Mazzuchelli
Biela completa Mazzuchelli para Vespa 200 PX-PE-Rally-Cosa
Incluido: Rodillos, jaula, pasador y espaciadores
Vespa PE 200
Vespa PE 200 Arcoíris
Vespa 200 Rally
CifVespa PX 125 VNX1T> VNX2T> 1115 PX 150 VL1T> 346430 P200E VSX1T> 112624
Plástico
Negro
Kit completo de pernos de apriete para cárter de motor para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 50 PK N
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Acabado: Brunida
VMCVespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Cilindro 6 transferencias en aluminio, tecnología shell moulding, Camisa con tratamiento en Nikasil
Diámetro de alesaje 60mm Carrera 51mm Cilindrada 144cc ESCAPE DE LUZ SIMPLE
Fases Transferencias principales 126° Escape 186°, distancia entre pernos del escape 56mm, diámetro de salida del escape de 32mm
Pistón con 2 segmentos de acero Rik completo de bulón y clips.
Cabeza en aluminio fundido con bujía LATERAL con 4 tornillos de fijación adicionales.
Squish 1.1mm ± 0.1mm. Apriete tuercas prisioneras M7: 11÷12 Nm, Apriete tornillos M6 10÷11 Nm
Completo de tornillería y juntas de cilindro en papel de varios espesores.
Es un cilindro polifacético que se adapta a elaboraciones tranquilas como también a elaboraciones más extremas.
Con tubos de escape de expansión más generosos como el VMC EVO 52 se transforma en un
Volante magnético SIP Touren 2.0 (2,3 kg) para Vespa PK50-125/S/XL/XL2/ETS/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/200 Rally 2°/PX80/125/150/200/PE/Cosa
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Adecuado para estatores con encendido electrónico
Diámetro interno: 94 mm
Peso: 2,3 kg
Doble ranura de chaveta para diferente sincronización
