Repuestos y Accesorios para Vespa
Pareja primaria con relación alargada Malossi (Z 23/64) para Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Vespa 125 PX, Vespa 125 TS, Vespa 150 PX, Vespa 150 Sprint Veloce
Los engranajes HTQ Malossi para Vespa PX recogen la herencia del primer proyecto de engranajes producidos por Malossi entre finales de los años 80 y principios de los años 90.
Completamente rediseñada, este par de engranajes primarios utiliza una configuración de dientes rectos en lugar de los helicoidales de serie.Malossi ha trabajado arduamente para garantizar la excepcional silenciosidad de los engranajes, obtenida con elaboraciones especiales de las dentaduras y de las superficies de contacto relativas, acabadas con esmero maníaco y verificadas con el evolventímetro.
Los engranajes HTQ Malossi están realizados utilizando exclusivamente materiales que superan los estrictísimos estándares impuestos por nuestros técnicos con pruebas y ensayos rigurosísimos.
El procesamiento final se realiza con máquinas de control numérico, después de lo cual los engranajes HTQ Malossi son sometidos a un tratamiento termoquímico completo de cementación a 900°C que les confiere la dureza y la
resistencia requeridas.
El tamaño y la calidad de los engranajes terminados se verifica finalmente en
máquinas de
Vespa 125/150/200
Pareja de transmisión primaria dientes rectos Malossi Z 27x69 para Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
La potencia desarrollada por un motor, ya sea estándar o modificado, será inútil si no se transmite a las ruedas de la manera más eficiente y eficaz, sin fricciones innecesarias y desperdicio de energía mecánica.
Malossi, líder en la producción de componentes de alto rendimiento para el mundo de los scooters, ha concentrado todo su know-how rediseñando completamente la transmisión primaria para la clásica Vespa "small frame" para garantizar que la máxima potencia se transforme en rendimiento en carretera.
La nueva transmisión primaria Malossi para la Vespa es un verdadero concentrado de ingeniería. Desde los materiales de altísima calidad hasta el cuidado de los detalles y la calidad de los procesos mecánicos, todo se lleva a un nivel altísimo. Desde el casquillo de bronce, al cesto del embrague y a los engranajes, todo se trabaja por separado para garantizar que cada componente individual se produzca según el más alto estándar de calidad.
El corazón de las novedades introducidas en esta transmisión es el nuevo campanario de embrague, en acero especial obtenido de una pieza sólida, caracterizado por seis alojamientos para los discos de embrague, todos ellos "act
Par de transmisión primaria de dientes rectos Malossi Z 24x72 para Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
La potencia desarrollada por un motor, ya sea estándar o modificado, será inútil si no se transmite a las ruedas de la manera más eficiente y efectiva, sin fricciones innecesarias y desperdicio de energía mecánica.
Malossi, líder en la producción de componentes de alto rendimiento para el mundo de los scooters, ha concentrado todo su know-how rediseñando completamente la transmisión primaria para la clásica Vespa "small frame" para garantizar que el máximo de la potencia se transforme en rendimiento en la carretera.
La nueva transmisión primaria Malossi para la Vespa es un verdadero concentrado de ingeniería. Desde materiales de altísima calidad hasta el cuidado de los detalles y la calidad de los trabajos mecánicos, todo está llevado a un nivel altísimo. Desde el casquillo de bronce, al cesto de embrague y a los engranajes, todo está trabajado por separado para garantizar que cada componente individual sea producido según el más alto estándar de calidad.
El corazón de las novedades introducidas en esta transmisión es el nuevo tambor de embrague, en acero especial obtenido de una pieza sólida, caracterizado por seis alojamientos para los discos de embrague, todos y cada
Colector big bore conexión 52 escape expansión VMC Kifly artesanal para Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Colector big bore conexión 62 escape expansión VMC Kifly artesanal para Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Grupo térmico completo PIAGGIO (125cc) en hierro fundido para Vespa PX-TS-GTR
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GTR VNL2T
Transferencias: 3
Diámetro: 52,5 mm
Carrera: 57 mm
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK
Grupo térmico PIAGGIO (200 cc) en hierro fundido para Vespa 200 PX-PE-Rally
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Diámetro: 66,5 mm
Carrera: 57 mm
Notas: Sin cabeza
Manual de estaciones de servicio para Vespa 50-125/PV/ET3125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 150 Sprint VLB1T > 025390
Vespa 150 GS VS1T>5T
Con 2 Llaves
Acabado: Cromado
Guardabarros delantero de fibra de vidrio para Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3 con horquilla ZIP SP-ET2-Quartz
Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3
Producto en fibra de vidrio con fibra de vidrio de alta calidad. En los puntos
neurálgicos (si es necesario) están reforzados con fibra de carbono y
kevlar. La alta calidad de los moldes en los que se trabajan, hace que el
producto final tenga un excelente rendimiento en la pintura y
una óptima facilidad de montaje. Resistencia, ligereza y elasticidad
son las características principales, derivadas del uso de materiales
de vanguardia y profesionales.
Reposapiés pasajero (izquierda) para Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Vespa 125 Primavera i.e 3V ZAPM811 '2013
Vespa 125 Primavera i.e. 3V iget ZAPMA1100 4T AC `16
Vespa 125 sprint i.e 3V ZAPM813 '2014
Vespa 150 Primavera i.e. 3V 4T AC
Vespa 150 Sprint i.e. 3 V 4T AC
Alfombra de goma Piaggio para Vespa 50/125/150 Primavera/Sprint
Vespa 50/125/150 Primavera-Sprint
Pareja de palancas de freno y embrague de color negro para Vespa 50-125 PK
Vespa PK 50/S/XL
Vespa PK 125/S/XL
Pintadas de color negro, con bola grande
Cable de embrague completo para Vespa 125/150/200 COSA
Vespa 125/150/200 COSA 1
PoliniVespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Incluidos prisioneros y guarnición de latón
Varios bolsillos y compartimentos;
Portarrueda de repuesto para Vespa 98/125 V1-15/V30-33/VM/VN/VNA/VNB/150 VL/VB/VBA/VBB
Vespa 98
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VL1>3T
Ape 420 Poker gasolina
Ø externo: 125mm
Ref.Orig: 254999
Forme.
Pareja de silent block travesaño motor completos con tubo para Vespa 50/90 N V5A1T-V9A1T
Vespa 50 N V5A1T >92876
Vespa 50 S V5SA1T>15324
Vespa 90 V9A1T >25000
Resorte de válvula de carburador DELL'ORTO para carburador UB23 S Vespa 150 GS VS1-5T
Vespa 150 GS VS1>5T
Flotador de aguja DELL'ORTO para carburador UB23 S Vespa 150 GS VS1-5T
Vespa 150 GS VS1>5T
Terminal spoiler derecho azul midnight 222/A para Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Vespa 125 Primavera i.e 3V ZAPM811 '2013
Vespa 125 Primavera i.e. 3V iget ZAPMA1100 4T AC `16
Vespa 125 Primavera i.e. 3V ZAPM811 4T AC
Vespa 125 sprint i.e 3V ZAPM813 '2014
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC
Vespa 150 Primavera i.e 3V '2014
Vespa 150 Primavera i.e. 3V 4T AC
Vespa 150 Sprint i.e. 3 V 4T AC
Cubierta de iluminación de placa de color gris mate, Titanio 742/B para Vespa S 50ccm
gris mate, Titanio 742/B para Vespa S 50ccm
Vespa 90/125
Para carburadores SHBC 19-19 / SHBC 19-19 E
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 125/150 PX Nuevo Modelo
KIT Tubo de gasolina PIAGGIO para Vespa 50/90/125/150/160/180/200 Special-sprint-gtr-gl-ts-rally-ss-px-pe
Todos los modelos/All models
Ref. Orig 219379 - 071506 - CM002609
Dimensiones-->Ø 6x10 mm
KIT Tubo de gasolina Violeta para Vespa 50/90/125/150/160/180/200 Special-sprint-gtr-gl-ts-rally-ss-px-pe
Todos los modelos/All models
Ref. Orig 219379 - 071506 - CM002609
Dimensiones-->Ø 6x10 mm
Tubo de gasolina de altísimo rendimiento que no se endurece con el tiempo, ignífugo.
Kit tubo de gasolina específico para gasolina verde (60cm) para Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa 125/150/200 PX-PE
Dimensión: 7x14 mm
Incluye resortes de sujeción de tubo (diám. 14mm)
Kit tubo de aceite mezclador PREMIUM (60 cm) para modelos con mezclador
Vespa 125 PX VNX1T> VNX2T
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T>2T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 150 Cosa VLR1T>2T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Dimensiones-->Ø 4x7 mm
Tubo de altísimo rendimiento que no se endurece con el tiempo, ignífugo.
Vespa 125 VNB1T 032100 >
Vespa 125 VNB2T>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T 112180 >
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GS (Adattabile-Adapdable)
Vespa 160 GS VSB1T (Adattabile-Adapdable)
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T (Adattabile-Adapdable)
Vespa 200 Rally VSE1T
Acoplamiento con filtro para depósito de aceite para Vespa 125/150/200 PX con mezclador - Rally
Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100
Vespa 125 PX Millenium VNX1T
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 150 PX ZAPM74200
Vespa 150 PX Millenium VLX1T '98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa V50/PV/ET3/125 GT/GTR/Super/
TS/150 Sprint/V/Super/180
/200 Rally/GS160/SS180/PK50
125/ PX80-200/T5
Junta del selector del grifo de gasolina en viton para Vespa 50/90/125/150/200 N-L-R Primavera-PX-VBB-Sprint-GL
Vespa 50 todos los modelos/ all models
Vespa 90 todos los modelos/ all models
Vespa 125 desde 1951 todos los modelos/ all models
Vespa 150 todas excepto 150 GS VS1T 009451>
Vespa 160 todos los modelos/ all models
Vespa 180 todos los modelos/ all models
Vespa 200 todos los modelos/ all models
Nota: Resistente a la gasolina verde
Vespa 50 todos los modelos/ all models
Vespa 90 todos los modelos/ all models
Vespa 125 desde 1951 todos los modelos/ all models
Vespa 150 todas excepto 150 GS VS1T 009451>
Vespa 160 todos los modelos/ all models
Vespa 180 todos los modelos/ all models
Vespa 200 todos los modelos/ all models
Nota: Resistente a la gasolina verde
Tapacubos pintado de color negro para rueda de 10" tipo abierto - Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK, GT, GTR, TS, GL, GS VS5T, Sprint, T4, Rally, PX, T5
Todos los modelos con ruedas de 3,00x10/ 3,50x10
SitoVespa 50 PK V5X1>2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK Rush V5X4T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 PK FL2 V5X5T
Vespa 50 PK HP
Incluido: acoplamiento al cilindro con junta
Acabado: Pintado
Herramienta de medición y limpieza de boquillas de carburador con 20 insertos (de 0,45 a 1,5 mm)
Todos los modelos
