Aceite de motor mineral monogrado ligado muy
ligeramente. Estudiado especialmente para los requisitos de vehículos y
motocicletas clásicos sin filtro de aceite o con separador ciclónico
(filtro lamelar). Los aceites base y los aditivos seleccionados garantizan
una lubricación óptima y una excelente protección contra el desgaste en todas
las condiciones de operación.

Aplicaciones
Estudiado especialmente para vehículos y
motocicletas clásicos sin filtro de aceite o con separador ciclónico
(filtro lamelar) que requieran un lubricante no ligado o ligado
muy ligeramente.

Envase de 1L
Aceite de motor de alto rendimiento parcialmente
sintético. Garantiza rendimiento, lubricación, protección contra el desgaste y
limpieza del motor de máximo nivel en todas las condiciones. Ofrece
excelentes valores de fricción y un mínimo de humos. Probado para
catalizador.
Especificaciones / Aprobaciones:
API TC, ISO L-EGC, JASO FC, TISI (Instituto de Normas Internacionales de Tailandia)








Para motores de 2 tiempos refrigerados por aire o por agua. También para
uso deportivo. Adecuado para motores con lubricación mixta y
separada. Automezclante. Proporción de mezcla hasta 1:50 según
el manual de uso.

Envase de 1L
Aceite de motor de alto rendimiento parcialmente
sintético. Garantiza rendimiento, lubricación, protección contra el desgaste y
limpieza del motor de niveles máximos en todas las condiciones. Ofrece
excelentes valores de fricción y una emisión de humo mínima. Probado para
catalizador.
Especificaciones / Aprobaciones:
API TC, ISO L-EGC, JASO FC, TISI (Thailand International Standards Institute)








Para motores de 2 tiempos refrigerados por aire o por agua. También para
uso deportivo. Apto para motores con lubricación mezclada y
separada. Automesclante. Relación de mezcla hasta 1:50 según
el manual de uso.