Piaggio
Flecha trasera izquierda
Bombilla incluida (Ba15s)
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM451
Tubo de control del acelerador para Vespa 125/150/160 VNB3>-VBB-VB1-VBA-GS
Vespa 125 VNB3>6T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 160 GS VSB1T
Cuna de chaveta para volante para Vespa 125 PV ET3/200 Rally VSE1T 33997 ->/P125-150X-S/PX80-125 E/P200E
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 PX VLX1T 345649>
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 200 PE VSX1T
Grupo Térmico Parmakit ECV
PLUG & PLAY
- cilindro de aluminio Ø 57 orificio de escape elíptico
- camisa de nicasil
- cabeza de fusión orificio bujía lateral
- pistón Vertex con un segmento de acero
DIÁMETRO: 57
CILINDRADA: 130
PISTÓN: 15
CARRERA: 51
BIELA: 97
TRANSFERENCIAS: 5
Grupo Térmico Parmakit SIXTY SIX - GT Vespa SP09 d.66 175cc
Grupo Térmico Parmakit Sixty Six
- cilindro de aluminio Ø 66 PUERTO DE ESCAPE DOBLE
- camisa al nicasil
- cabeza “integral” orificio de bujía lateral
- pistón Vertex forjado con un segmento de acero
DIÁMETRO: 66
CILINDRADA: 175
PERNO: 16
CARRERA: 51
BIELA: 110
TRANSFERENCIAS: 5
