxon de color negro "bachel Genova" 6v C.A para Vespa 125 VM1T/VM2T/VN1T/VN2T/VNA1T/VNA2T-150 VL1T
Vespa 125 VM1T 031146>
Vespa 125 VM2T
Vespa 150 VL2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1T
Vespa 125 VNA2T
Corriente alterna 6 voltios
Sin tornillo de ajuste
Vástago comando selector cambio para Vespa 125 VNB5-6T/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBB1M 2°/VGLB/GL/Sprint 1°/V 1°/Super 1°/180-200 Rally 1°
Vespa 125 VNB5>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T 30001>78013
Vespa 125 GTR VNL2T >124013
Vespa 150 VBB1T 1736>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T >1170238
Vespa 150 Super VBC1T >181686
Vespa 150 Sprint Veloce >169300
Vespa 180 Rally VSD1T >26848
Vespa 200 Rally VSE1T >4475
Longitud-->88mm
Pasador de pistón para Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Ø 16x59 mm
Grupo térmico completo VMC Super G en hierro fundido (177 cc) bujía central para Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Cilindro 7 transfers en hierro fundido, tecnología de fundición esferoidal por gravedad.
Diámetro de diámetro 63mm, carrera 57mm, cilindrada 177.59 cc,
fases de transferencias principales 114°, escape 173°. Pistón en aleación de aluminio bifásico
Cabeza en aluminio trabajada en CNC con 8 puntos de fijación y junta de cabeza/cilindro O-ring en viton
Segmentos en acero. Pasador en acero. Retenes en acero.
Juntas de cilindro en papel/aluminio con tapón para cerrar el agujero en la cubierta original.
Colector de escape en acero galvanizado atornillado con junta O-ring en Viton.
Pistón completo 50cc con un diámetro de 38,2 a 40,2 mm para Piaggio Ciao
Piaggio Ciao
Haciendo clic en comprar se mostrarán todas las medidas disponibles
Longitud-->52mm
Perno-->12x31,5x8mm
Compresión-->26
Plc corseVespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa
Silent Block creado específicamente para eliminar el efecto elástico que sentimos en los modelos tradicionales, esta versión distinguida por el color negro ha sido creada para el uso diario, completo con tubo interno.
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa
Silent Block creado específicamente para eliminar el efecto elástico que sentimos en los modelos tradicionales, esta versión distinta por el color naranja ha sido creada para su uso en pista, completo con tubo interno.
DellOrtoVespa 50/90/125/150/180/200 GT-GTR-TS-VNB-PX-VBB-VBA-Sprint-Super-GL-GS-Rally
Volante completo de bobina de luces y bobina de encendido para Piaggio Ciao-Bravo-SI
Hola-SÍ-Bravo
peso volante --> 740gr
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Tratado con antióxido de color gris
Junta de culata 0,5-1mm (cilindro Quattrini M232, M244) para Vespa PX200
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Ø 72.5 mm
aluminio
Piaggio SI
Fondo de almacén, hasta agotar existencias
DGM35718-S
Cigüeñal Sip Premium carrera 54 biela 110 para Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T
Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T
Admisión directa, biela completa
carrera: 54,0mm
biela: 110,0mm
Sport - biela
Cojinete de la biela: 15x19x20 mm
perno de pistón Ø 15mm
