Asiento cómodo de color gris y azul

technical specifications

Biplaza, fondo de muelles, con manija, sin cerradura

100% HECHO EN ITALIA

1 punto RDV = 2 centavos 309 puntos RDV = 6^{,18 €} cashback

309^{,00 €}

253^{,28 €} IVA excl.

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Compatibilidad

Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T

Modelos

Modelos 125cc

Vespa 125 VNA1T , Vespa 125 VNA2T , Vespa 125 VNB1T , Vespa 125 VNB2T , Vespa 125 VNB3T , Vespa 125 VNB4T , Vespa 125 VNB5T , Vespa 125 VNB6T , Vespa 125 Super VNC1T , Vespa 125 GT VNL1T , Vespa 125 GT VNL2T , Vespa 125 GT R VNL2T , Vespa 125 TS VNL3T

Modelos 150cc

Vespa 150 VBA1T , Vespa 150 VBB1T , Vespa 150 VBB2T , Vespa 150 GL VLA1T , Vespa 150 Super VBC1T , Vespa 150 Sprint VLB1T , Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T

Modelos 160-180cc

Vespa 180 , Vespa 180 SS VSC1T

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Encendido electrónico Pinasco Flytech Touring para Vespa 180 SS VSC1T

Compatibilidad

Vespa 160 GS VSB1T

technical specifications

El encendido Flytech Touring se caracteriza por un ventilador de fundición similar al original que mantiene inalterado el diseño de la Vespa, está equipado con una centralita de alto voltaje "Sparkey" y, en algunos modelos específicos, se suministra con rotores mecanizados por control numérico obtenidos de una sola pieza. Las principales características de este nuevo encendido son: - mayor inercia (aumento y redistribución del peso periférico) - chispa de bujía de alto voltaje - "Estilo Original", no altera el estilo de la Vespa - mayor fiabilidad gracias al rotor obtenido de una sola pieza, al funcionamiento sin pick-up y a la centralita electrónica mejorada.

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326^{,77 €} 408^{,46 €}

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