
Resorte de transmisión de mando de cambio a varilla para Vespa 98/125 V1>20T
Vespa 98
Vespa V1>20T

Kit juntas carburador Dellorto PHBH A-B-C-D-E-F-G-H-I-L-M-N-R para Vespa 50/90/125/150/200
Vespa 50/90/125/150/200

Amortiguador YSS Mono X-Pro Serie OD220-300P-03-88 trasero para Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50ccm
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96-
Vespa 50 ET2 Cat Euro 2 ZAPC38100 2T AC `00-
Vespa 50 ET2 i.e ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 50 ZAPC 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC `05-
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC `06-`09
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC `09-
Vespa 50 LXV ZAPC38102 2T AC `06-`09
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC `07 no de serie
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC `10- no de serie
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC `08- no de
l=300 mm
cuerpos: negro
muelle: negro
muelle pretensado: ajustable
Homologación: con ABE

Cresta guardabarros SIP de color negro para Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 -GT-GTS-GTS Super
Longitud: 135mm
Ref.Orig: 1B002582

Grupo térmico en aluminio Pinasco MASTER (177cc) para Vespa 125 PX T5
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Grupo térmico de carreras para Vespa T5 realizado en aluminio con revestimiento de
Nicasil.
Totalmente modificado y renovado respecto al histórico
cilindro Pinasco para Vespa T5, presenta una nueva transferencia, un
escape ampliado con booster y una culata con casquillos de centrado;
para reducir las temperaturas de funcionamiento se proporciona una junta especial
de la culata en latón.
Versión Master con admisión
tradicional. -Fusión de aluminio con revestimiento galvánico NiCaSil
-Cilindrada 177cc -Diámetro 63mm -Carrera 57mm -Culata bujía central 8
prisioneros -Escape Brida con Booster Aplicaciones: Vespa T5 125.